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大阪の都市計画について語るスレ Part132 (1002レス)
大阪の都市計画について語るスレ Part132 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/
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394: 391(チベット自治区) [] 2019/01/10(木) 08:37:34.51 ID:ijRaVkyO ×>>385 ○>>388 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/394
395: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/10(木) 08:58:03.75 ID:x4PBQ+8W 新大阪を新幹線ハブ駅に/来年度から具体検討着手/国交省「地方創生回廊中央駅構想」 2019-01-10 https://www.kensetsunews.com/archives/276284 https://www.kensetsunews.com/PB5001H/wp-content/uploads/2019/01/20190109_170648_45969.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/395
396: 名無しさん@お腹いっぱい。(catv?) [] 2019/01/10(木) 09:05:40.50 ID:L/I5syAr >>395 山陽新幹線は地下と現ホームの2つに分離するのか? 欠陥構造過ぎだろ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/396
397: 名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区) [sage] 2019/01/10(木) 09:09:03.27 ID:ijRaVkyO >>395 「国が推進」してるところが 良い。 予算も計上されたし。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/397
398: 名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [] 2019/01/10(木) 09:13:51.85 ID:zy1MYJ+d 博多までしか行かへんやつは現ホーム九州エリアに入るやつは地下ホームみたいに分かりやすく分けたほうがええわな 一切の例外の便なく分けられるはずや http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/398
399: 名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/01/10(木) 09:14:43.05 ID:56VEJDnr 東海道新幹線、山陽新幹線、北陸新幹線、リニア全線地下化するんだろうな さらに阪急新大阪連絡線やなにわ筋線と アジアのハブ空港関西空港とも直結 名実共に新大阪駅が日本最大級の ハブターミナル駅になるであろう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/399
400: 名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区) [sage] 2019/01/10(木) 09:15:40.86 ID:ijRaVkyO >さらに、大阪は日本の >インバウンド(訪日外国人客) >需要をけん引する地域であり、 >新大阪駅が関西国際空港に >直結していることから、機能 >強化は日本全体でインバウンド >需要喚起にも効果も期待される。 政府が言ってるからね 大阪がじゃなく。 名古屋市単体の開発とは ワケが違うね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/400
401: 名無しさん@お腹いっぱい。(catv?) [] 2019/01/10(木) 09:20:23.87 ID:DsAxqrGu 地下化すべきなのは在来線のほうだろ JR京都線の線路が新大阪の街を分断しすぎ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/401
402: 名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [] 2019/01/10(木) 09:28:41.87 ID:zy1MYJ+d JR東海は新大阪までのリニアのルート全然決めてないのに、国交省が勝手にリニアの駅の設計していいのか? そのへんの調整ちゃんとしてない気がする どの角度、高さで新大阪に引き入れるのかとかちゃんと打ち合わせをせなあかんやろ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/402
403: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/10(木) 09:40:35.15 ID:x4PBQ+8W 新大阪の近未来 http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20170720/86/837476/4/680x383x250a8e3c92dac3d2e22cc0bb.jpg 4F 東海道・山陽新幹線 3F 阪急新駅、新幹線&在来線コンコース、駅ナカ 2F 地下鉄御堂筋線、新御堂筋(国道423号)、ロータリー(タクシー乗り場 ) 1F 在来線(おおさか東線,なにわ筋線,東海道本線,特急etc)、高速バスターミナル ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・ー・−・−・−・−・− ・−・−・−・−・−・− B1F 新幹線&リニアコンコース、駅ナカ B2F リニア中央新幹線 B3F 北陸(東北)・山陽・九州(長崎)・山陰・四国新幹線 B4F バスターミナル B5F 新御堂筋バイパス http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/403
404: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/10(木) 09:43:13.16 ID:x4PBQ+8W 結果的に? 新大阪ハブ化の第1弾になった。 おおさか東線(2019・3・16全線開業) http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/404
405: 名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/01/10(木) 09:51:08.62 ID:56VEJDnr >>402 JR東海とは話付いてるから計画がでるんだろ 新大阪駅は東海道新幹線、山陽新幹線 北陸新幹線、さらに九州新幹線が乗り入れ 北陸新幹線も将来的新潟まで延伸されるだろ 新大阪駅を中心に日本の人口の約8割のを カバーする日本最大の高速鉄道ハブターミナル駅に新大阪駅はなる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/405
406: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/10(木) 09:57:50.86 ID:4YTpYLAA https://j-town.net/gifu/column/gotochicolumn/097515.html?p=all 日本の総人口減少による都道府県の再編は不可避 再編となった場合は 大阪府、奈良県、和歌山県、三重県の一部が同郷になる 大和府 で http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/406
407: 名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/01/10(木) 10:02:37.60 ID:56VEJDnr JR東海が新大阪駅を改修しない理由が分かったわ全線地下化するからしない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/407
408: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/10(木) 10:05:51.27 ID:5Jicr10X 新大阪駅はJR東海だけの駅とちゃうから どんな駅にするかJR東海の都合だけでは決められん http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/408
409: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/10(木) 10:06:12.92 ID:x4PBQ+8W 平成31年1月4日 安倍内閣総理大臣年頭記者会見 https://www.kantei.go.jp/jp/98_abe/statement/2019/0104kaiken.html 「また、政府としては、リニア中央新幹線、北陸新幹線等との乗り継ぎ利便性の観点から新大阪駅の機能強化について検討していきます。」 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/409
410: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/10(木) 10:07:03.45 ID:GOgNZtay 橋下がテレビで語ってた。 大阪都構想は道州制導入の第一歩、 国を動かすのは、なかなか難しいので まず大阪を都構想で再編し、 大成功を収め、見本・手本を示す。 そして数十年かけて日本を道州制にひっぱる! http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/410
411: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/10(木) 10:11:33.13 ID:4YTpYLAA 実質経済成長率 大阪1.5% 兵庫マイナス0.2% 平成27(2015)年度大阪府府民経済計算 (平成30年3月9日 公表) http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/ 平成27年度の府内総生産は、名目で39兆1069億円、実質(平成23 暦年連鎖価格)で38兆579億円となった。 対前年度増加率(=経済成長率)は、名目が2.4%増で3年連続の増加、実質が1.5%増で2年ぶりの増加となり、名目、実質共にプラス成長となった。 兵庫県 県内総生産は名目値、実質値とも4年ぶりの減少 県内経済成長率(名目) 20兆8,522億円(対前年度比0.2%減) 県内経済成長率(実質) 20兆2,385億円(同0.2%減) https://web.pref.hyogo.lg.jp/kk11/ac08_2_000000005.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/411
412: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/10(木) 10:11:36.57 ID:x4PBQ+8W 山陰新幹線 四国新幹線もお忘れなく。 いまや 新大阪の地下が日本最大のフロンティアだな。 あのへんは ものすごい地価になるぞ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/412
413: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/10(木) 10:26:16.92 ID:j/qlJCg5 関西圏は三次産業と製造業がバランス良く発達してるんだよな 加えて製造業も特定少数分野に偏ってはいない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/413
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