[過去ﾛｸﾞ] 中国の都市計画について語るスレ★1 (1002ﾚｽ)
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208(2): (東京都) [age] 2018/12/08(土)18:41 ID:1AhvWbnz(3/3) AAS
解放記念
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夜景
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省1
209: (大阪府) [age] 2018/12/08(土)18:44 ID:kgjVGvAh(1) AAS
貴陽1号線
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210: (東京都) [age] 2018/12/08(土)19:00 ID:UZgeAj8w(1) AAS
成都に現在建設中
一帯一路大厦 高さ676m
成都緑地中心 高さ468m
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緑地中心（11月下旬）
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211: (東京都) [age] 2018/12/08(土)21:26 ID:Dwwi+jSc(1/4) AAS
成都
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212(1): (東京都) [age] 2018/12/08(土)21:31 ID:Dwwi+jSc(2/4) AAS
貴陽は山だらけ
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213(1): (東京都) [age] 2018/12/08(土)22:00 ID:Dwwi+jSc(3/4) AAS
「蘇州」と聞くと南京や西安と並ぶ古都のイメージが強いが、上海と高速鉄道で結ばれ
急速な近代化が進んでいる。
蘇州工業園区は２０１２年以降開発されたエリア
計画的に整備された金鶏湖湖畔に奇抜な「東方門」、それを囲むように斬新なモール「蘇州中心」、対岸には蘇州一の高さを誇る450mの蘇州IFSや工業団地が広がる。
東方門301m
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蘇州中心
右下部分に蘇州中南中心729mが建つ
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モール部分は昨年11月開業
省8
214(2): (東京都) [age] 2018/12/08(土)22:11 ID:Dwwi+jSc(4/4) AAS
〈新〉北京大興国際空港
中国の旅客市場は２０２２年までに米国を抜き、世界最大となる見通しだ。
この需要に対応するため、政府は２０２０年までに全土で７４の空港の建設や拡張を行い、年間７億２０００万人の受け入れを目指す。
中でも注目は、北京に新設される北京大興国際空港。２０１９年９月に開業を予定している。
新しい大興国際空港は、建築家の故ザハ・ハディド氏が中国のパートナーと組んで設計した。開業時までに滑走路４本と巨大なターミナルを建設し、２０２５年までに年間７２００万人の乗客と２００万トンの貨物に対応することを目指す。
いずれは滑走路を計７本に増やし、年間で少なくとも乗客１億人、貨物４００万トンを受け入れる計画。
省2
215(2): (庭) 2018/12/08(土)22:17 ID:GiG1yruF(1/4) AAS
>>213
蘇州、無錫は豊かな江南でも特に豊かな都市で中国で最も豊かな地域になってる
一人当たりGDPでも東京より上
都市別1人当たりGDPランキング
1位 澳門都市圏 $93,849
2位 シンガポール都市圏 $66,864
3位 アブダビ都市圏 $61,009
4位 香港都市圏 $57,244
5位 クウェートシティ都市圏 $55,171
6位 蘇州都市圏 $52,020
省24
216(1): (大阪府) [age] 2018/12/08(土)22:27 ID:wSyswqMJ(1) AAS
外観はほぼ完成
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北京中心部から約50km離れていることもあって同時に北京地鉄の延伸も進んでいる。
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217(2): (東京都) [age] 2018/12/08(土)22:40 ID:38AK48Sm(1) AAS
>>215
数年前は東京とほぼ同じだったのにもう抜いたのか
一人当たりは上海のような大都市が高いと思いきや、二線都市のほうが現代化が進んでたりする。
218: (庭) 2018/12/08(土)22:53 ID:GiG1yruF(2/4) AAS
>>217
今では立場逆転してもたけど
元々上海は蘇州の衛星都市や
219: (愛知県) 2018/12/08(土)22:56 ID:Tq/I6LkB(3/8) AAS
>>208
皇居前広場みたい
丸の内並みのビル群だな
ただビルの部屋に明かりがついてないがｗ
220(1): (愛知県) 2018/12/08(土)22:58 ID:Tq/I6LkB(4/8) AAS
>>212
これソウルって言われても分かんねえな
すげえ
221: (庭) 2018/12/08(土)23:01 ID:GiG1yruF(3/4) AAS
>>214
＞故ザハ・ハディド氏
日本人としては例の件のせいで印象悪いな
222: (愛知県) 2018/12/08(土)23:01 ID:Tq/I6LkB(5/8) AAS
>>214
乗客1億人か凄すぎるｗ
羽田が確か6000万、成田が3000万くらいだっけ
223(1): (庭) 2018/12/08(土)23:02 ID:GiG1yruF(4/4) AAS
>>220
いや、ソウルより凄いわ
ソウルはもうちょっと山なだらかや
224: (愛知県) 2018/12/08(土)23:02 ID:Tq/I6LkB(6/8) AAS
>>215
米がとれる地域はやっぱ豊かだね
日本人のルーツは長江流域と言われてるが、上海人と日本人に似たものを感じるのは気のせいだろうか
225: (愛知県) 2018/12/08(土)23:04 ID:Tq/I6LkB(7/8) AAS
>>216
複々線でも作るのかってくらい広い用地だな
226: (愛知県) 2018/12/08(土)23:06 ID:Tq/I6LkB(8/8) AAS
>>217
中国は1線都市だけじゃなくて2線都市にもどんどん投資してるからなあ
日本の東京1極集中みたいな都市政策の失敗からかなり学んでるよね
227(1): (東京都) [age] 2018/12/10(月)06:48 ID:1ROuPDTL(1/6) AAS
重慶軌道交通
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1.6号線のみ地下鉄であとは全て跨座式モノレール
重慶の険しい地形や既にビルが建ち並んだ都心部に新しい軌道交通を建設するのは困難な為日本のモノレール方式が採用された
建設費の半分は円借款で大阪モノレールと同じ日立製
省1
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