[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part64 (1002レス)
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903: (SB-iPhone) 2018/12/22(土)08:40 ID:hSdKch+/(2/2) AAS
名古屋SB iPhone=やわらか銀行君は俺が誤字を書いたように仕向けるも
全て名古屋SB iPhone=やわらか銀行君の自演とバレてしまうwww
↓www
375 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2018/12/22(土) 07:24:13.66 ID:LMKXI7a2
2chスレ:geo
見事に赤っ恥w
横浜の恥晒しだなw
381 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/22(土) 08:07:03.56 ID:T+MR76fg
>>375
見てきましたけど、横浜SBさんが書いた証拠にはならないですよね。
省22
904(1): (SB-iPhone) 2018/12/22(土)09:01 ID:FbKPDCdh(2/4) AAS
ホワイトスーツ君は赤っ恥の火消しに必死ですねw
あがけばあがく程みっともないですよw
905: (SB-iPhone) 2018/12/22(土)09:12 ID:rUosomb0(1/2) AAS
>>904
全部名古屋SB iPhone=やわらか銀行君の自演ってバレてますけど??www
俺が書いた証拠なし!!
そもそも証拠出さないと妄想だけど??
一方名古屋SB iPhone=やわらか銀行君は自演の常習犯w
↓www
省29
906: (SB-iPhone) 2018/12/22(土)09:22 ID:FbKPDCdh(3/4) AAS
ホワイトスーツのHS君が顔を真っ赤にして必死なようですw
身に覚えがないのなら普通そこまで必死にならないよね?
907: (SB-iPhone) 2018/12/22(土)09:27 ID:rUosomb0(2/2) AAS
気づかなかった?
名古屋SB iPhone=やわらか銀行君の恥ずかしい黒歴史をみんなに知ってもらう為だよw
で、その誤字を俺が書いた証拠はどこなの?
ちなみに名古屋SB iPhone=やわらか銀行君のはしっかり回線表示されてるよ?
↓www
375 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2018/12/22(土) 07:24:13.66 ID:LMKXI7a2
2chスレ:geo
見事に赤っ恥w
横浜の恥晒しだなw
省25
908: (大阪府) 2018/12/22(土)11:37 ID:mNPdFuub(1/2) AAS
なにわ筋線が始動 3300億円事業 関空近く
画像リンク[jpg]:www.nikkei.com
大阪駅北側の再開発エリア「うめきた2期地区」内の北梅田駅(仮称)とJR難波駅、南海の新今宮駅をそれぞれ結ぶ。
途中に中之島、西本町、南海新難波の各新駅(駅名は仮称)ができる。路線延長は7.4キロで、ほとんどが地下を走る。
大阪府・市の第三セクターが施設をつくり、JR西日本と南海電気鉄道が営業する上下分離方式だ。
昨年、関係者が整備について合意し、総事業費は3300億円。
国の補助事業として新規に認められた。地下高速鉄道ネットワークの充実(国費で約60億円)の
予算の一部を、トンネルの設計などにあてる。今後、総事業費の23%にあたる約770億円を国が補助する見通し。
このほか大阪府・大阪市がそれぞれ590億円、南海が185億円、JR西日本が145億円を負担。
残り1020億円をJRと南海が線路使用料として返済する。
省1
909: (茸) 2018/12/22(土)12:38 ID:Du1om5Ji(2/2) AAS
>>902
170mのビルの話してんのに急に話変えてどうした??
