[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part132 (1002ﾚｽ)
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548: (大阪府) 2019/01/11(金)07:56 ID:p85blIXo(1/3) AAS
>>534
インバウンド1人負けの神戸に作って何のメリットがあるんやハゲ
大阪の足を引っ張る事しか頭にない神戸はいい加減大阪に寄生してくんなよ
迷惑じゃボケ
549(1): (茸) 2019/01/11(金)07:57 ID:bh9LxbJ7(1/10) AAS
>>546
残念ながら東京〜新大阪の新幹線はリニア開業後は今より停車駅が増えて遅くなるぞ。
認めたくないだろうがw
あと今の近鉄特急の名古屋〜難波の料金は4260円。
名古屋〜東京の新幹線が10360円。
550: (やわらか銀行) 2019/01/11(金)08:26 ID:72D4VF5E(1) AAS
大阪にMGMとサンズどっちも来てもええねんで。
大阪2箇所で、残りは長崎
551: (チベット自治区) 2019/01/11(金)08:32 ID:2ZH/d2gE(1/10) AAS
>リニア開業後は今より
>停車駅が増えて遅くなるぞ。
↓のぞみ自体はなくならず
ひかり・こだまの本数を増やすと
東海自身は言ってる。
停車駅を増やすわけでもない
しかも、これは
大阪までリニアが開業した時の話
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
>認めたくないだろうがw
省6
552: (大阪府) 2019/01/11(金)08:37 ID:p85blIXo(2/3) AAS
負け組なのに態度だけは１番
総務省統計局.住民基本台帳人口移動報告 平成29年（2017年）都道府県別・転入超過数
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.stat.go.jp
大阪府 +2,961 人
滋賀県 -715 人
京都府 -1,662 人
奈良県 -3,467 人
和歌山 -3,488 人
兵庫県 -6,657 人
★転出超過 全国自治体別でも神戸５位、加古川９位
省21
553: (大阪府) 2019/01/11(金)08:38 ID:p85blIXo(3/3) AAS
神戸市の人口動態 対前年同月
平成30年１月 - 3,470
平成30年２月 - 3,540
平成30年３月 - 3,487
平成30年４月 - 3,377
平成30年５月 - 3,693
平成30年６月 - 4,094
平成30年７月 - 4,393
平成30年８月 - 4,863
平成30年９月 - 4,929
省3
554: (チベット自治区) 2019/01/11(金)08:43 ID:knNgptdc(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.2chlog.com
555: (チベット自治区) 2019/01/11(金)08:44 ID:2ZH/d2gE(2/10) AAS
>>549
ちなみに
東京から新大阪間の
新幹線料金は1万3千円ちょっと
556: (茸) 2019/01/11(金)09:02 ID:k6cQ4Mns(1/3) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
557: (大阪府) 2019/01/11(金)09:06 ID:bdOafzFQ(1/6) AAS
神戸は震災の借金を返し終えたからこれから
558: (チベット自治区) 2019/01/11(金)09:13 ID:2ZH/d2gE(3/10) AAS
株式会社三菱総合研究所
（本社：東京都千代田区、
代表取締役社長：森崎孝）は、
1月1日付で大阪万博推進室を
設置しました。
2025年に大阪・関西で開催
される国際博覧会で提唱されて
いるテーマ、コンセプトの実現
に向けて、積極的に取り組ん
でいきます
省1
559: (やわらか銀行) 2019/01/11(金)09:16 ID:yd1bH2Ix(2/15) AAS
万博そのものが
先日のＣＥＳ、
その拡大版だろ。
こりゃ、楽しみだ。
「最新の技術」を詰め込むなら、計画決定は１年前でもいいくらい。
560(2): (やわらか銀行) 2019/01/11(金)09:19 ID:yd1bH2Ix(3/15) AAS
画像ﾘﾝｸ[png]:chuplus.jp
名古屋のリニア駅、遠すぎワロタ
ＪＲ東海は
当然新幹線乗り換えに誘導したいから
リニア → 近鉄の便利な「導線」なんて作らんぞ。
561(1): (大阪府) 2019/01/11(金)09:51 ID:gGnyBR8S(1/2) AAS
万博跡地は大阪ディズニーリゾートを作ったら良いかもしれないな
USJ、IR、ディズニーで相乗効果が期待できる
562: (やわらか銀行) 2019/01/11(金)10:17 ID:57hEtoAE(1/3) AAS
松井知事が大阪IR希望のMGMに「先日の家電CESと同規模のようなものが
やりたい」と言ったんだね。
300,000 m2の展示会場作らせればよい！
アジアの展示会総取りだ
563: (やわらか銀行) 2019/01/11(金)10:18 ID:yd1bH2Ix(4/15) AAS
オリエンタルランドとの関係があるし
ＴＤＲは成功してるから、わざわざ大阪に「ディズニーランド」を作ることはないと思う。
可能性があるなら「エプコット」だな。（運営はディズニー）
近未来、がテーマで
各国の専門館もあるし、万博の跡地としてはベストだと思う。
画像ﾘﾝｸ[png]:magicaldisney-jp.com
564: (やわらか銀行) 2019/01/11(金)10:19 ID:yd1bH2Ix(5/15) AAS
入場者数も世界７位で申し分なし（１２００万人：２０１７）
外部ﾘﾝｸ:castel.jp
大阪ならもっと入るかもね。
565(1): (茸) 2019/01/11(金)10:45 ID:bh9LxbJ7(2/10) AAS
>>560
残念ながら、ターミナルスクエアによって乗り換え利便性は改善されるんだよね。
566: (SB-iPhone) 2019/01/11(金)10:48 ID:IHlDFoS7(1/3) AAS
>>561
フロリダのディズニーマジックキングダムがいいよ
567: (SB-iPhone) 2019/01/11(金)10:52 ID:IHlDFoS7(2/3) AAS
>>560
リニアだけでハブになれると思ってる
名古屋はどんなけお花畑思想なんだw
北陸新幹線は名古屋パッシング
九州新幹線は乗り入れ出来ない
中部空港の外国人入国者数は
福岡空港に抜かれる
こんなもん名古屋が日本のハブ都市に
なれるわけないwww
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