[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part131 (1002レス)
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925(2): (公衆) 2019/01/07(月)13:27 ID:hI55P8YT(1/2) AAS
画像リンク[jpg]:tabiris.com
夢洲駅内
942: (チベット自治区) 2019/01/07(月)18:16 ID:kkSlQab/(5/8) AAS
名古屋駅も片側線路じゃんか
外部リンク:m.imgur.com
945(2): (やわらか銀行) 2019/01/07(月)19:12 ID:/ldaqU/9(1/8) AAS
>>944
>
名古屋駅は正面口の空間が広くて開放的で真正面を桜通が真っ直ぐ伸びてるのが美しいよね。
日本でこのような駅の正面玄関が街並みとともに計画的に整備されてる都市はなかなか無いよね。
東京駅くらい。
↓
はい、負け。
画像リンク[jpg]:art49.photozou.jp
955: (茸) 2019/01/07(月)19:50 ID:1sWhhAcJ(5/9) AAS
>>953
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
961(1): (東京都) 2019/01/07(月)20:01 ID:s7itq9Bw(7/20) AAS
Appleは、宮城県仙台市にある「Apple 仙台一番町」店を、2019年1月25日をもって閉店すると発表した。
同店舗は2005年12月10日に、日本で6番目のApple Storeとしてオープンした。
日本におけるApple Storeの閉店は、2016年2月26日に閉店した「Apple 札幌」に続く2店舗目となる。
これにより、東京都より北にあるApple Storeはなくなった。
画像リンク[jpg]:image.itmedia.co.jp
外部リンク[html]:www.itmedia.co.jp
札幌仙台は苦境だね
まあアジアから遠いし商圏人口も大したことないからな
俺も名古屋か仙台、名古屋か札幌のどちらかに住めと言われたら迷わず名古屋選ぶわ、さすがに
975(1): (茸) 2019/01/07(月)20:27 ID:1sWhhAcJ(9/9) AAS
>>960
関西と名古屋って実は近いんだよね。
地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからな。
だから京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。
新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。
時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。
もはや名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。
東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。
リニアが名古屋までになったのはそういうこと。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
省7
980: (やわらか銀行) 2019/01/07(月)20:43 ID:/ldaqU/9(5/8) AAS
トンキン、無理スンナ、ご苦労さん・・・
すぐにでも近畿に首都移転するのが国益にかなう。
今後数百年、世界の中心は
渤海〜黄海〜東シナ海〜南シナ海のライン。
西には「本命」の インドも控える。
西日本の地理的優位性
画像リンク[jpg]:as1.ftcdn.net
日米中印のGDP予測
画像リンク[jpg]:industrial-t.amvie-grace.com
世界の航空需要予測
省27
987(2): (大阪府) 2019/01/07(月)21:25 ID:DsZuy7Vl(1) AAS
画像リンク[jpg]:www.nikkei.com
伸びてる所は震災需要の東北と三重愛知の東海なんだが
どこが西日本にシフトしてんだ?
989: (やわらか銀行) 2019/01/07(月)21:26 ID:/ldaqU/9(7/8) AAS
新大阪 北西部のオフィス街
画像リンク[JPG]:osaka-salon2.up.n.seesaa.net
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