[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part60 (1002レス)
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228: (愛知県) 2018/09/01(土)15:26 ID:jGUqqJlI(3/3) AAS
わたしはテレビ塔の集客策にはかなり否定的だ。

名古屋大阪の公共施設の集客数にはそれほど差はない。科学館は名古屋のほうが2倍多い数値だ。
しかし、タワー観光だけは、6倍の大差がついている。

大阪城250万人、   名古屋城190万人
天王寺動物園167万人、東山動物園240万人
海遊館237万人、   名古屋港水族館196万人
大阪市科学館72万人、名古屋市科学館140万人

通天閣118万人、  名古屋テレビ塔19万人

この比較を見て率直に思うのは、テレビ塔がいかに不人気であるかということだ。
ホテルなど横道にそれた営業策ではなく、栄のシンボルとして、賑わいの中核となるような刷新をしてもらいたい。
省2
229
(2): (茸) 2018/09/01(土)15:28 ID:hGmdVgFw(1/2) AAS
>>221
見るからに無秩序無計画で雑然としてるじゃんw
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

整然としたシンボリックな空間
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
230: (茸) 2018/09/01(土)15:32 ID:hGmdVgFw(2/2) AAS
>>225
いいこと言うね。その通りだね。
基本的に公園って夜になると人がいなくなって暗くて淋しい空間になるからね。
ホテルが監視塔のように24時間稼働してるというだけで空気が変わる。
231: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)16:44 ID:qQaPf+G5(1/11) AAS
確かに象徴的な空間ですわ…

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

(笑)

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
232: (中部地方) 2018/09/01(土)17:27 ID:afokOWED(2/9) AAS
常滑線とかの金山行きをそのまま栄まで引っ張る新線を作らないと。
金山から北上して、大須や矢場町を経由して最後は大津通直下の栄交差点あたりまで。
地下鉄の運営でいいからさ

今のままじゃ鉄道が弱すぎて栄はやばい
233
(1): (中部地方) 2018/09/01(土)17:30 ID:afokOWED(3/9) AAS
古くからの繁華街には実質的に地下鉄しかないにもかかわらず、新幹線の駅にはリニアも在来線も私鉄も地下鉄も何もかも全てが集中する。
そんなの名古屋くらいだぞ
234
(1): (catv?) 2018/09/01(土)17:47 ID:+ubVsUyQ(1) AAS
>>206
プロ市民が妨害してるからそれももう無理だよ。
235
(2): (茸) 2018/09/01(土)17:55 ID:l0HEzZyJ(1/5) AAS
>>233
理想を実現してる都市だね。

圧倒的ハブターミナルの名駅
それをサポートする近郊ハブターミナルの金山
地下鉄の中心ターミナルの栄

実に機能的。
名駅の躍進と発展が凄くて栄を越えたなんて言われるがそれでいいんだよ。
名古屋は昔から今でも栄から東部が人気エリアで西部になるほど不人気エリア。
名駅や笹島のエリアなんてもともと不人気エリア。これまで名駅方面が寂れ過ぎてた。
それが名駅ハブターミナル都市として爆発的に発展したことで、不人気な西部エリアが生き返った。
省12
236: (茸) 2018/09/01(土)17:56 ID:l0HEzZyJ(2/5) AAS
>>234
無理であってほしいという君の願望はよくわかった
237: (チベット自治区) 2018/09/01(土)18:02 ID:VxHabzqE(3/7) AAS
>>229
名古屋の整然とした建物と道路が街を詰まらん印象にしてると気付かんのだな。
名古屋は名駅のビルと栄しか自慢できるモノが無いのに、それがことごとくバカにされるレベル。
たまに他所から来た人にショボいモノを自慢の押し売りを止めろよな。
詰まらん事を承知で嫌々名古屋に来てくれてる人に追い打ちでイヤな思いをさせるのはもう止めましょ。
説明を聞けば聞くほど、自慢されればされるほど名古屋を嫌いになります。
そして、その人たちは時期が来れば名古屋を去り、名古屋がいかにショボくて詰まらんかを周りに吹き込むことでしょう。
238: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)18:07 ID:qQaPf+G5(2/11) AAS
最高なのは分かったからもう金輪際大阪

には来無いでね…ひたすらキモいからね…(笑)

NISSANの自動車を運転して大阪にやって来る人…

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

@大阪日本橋
239
(1): (中部地方) 2018/09/01(土)18:08 ID:afokOWED(4/9) AAS
>>235
よくねえよ。鉄道が雑魚すぎるせいでどれだけ
栄が苦労してるのかわかってんのか。
栄は地理的な場所はよくても地下鉄しかないから人が集まりにくいの。人が集まらないと繁華街はどんどん萎んでいく。
そんなこと簡単な理屈も分からないのか?

だいたい、不人気な西部エリアが生き返った
とか言ってるけど別に生き返ってないから。
240: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)18:10 ID:qQaPf+G5(3/11) AAS
圧倒的なハブターミナルなのは分かったからもう

金輪際大阪には来無いでね…ひたすらキモいから…(笑)

NISSANの自動車を運転して大阪にやって来る人…

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

@大阪日本橋
241
(1): (中部地方) 2018/09/01(土)18:11 ID:afokOWED(5/9) AAS
>>235
お前はいつも訳のわからん自分流の理論を並べて現実から逃げてるんだよ。
たまには現実を直視しろ。このままでは栄は名駅と比べて不利すぎる
242: (チベット自治区) 2018/09/01(土)18:14 ID:VxHabzqE(4/7) AAS
>>211
名古屋の田吾作w
東京タワーは六本木から1キロ程度。
東京タワーの前にはナイトプールで有名な東京プリンスホテルと芝公園。
名古屋で言えば東山公園が中区に在るようなもの。
で、テレビ塔の前にマリオットホテルが在り屋外プールまで在るようなもの。
243
(2): (茸) 2018/09/01(土)18:18 ID:87exKSYz(1/5) AAS
>>241
不利なのは昔市交が鉄道引かせなかったり、今プロ市民が開発妨害してるせいだとおもうんだけど
244: (茸) 2018/09/01(土)18:18 ID:87exKSYz(2/5) AAS
結局栄の衰退は自業自得なんだよ
名駅はいわば企業努力でここまでなったと言っても過言ではない
245
(3): (愛知県) 2018/09/01(土)18:27 ID:6aMwegYD(1/2) AAS
栄が蘇るにはどうすればいいんだろうな
246: (中部地方) 2018/09/01(土)18:27 ID:afokOWED(6/9) AAS
自業自得って言えばそうだな。まあ名市交は
名駅〜栄 や金山〜栄 を独占できなかったら利益が出なくて今ほど郊外に路線を拡大することはできなかっただろうけどなw
徳重周辺とかがいまだにど田舎だった可能性もあるぞ
247
(1): (茸) 2018/09/01(土)18:28 ID:l0HEzZyJ(3/5) AAS
>>239
頭悪いなー。
栄も名駅みたいに郊外から何でも直通させればいいのか?
そもそも栄は東西南北から地下鉄経由でアクセスしやすくて便利なのが現実。
その周囲をJR中央線が半環状線に通り、春日井や東濃地方からも千種経由(乗り換え便利)で栄へのアクセス最高。
東海道本線や名鉄からも名駅や金山からも地下鉄で栄にすぐ行ける。
名鉄瀬戸線も便利。
バスターミナルにしても栄の方がいろいろとアクセスも良い。

そして栄はマイカーアクセスも便利だからマイカーで来る人がめちゃくちゃ多い。
無料の駐輪場も豊富だから自転車やバイクでも気軽に来れる。
省6
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