そんなん自分で調べろよ
横浜のやつは170mのビルぐらいじゃ喜ばんらしいね
170超のビル3棟しかないのにww
910: (SB-iPhone) 2018/12/22(土)12:58 ID:FbKPDCdh(4/4) AAS
だってホワイトスーツの町だからw
911: (庭) 2018/12/22(土)13:10 ID:7LU49in8(2/2) AAS
名駅再整備に2千億円超 JR大阪駅北再開発の2倍
外部リンク[html]:www.asahi.com
2027年のリニア中央新幹線開業に向け、名古屋市は19日、名古屋駅周辺の再整備にかかる事業費が総額2千億円を超えるとの見通しを明らかにした。
「名古屋だけにとどまらない国家プロジェクト」として、国や愛知県に財政支援を働きかけるという。
市はこの日の市議会都市消防委員会で駅周辺の再整備の素案を示し、担当者が総事業費について「2千億円を超える規模になると予測している」と答えた。
1千億円規模の事業だったJR大阪駅北側や新潟駅周辺の再開発を参考にして算出したという。
光安達也・住宅都市局長は「地域が一体になって国に要望することが重要だ」と述べた。
再整備の素案には、名古屋駅西側に地下道路を設けて駅南側の高速道路とのアクセスを改良する構想や、高速バスや観光バスの乗り場を集約したターミナルを西口地下でも検討していることが盛り込まれた。
912: (愛知県) 2018/12/22(土)14:02 ID:m5S4dfqt(1) AAS
年末に栄の再開発、駅西の再開発と続々とニュースが出てきたな
今後それらが具体的になってくるのが楽しみだわ
2027年の数年前になればリニア開通まで秒読み段階となって駆け込み的な再開発が沸いて出てきそう
913(3): (愛知県) 2018/12/22(土)14:19 ID:OMKspnEz(1) AAS
やっぱ名鉄の通ってる駅はなんだかんだで再開発強いな
名駅だけじゃなく金山神宮前もこれから予定されてるし
反対に地下鉄だけの東部は話題がない
914: (大阪府) 2018/12/22(土)14:36 ID:mNPdFuub(2/2) AAS
なにわ筋線が始動 3300億円事業 関空近く
画像リンク[jpg]:www.nikkei.com
大阪駅北側の再開発エリア「うめきた2期地区」内の北梅田駅(仮称)とJR難波駅、南海の新今宮駅をそれぞれ結ぶ。
途中に中之島、西本町、南海新難波の各新駅(駅名は仮称)ができる。路線延長は7.4キロで、ほとんどが地下を走る。
大阪府・市の第三セクターが施設をつくり、JR西日本と南海電気鉄道が営業する上下分離方式だ。
昨年、関係者が整備について合意し、総事業費は3300億円。
国の補助事業として新規に認められた。地下高速鉄道ネットワークの充実(国費で約60億円)の
予算の一部を、トンネルの設計などにあてる。今後、総事業費の23%にあたる約770億円を国が補助する見通し。
このほか大阪府・大阪市がそれぞれ590億円、南海が185億円、JR西日本が145億円を負担。
残り1020億円をJRと南海が線路使用料として返済する。
省1
915: (SB-iPhone) 2018/12/22(土)14:53 ID:qQfy928i(1) AAS
人口スレで嘲笑の的になったホワイトスーツの横浜
ホワイトスーツって傑作すぎるだろw
916: (SB-iPhone) 2018/12/22(土)16:19 ID:Hdm1oEuC(1) AAS
しかもホワイトスーツの英略がHSだもんねw
ここまでのバカはそういないよねw
917: (SB-iPhone) 2018/12/22(土)16:33 ID:nLUMufdV(1) AAS
高層ビル数ww
埼玉以下www
1 東京 582
2 大阪 220
3 神奈川89
4 兵庫 60
5 千葉 42
6 埼玉 36
7 愛知 35 ←←←(笑)
8 北海道22
省2
918: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/22(土)16:48 ID:utjE3Dgr(1) AAS
日本の肛門の終わり名古屋くんだりの僻地の
知多半島の愛知犬が大阪様と違って出来無い
事は鉄道輸送の多角化ですわ…名鉄&地下鉄&
JR…と…後は何だったっけ…?3つしか無い
のが余りにも痛すぎる程の少なさですわ…
919: (catv?) 2018/12/22(土)20:57 ID:cUm2OyZS(1) AAS
>>913
名鉄の通ってる駅っていうか名鉄と地下鉄両方が通ってる駅だろ。あとはJRがあれは最高。
名鉄だけだったら神宮前みたいな大したことない再開発になる
920: (茸) 2018/12/22(土)22:31 ID:O35Xd5uo(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
921: (愛知県) 2018/12/22(土)23:17 ID:Ia9NWxzG(1) AAS
>>913
伏見栄大須は行政が力入れてるから話題が出てくるね
それ以外は地下鉄が市営だから不動産開発に手を出せないのが痛いね
その点名鉄は色々できるのがいいね(金はないけど)
922: (愛知県) 2018/12/22(土)23:38 ID:wRGQHm1q(1) AAS
そう言えば、中村区役所が本陣駅前に移転するけど
今有る中村区役所駅の名前はどうなるんだろう?
外部リンク[pdf]:www.city.nagoya.jp
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