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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part64 (1002レス)
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908
:
(大阪府)
2018/12/22(土)11:37
ID:mNPdFuub(1/2)
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908: (大阪府) [sage] 2018/12/22(土) 11:37:22.93 ID:mNPdFuub なにわ筋線が始動 3300億円事業 関空近く https://www.nikkei.com/content/pic/20181222/96958A9F889DE1EBE0E5E3E0EBE2E0E3E3E0E0E2E3EA9E9993E2E2E2-DSXMZO3927131021122018LKA001-PB1-1.jpg 大阪駅北側の再開発エリア「うめきた2期地区」内の北梅田駅(仮称)とJR難波駅、南海の新今宮駅をそれぞれ結ぶ。 途中に中之島、西本町、南海新難波の各新駅(駅名は仮称)ができる。路線延長は7.4キロで、ほとんどが地下を走る。 大阪府・市の第三セクターが施設をつくり、JR西日本と南海電気鉄道が営業する上下分離方式だ。 昨年、関係者が整備について合意し、総事業費は3300億円。 国の補助事業として新規に認められた。地下高速鉄道ネットワークの充実(国費で約60億円)の 予算の一部を、トンネルの設計などにあてる。今後、総事業費の23%にあたる約770億円を国が補助する見通し。 このほか大阪府・大阪市がそれぞれ590億円、南海が185億円、JR西日本が145億円を負担。 残り1020億円をJRと南海が線路使用料として返済する。 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39271290R21C18A2LKA000/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1543932048/908
なにわ筋線が始動 億円事業 関空近く 大阪駅北側の再開発エリアうめきた期地区内の北梅田駅仮称と難波駅南海の新今宮駅をそれぞれ結ぶ 途中に中之島西本町南海新難波の各新駅駅名は仮称ができる路線延長はキロでほとんどが地下を走る 大阪府市の第三セクターが施設をつくり西日本と南海電気鉄道が営業する上下分離方式だ 昨年関係者が整備について合意し総事業費は億円 国の補助事業として新規に認められた地下高速鉄道ネットワークの充実国費で約億円の 予算の一部をトンネルの設計などにあてる今後総事業費のにあたる約億円を国が補助する見通し このほか大阪府大阪市がそれぞれ億円南海が億円西日本が億円を負担 残り億円をと南海が線路使用料として返済する
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