[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part132 (1002レス)
上下前次1-新
抽出解除 レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
リロード規制です。10分ほどで解除するので、他のブラウザへ避難してください。
22: (庭) 2019/01/07(月)03:33:02.66 ID:V1h4I7KI(3/6) AAS
中日ビル、170メートルの超高層に 24年度に開業へ
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
中日新聞社は6日、名古屋・栄地区の中部日本ビルディング(中日ビル)を来年度から解体し、高さ約170メートルの超高層ビルを建設すると発表した。
ホテル、オフィス、商業テナントを備え、2024年度の開業を見込む。
事業費は非公表。
テレビ塔(180メートル)に匹敵する高さの新ビルは地上31階、地下4階建て。
敷地面積は約6800平方メートルで、延べ床面積は約11万3千平方メートル。
多目的ホールも入る。
今後、名古屋市に「都市再生特別地区」の指定を申請する。
認められると、ビルの容積率(上限)は現在の948%から1470%になり、高層化が可能になる。
省4
87(1): (チベット自治区) 2019/01/08(火)18:12:46.66 ID:y0aLMp78(12/28) AAS
大阪誘致、京都も活動協力
立石商議所会頭 /京都
外部リンク:mainichi.jp
263(1): (catv?) 2019/01/09(水)11:24:16.66 ID:9qV5s4rn(2/2) AAS
リニア名古屋駅は既存の在来線の駅とホームが十字クロスしてるせいで
両駅の交点にしか昇降設備作れない
そこに人の移動が集中し大混雑の欠陥でしかない
277: (大阪府) 2019/01/09(水)13:01:06.66 ID:FFOnooTx(1) AAS
北陸・山陽新幹線とリニアで対面乗り換えできる新大阪
新幹線からリニアまで20~30分かかる上に北陸に行けない名古屋
前者の方が便利だな
356: (大阪府) 2019/01/09(水)22:06:44.66 ID:qcHxMYOm(2/2) AAS
荒らししかおらんな
465: (SB-iPhone) 2019/01/10(木)12:32:52.66 ID:56VEJDnr(7/10) AAS
北陸の地元自治体や経済界は関西で
インバウンド急増で慌てて大阪早期延伸を
自民党に懇願し始めた
しかも敦賀延伸の2037年と
同時期に大阪早期延伸まで懇願
米原ルートなど眼中に無い見たいだw
467: (東京都) 2019/01/10(木)12:36:55.66 ID:QYFiTo00(3/6) AAS
小浜ルートで行くならもう数年前倒しできないものか
あと若狭湾の原発群はできるだけ早く全廃炉にすべき
維新・立民・国民・共産・社民・自由は脱原発が党是の1つ
800: (東京都) 2019/01/12(土)13:06:30.66 ID:HfAHI6j1(4/4) AAS
と思ったら京橋や千林も北区か
ここも北区のままでも良いな
920: (東京都) 2019/01/13(日)00:01:28.66 ID:IR7cfuvE(1/11) AAS
淡路島とか言ってた人いたけど交通の便や大阪・京都・奈良への距離・アクセス考えたら大津・草津辺りがベストだと思う
立命館・龍谷のある辺りなんかどうだろうな
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.033s