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大阪の都市計画について語るスレ Part131 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part131 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/
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674: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 21:14:08.75 ID:8HwYdsbM 金山は大阪で言う天王寺又は京橋 そのことを忘れてはいけない 守口ごときといい勝負では話にならないんだよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/674
675: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/05(土) 21:16:15.68 ID:2PXLqi1c 金山は利便性のみを追求したが故に 乗り換え客が改札外へ出ることなく終わった欠陥ターミナル http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/675
676: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 21:25:11.95 ID:8HwYdsbM 名古屋人の証言 329:??名無し募集中。。。??2018/07/11(水) 19:31:48.45 0 大阪にも東京にも行きやすいし物価もそこそこ安い?? ただ余所者には冷たいから頑張ってくれ そう言えばここに時々来る公務員の(愛知県)さんも愛知・名古屋は地元民(愛知・岐阜・三重人)には暮らしやすいが、余所から来た奴には住みにくいとか言ってたな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/676
677: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [] 2019/01/05(土) 21:33:08.14 ID:42nxmTTY >>667 それは一つの会社が一つの種別しか走らせない場合な 二社だと相互連絡だけで鬱陶しいし、特急と各停が混在する中ではそんな本数確保できない しかも待避できる駅もないし、安物買いの銭失い路線になるのは見えている http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/677
678: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/01/05(土) 21:37:10.37 ID:7S2yP47y >>673 圧倒的な名古屋のポテンシャルはいつ身を結ぶのか教えて欲しいんだよね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/678
679: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/01/05(土) 21:40:42.36 ID:4f/fDnqz ハブ爺さんってよっぽど(愛知県)表示が恥ずかしいのかいつも(茸)で書き込むよね それでこれを指摘されると一時的に(愛知県)になるんだけど、すぐに(茸)に戻る http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/679
680: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2019/01/05(土) 21:43:58.28 ID:mA9ZbgV1 恵美須町止まりの阪堺線を難波まで伸ばせばいいのに 上町線に比べてガラガラなのは終点に用事がないせいだろ 地元民がいちいち通天閣に行かねえよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/680
681: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/01/05(土) 21:45:50.85 ID:ptSwAUlk カジノ絶対反対！！！！ そんな賤しいもので、金だけ稼いで 依存症だらけ！！！ 見た目が派手になりゃそれでいいわけじゃない！！ カジノするぐらいだったら、衰退したほうがマシ！ 横浜見習え！ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/681
682: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/05(土) 21:47:07.64 ID:nFQungB4 >>677 なにわ筋線のアセスメント http://www.city.osaka.lg.jp/kankyo/cmsfiles/contents/0000423/423999/houhousyo2-1.pdf 運転計画 (開業時) 編成車両数 運転本数 列車種別 走行速度 ６両、８両、９両編成 560 本/日（最大想定） ← ！ JR（特急系統、普通系統）、南海（優等列車、普通列車） 最高速度 110km/h 560 本/日（最大想定） ってことは 片側２８０本 一時間１２本（５分に一本）だけどこれは終日だからな ラッシュ時は御堂筋線並みの３分に一本だなｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/682
683: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 21:51:37.95 ID:8HwYdsbM 松屋町線建設はもう無理か http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/683
684: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2019/01/05(土) 21:53:18.45 ID:mA9ZbgV1 恵美須町-でんでんタウン-南難波と結べ これで地元民が難波にいく需要だけでなく、難波にいる観光客が通天閣見に行く需要も確保 上町線より盛況になる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/684
685: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 21:54:53.79 ID:8HwYdsbM 松屋町線じゃなくて松屋町筋線だった http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/685
686: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/05(土) 21:57:39.25 ID:2PXLqi1c いくらなんでも松屋町筋線は過剰敷設かと http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/686
687: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2019/01/05(土) 21:58:04.33 ID:ktdUmFhM もう南北路線はなにわ筋線が最後 これ以上は供給過剰で赤字路線になる つぎは中之島線延伸など東西路線を充実させていく http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/687
688: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2019/01/05(土) 22:02:49.60 ID:ktdUmFhM 大阪メトロ松屋町筋線 大阪メトロ上町筋線 大阪メトロあみだ池筋線 大阪メトロ玉造筋線 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/688
689: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/05(土) 22:03:26.28 ID:nFQungB4 なにわ筋線 = 関空特急のある御堂筋線だからな。(高槻、京都にも行ける) ホントに 大阪の軸が西に動くかも知れん。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/689
690: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 22:05:24.62 ID:8HwYdsbM 東西路線か 敷津長吉線をLRTかBRTかニュートラム延伸で実現してほしい あと南北路線だけど今里筋線延伸部分もLRTかBRTで実現してほしい それから長堀鶴見緑地線も鶴町までは無理でも大正区役所前までは延伸できないか 又は大正〜鶴町までLRTかBRT http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/690
691: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/05(土) 22:08:08.87 ID:nFQungB4 なにわ筋線の１１０ｋｍ/h ってすごくね? 地下鉄なんて せいぜい８０ｋｍ/hくらいだろ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/691
692: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 22:09:34.20 ID:8HwYdsbM 恵美須町〜難波まで阪堺線をLRTで延伸する計画あるんだな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/692
693: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/05(土) 22:09:48.10 ID:2PXLqi1c 第三軌条方式に比べて架空電車線方式の方がスピードを出せる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/693
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