[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part114 (1002ﾚｽ)
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654(1): (SB-iPhone) 2018/12/20(木)15:29 ID:vWm27ZUz(1/2) AAS
ところで東海はこの再開発に本当に前向きなのか？
名古屋市からの発表しかないから分からんけど東海が乗り気じゃなかったら200m級だって無理だろう
655: (愛知県) 2018/12/20(木)15:38 ID:NMDQLUoT(1) AAS
からくり時計がいいと思うけどね
あとは名駅に足りない親水空間か芝生
噴水も毎時丁度にショーアップするとか
芝生広場の場合はＳＬを展示するかちょっとしたイベントスペースを配置
656: (catv?) 2018/12/20(木)15:45 ID:WmtfjAI4(1/2) AAS
>>654
よっぽどお金に困ってるとかじゃなければ前向きにならない理由がない
657: (catv?) 2018/12/20(木)15:46 ID:WmtfjAI4(2/2) AAS
タワーズ、ゲートタワーで散々良い思いしてきたJR東海だぞ？
今回もそれらに匹敵する超一等地なんだからこの話に乗らないわけがない
658: (愛知県) 2018/12/20(木)15:47 ID:wOWoKgiM(4/4) AAS
>>635 名古屋市もやってくれる
659: (茸) 2018/12/20(木)16:03 ID:Xc9fvjak(3/4) AAS
タワーズ、ゲートタワーと規模縮小してきたJR東海に期待するだけムダ
660: (愛知県) 2018/12/20(木)16:15 ID:LI/dMoHO(1) AAS
飛翔をわざわざ撤去するのに、今度は銅像？
661: (SB-iPhone) 2018/12/20(木)16:38 ID:XdIE//oo(1) AAS
249 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] :2018/12/20(木) 15:47:43.44 ID:LmOUuVVO
終の棲家は
ココにしようと考えとります
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
↓wwww
名古屋には熊が目撃されてるそうです
（大爆笑）
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
662(1): (庭) 2018/12/20(木)16:57 ID:gjlBG7Is(1/9) AAS
>>565
ざっと調べた感じはこれだけかな
1、宿泊設備の整備に着目した容積率緩和方針
17年4月運用開始
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp
2、民間投資促進包括プラン 敷地集約による割増
18年6月運用開始
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp
2を含めた都心の容積率緩和制度をまとめたものがこれ↓↓
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp
省10
663(1): (禿) 2018/12/20(木)18:44 ID:Ju/Q1t9Z(1) AAS
マジ
名駅どうかなっちゃう
リニア降車し地上に上がると失神するんじゃね地方者
最寄駅が大須観音の俺でも今からビビってる(笑)
664: (SB-iPhone) 2018/12/20(木)18:53 ID:AxxD6Buu(1) AAS
>>663
大変だねwww
↓こう言われてるけど
しかしながら、製造業以外、例えばサービス業等においては、首都圏に本社がある企業の場合、名古屋圏にある支社、営業所等を閉鎖もしくは縮小するというケースが出てくることも予想される。
↓もう現実閉鎖されてきてるねwww
名古屋支店および通信事業本部閉鎖のお知らせ | 株式会社アロートラストシステムズ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.arrow-trust.co.jp
名古屋営業所閉鎖のお知らせ - ワセダ技研株式会社
外部ﾘﾝｸ[html]:wasedagiken.co.jp
「名古屋営業所」事務所閉鎖のお知らせ - 株式会社アペックス
省25
665: (兵庫県) 2018/12/20(木)19:08 ID:ubaK3DaJ(1) AAS
一気に 300m ＆ 未来キタ─────
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
夢洲新駅 タワービル整備目指す（抜粋）
12月20日
