[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part114 (1002ﾚｽ)
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563: (庭) 2018/12/20(木)00:27 ID:tsf7ZvOz(2/2) AAS
もう少し面白いビル立ててほしい
これで丸の内にあるようなタダの箱ビルだったら悲しんじゃう
564(1): (中部地方) 2018/12/20(木)00:35 ID:GCm5J7TQ(2/17) AAS
>>561
専門家ではないから分からないけど、間違いないのは来年度に名駅周辺は3割ほど容積率が底上げされ
ホテルなどのいろんな施設を併設すると優遇を受けられ、いくつかの地権者が集まることでも最大100％の優遇を受ける
それらを全部ぶっこんだ大雑把なイメージで、さらに3割ほどのアップくらいと自分は考えている
そもそもどの優遇策が利用するのかとか、来年度の底上げの詳細すらまだ未発表である以上、とにかく分からない
でもざっくりとしたイメージでは、そう大差ない数字にはなると思ってるよ
最終的には鶴の一声で特別優遇も十分に考えられる。間違いないのはやりたい放題できるということだろうな
565(2): (中部地方) 2018/12/20(木)00:46 ID:GCm5J7TQ(3/17) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp
このpdfの内容以外にもまだ出てきた話があるはずなんだけど、もう複雑すぎて追いきれない
566: (禿) 2018/12/20(木)00:59 ID:mDw9h94b(1) AAS
横濱には
まともな超高層オフィス棟が皆無である(笑)
ただしタワマンはまともみたい(笑)
でも甘く見ると欠陥だったりするから油断出来無い濱不動産
(笑)
567: (庭) 2018/12/20(木)01:05 ID:vxhvS0Q0(2/6) AAS
>>562
ビルの配置としてはこんなイメージだよね。で、この2つのビルの間に広場ができる感じか
568: (庭) 2018/12/20(木)01:11 ID:vxhvS0Q0(3/6) AAS
>>564
>>565
なるほど。容積率関係はやっぱり難しいね、、
とりあえず容積率底上げの詳細が分からないと
計算のしようがないか
まー個人的には、今800のとこは1300まで、1000のとこは1500か1600まで緩和されるイメージがある
569: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/20(木)02:43 ID:fjomSid1(1/2) AAS
大阪よりも都市として数段見劣りする愛知犬…
570(1): (茸) 2018/12/20(木)03:14 ID:XMD5Pcpd(1) AAS
負け犬遠吠えだなw
571: (庭) 2018/12/20(木)03:50 ID:163uTwIk(1) AAS
大阪人w
コンプレックスのあまり発狂する
あべのハルカスは最高でんがなww1300億でんがな
572(1): (SB-iPhone) 2018/12/20(木)05:25 ID:cTWqlxH3(1) AAS
これのこと？w
566 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] :2018/12/20(木) 00:59:41.74 ID:mDw9h94b
横濱には
まともな超高層オフィス棟が皆無である(笑)
ただしタワマンはまともみたい(笑)
でも甘く見ると欠陥だったりするから油断出来無い濱不動産
(笑)
2018年11月時点 平均空室率
省6
573(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/20(木)05:28 ID:fjomSid1(2/2) AAS
AA省
574: (SB-iPhone) 2018/12/20(木)06:10 ID:FlMpQ3dp(1/2) AAS
都道府県別！憧れの出身地ランキング
1位 東京都 425票
2位 京都府 346票
3位 北海道 288票
4位 沖縄県 217票
5位 福岡県 185票
6位 神奈川県 181票
7位 大阪府 128票
8位 兵庫県 91票
9位 長崎県 88票
省3
575: (庭) 2018/12/20(木)06:26 ID:p+xv9aOO(1/4) AAS
200ｍ以上の超高層ビルが１棟も無い低層ビル街の梅田駅周辺ｗｗｗ
576(1): (dion軍) 2018/12/20(木)06:27 ID:OGpT+tns(1) AAS
20世紀の終わりに名古屋にも高層ビルが建った。
それまでは道路しか自慢できる物が無かったのに今と同じように田舎者を見つけてはマウントを取っていた。
味噌「なにー。どこから来たの？」「名古屋は都会でしょー。道路も広いし」
90年代はこうやってマウント取ってたな。
東京・大阪・横浜・神戸からだと聞くと負けてるのでシュンとして黙ってしまうのが笑えた。
今は名駅のビルのお陰で大都会になったと勘違いしてる名古屋人が多いが、全然変わらんクソ田舎だからね。
577(1): (SB-iPhone) 2018/12/20(木)06:34 ID:FlMpQ3dp(2/2) AAS
>>576
都会って基本憧れるもんでしょ？
名古屋が憧れって聞いたことないw
むしろ名古屋は憧れなんですよなんて言ってる奴がいたら、それ面白いギャグだねwって思わず言っちゃうかもw
578: (catv?) 2018/12/20(木)06:39 ID:ixncZV12(1) AAS
文化不毛の地ナゴヤｗ
名古屋ボストン美術館跡地の事業者を公募するも…応募無し 名古屋市
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
579: (中部地方) 2018/12/20(木)06:57 ID:Z1KAQNC6(1/2) AAS
>>165
その周辺道路が渋滞するだろ
580(1): (庭) 2018/12/20(木)07:06 ID:awMwALP+(1) AAS
なんで大阪駅は低層ビルばかりなんだorz
悔しくて眠れない
581(1): (中部地方) 2018/12/20(木)07:19 ID:Z1KAQNC6(2/2) AAS
>>216
御園小廃校のソースは？
582(1): (大阪府) 2018/12/20(木)07:21 ID:cjSOksx+(1/2) AAS
リニア中央新幹線の開業を見据えた名古屋駅周辺の再整備について、
名古屋市は、費用が２０００億円を超える見通しであることを明らかにしました。
名古屋市の試算ではリニア開業で、名古屋駅の利用者は１日およそ１２４万人から１４０万人ほどに増える見込みで、
市は駅東側のロータリー部分を三差路に変えて大きな広場を作るなど人が動きやすい駅へと再整備する計画を検討しています。
１９日の市議会の委員会で市は全ての整備にかかる費用について、
他都市の事例から試算すると２０００億円を超える規模になることを明らかにしました。
また、市は現在駅前にあるモニュメント「飛翔」に変わる新たなランドマークとして、
広場近くに信長・秀吉・家康の３英傑の銅像を設置することも検討しています。
一方、再整備に絡んで導入を検討している新たな路面公共交通システム＝ＳＲＴについては、
市は早ければ来年度にも車両を購入するなどして実証実験を始める方針です。
省1
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