２０２５年に大阪で開催される万博に向けて、大阪メトロは、会場となる夢洲に新設する地下鉄中央線の駅に、商業施設を兼ねたタワービルの整備を目指すことを決めました。
これは、大阪メトロの河井英明社長が、２０日、記者会見して発表しました。
大阪メトロは、万博の前年の２０２４年までに、地下鉄中央線を夢洲まで延伸することにしていますが、
新しい駅を大阪の活力の拠点にしたいとして、高さ３００メートルほどのタワービルの整備を目指すとしています。
タワービルは、駅やホテル、それに商業施設が一体となっていて、駅からは自動運転の乗り物を運行することも検討しています。
また、大阪市の中心部にある、御堂筋線や中央線の１５の主要駅については、
省1
666: (茸) 2018/12/20(木)19:22 ID:b6T4JECQ(4/4) AAS
WTCの過ちを繰り返す大阪w
見栄だけで利便性に無頓着な大阪らしいw
667(3): (愛知県) 2018/12/20(木)19:40 ID:7ChIEjQF(1/2) AAS
今朝の中日に詳しく書いてあったぞ
イメージ
出口の両側に高層ビル建てる
間に広場
ビックカメラとかは今回は関係ないんだな
まだ開発の余地を残してるとこがミソだな
668: (庭) 2018/12/20(木)20:01 ID:gjlBG7Is(2/9) AAS
>>667
ネットだと記事の全文見れないからありがたい…
669(1): (庭) 2018/12/20(木)20:03 ID:/Rvlxaph(1) AAS
名駅再整備に２千億円超 ＪＲ大阪駅北再開発の２倍
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
２０２７年のリニア中央新幹線開業に向け、名古屋市は１９日、名古屋駅周辺の再整備にかかる事業費が総額２千億円を超えるとの見通しを明らかにした。
「名古屋だけにとどまらない国家プロジェクト」として、国や愛知県に財政支援を働きかけるという。
市はこの日の市議会都市消防委員会で駅周辺の再整備の素案を示し、担当者が総事業費について「２千億円を超える規模になると予測している」と答えた。
１千億円規模の事業だったＪＲ大阪駅北側や新潟駅周辺の再開発を参考にして算出したという。
光安達也・住宅都市局長は「地域が一体になって国に要望することが重要だ」と述べた。
再整備の素案には、名古屋駅西側に地下道路を設けて駅南側の高速道路とのアクセスを改良する構想や、高速バスや観光バスの乗り場を集約したターミナルを西口地下でも検討していることが盛り込まれた。
670(1): (やわらか銀行) 2018/12/20(木)20:08 ID:eWVE8iy1(1) AAS
駅に直結してるなら新宿の京プラみたいに
ホテル単独でも200m級建てれそうだが。
しかし栄方面から見るとタワーズに隠れて見えなさそうだな。
671(1): (愛知県) 2018/12/20(木)20:08 ID:7ChIEjQF(2/2) AAS
あと瑞穂の改築イメージもあったぞ ３万席のイメージだけど
3万五千席で改築した場合は710億円だってさ
3万は630億で2万3千は570億
ナゴドが400億だよ確か２０年くらい前だけど
672(1): (catv?) 2018/12/20(木)20:33 ID:KZMTh4Jx(1/2) AAS
瑞穂競技場、最大３万５０００席 名古屋市がアジア大会へ改築３案
外部ﾘﾝｸ[php]:chuplus.jp
名古屋市は二〇二六年のアジア競技大会のメイン会場となるパロマ瑞穂スタジアム（瑞穂陸上競技場）の改築計画をまとめた。
現在は常設二万七千の観客席数を三万五千、三万、二万三千とする三案があり、
今後検討して一つに絞り込む。関係者への取材で分かった。
いずれの案でも、アジア大会期間中は仮設と合わせて計三万五千席とするほか、客席を二層式として全席を屋根で覆う。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:chuplus.jp
673: (catv?) 2018/12/20(木)20:34 ID:KZMTh4Jx(2/2) AAS
観客席数の異なる３案‥アジア大会に向け改修へ 名古屋の瑞穂スタジアム
CBCテレビ 12/20(木) 12:17配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
名古屋市は、２０２６年のアジア競技大会のメイン会場となるパロマ瑞穂
スタジアムの改築計画について、観客席数を最大で３万５０００とする案な
ど、３つの案をとりまとめたことがわかりました。
８年後のアジア競技大会のメイン会場となるパロマ瑞穂スタジアムは、
老朽化が進み、名古屋市は、改築に向けた調査を進めていました。
名古屋市は、２０日までに、計画をとりまとめ、観客席を現在の２万７０００
から、３万５０００に増やす案をはじめ、３万席の案、２万３０００席の案の３つ
省9
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