[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part60 (1002ﾚｽ)
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248: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)18:28 ID:qQaPf+G5(4/11) AAS
なけなしの物を寄せ集めただけの
没個性の奇跡の不人気都市の愛知犬
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↑
(笑)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
249: (やわらか銀行) 2018/09/01(土)18:29 ID:G6hLaiX9(1) AAS
近鉄の延伸
250(1): (中部地方) 2018/09/01(土)18:30 ID:afokOWED(7/9) AAS
>>243
名駅は名だたる大企業が単独ででかい土地持ってることが多くて、プロ市民が妨害できないのがでかいね。
おかげで大規模開発がじゃんじゃん進む
その点、UFJの建て替え10階建てはほんとにもったいない。
あそこは誰にも邪魔されずに再開発できたのに
251(1): (中部地方) 2018/09/01(土)18:40 ID:afokOWED(8/9) AAS
>>247
いや、栄が名駅より便利なのは地下鉄沿線と瀬戸線と小牧線と中央線沿線の人くらい。車や自転車、バイクと言うがそんなの輸送量が少なすぎるよ。
残りの路線は全て栄より名駅の方が便利。JRや名鉄から名駅や金山で乗り換えして栄に行くのも悪くないけど、そんなことするなら名駅行くよね？地下鉄に乗ると高くなるし。
貴方の言うように、栄の商業施設がぼろいのも
悪いけど、そもそも栄は名駅と比べて不便すぎる。だからそれを改善すべきだと言ってるんだよ
それに、名駅の機能、栄の機能とやらがよく分かんないし
252: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)18:49 ID:qQaPf+G5(5/11) AAS
難波駅
↓
世界の玄関口
新大阪駅
↓
日本の玄関口
梅田駅
↓
近畿の玄関口
名古屋駅…
省4
253(1): (茸) 2018/09/01(土)18:50 ID:l0HEzZyJ(4/5) AAS
>>251
機能の違いというのは分かりやすく言えば、
名駅は駅直結の大きな百貨店があるだけ。外に出て遊ぶ感じにはならない。
栄は百貨店もあるが、何より路面店をぶらついてイベントのある街を楽しむこと。
歩きながら公園で子供を遊ばせたりも出来る。
ナディアパークの矢場公園とかオアシスとかフラリエとか久屋大通公園とか空の下の憩いの場があるのはありがたいものだよ。
クラブやライブハウスも豊富。サカエスプリングとか知ってる？
そういう若者のストリートカルチャーは圧倒的に栄に集まっている。
コスプレイベントやハロウィンなんかのイベントも栄が中心。
来月には「ソーシャルタワーマーケット」っていうイケてるイベントがあるから行ってみなよ。
省1
254: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)19:06 ID:qQaPf+G5(6/11) AAS
126 名前ハブ糞ジジイ2018/09/01(土) 18:53:09.05 ID:MTz0jrol0
↑
無知な馬鹿は此方…
今大変な事になっているのは
首都圏、名古屋(政令指定都市)以外の地方なんだが
リーマンショックですらこっちは磐石
関西(広域)は一気に弱体化したよ。
↑
数字の裏付け無し＆説明の根拠が
政令指定都市と広域でバラバラで
省1
255: (茸) 2018/09/01(土)19:18 ID:87exKSYz(3/5) AAS
>>245
名鉄が瀬戸線を名鉄名古屋まで伸ばせばかなり変わると思うよ
256: (茸) 2018/09/01(土)19:19 ID:87exKSYz(4/5) AAS
>>250
たしかにね
UFJのあの敷地なら150mはいけたかな
それだけにかなり残念
257(1): (チベット自治区) 2018/09/01(土)19:23 ID:VxHabzqE(5/7) AAS
>>243
名古屋が低層住宅地ばかりで発展しなかったのはターミナルが名駅しか無いからだよ。
点では発展は限られる。
大阪でも梅田、京橋、鶴橋、天王寺、難波、西九条と環状線沿線にターミナルが点在するから面として発展している。
名古屋は構造的には広島や岡山と変わらん。
リニア景気で更なる点開発を進めた結果栄の衰退が起きてしまった。
258(1): (庭) 2018/09/01(土)19:25 ID:7ox8G4ab(1) AAS
栄のLOFTの5Fにめっちゃイケメンの店員さんいたんだけどどうにかお近ずきになれないかな
259: (愛知県) 2018/09/01(土)19:26 ID:6aMwegYD(2/2) AAS
>>258
ホモはお呼びでない
去れ
260: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)19:26 ID:qQaPf+G5(7/11) AAS
夜が悲惨な愛知犬…(笑)
261: (愛知県) 2018/09/01(土)19:30 ID:4sWtuuiL(2/2) AAS
テレビ塔より久屋大通公園の再開発と周辺の再開発がすべてだって説明してもわからんのがいるのな
262: (茸) 2018/09/01(土)19:34 ID:l0HEzZyJ(5/5) AAS
名古屋は、
名古屋城〜栄〜大須〜金山〜熱田〜セントレアという南北縦軸と、
名駅〜伏見〜栄〜千種〜今池〜覚王山〜星ヶ丘〜東山動物園〜藤ヶ丘〜長久手リニモ沿線〜モリコロパーク(ジブリパーク)〜豊田という東西横軸がある。
東西南北に広がってるのが凄いよね。
大阪は南北縦軸一辺倒なのが痛い。
西は海に塞がれて東は山に塞がれてる。
狭い平野だから東西に広がりようが無い。
だから南北縦軸一辺倒。
それも北部の国土軸と接続するために南北の移動に流れが集中する。
しかし淀川が横切って本土と分断された半島のような構造なのも致命的に不便。
省5
263: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)19:36 ID:qQaPf+G5(8/11) AAS
此処から増々盛り上がる大阪
此処から閉店ガラガラ愛知犬…(笑)
264(1): (庭) 2018/09/01(土)19:47 ID:RCchuPwk(1) AAS
名駅・・・こめ○
栄・・・安○、トッ○
265(1): (愛知県) 2018/09/01(土)19:47 ID:nvpx0RhG(1/2) AAS
>>211
よく分かってるね
東京タワーの赤い色じゃなくて
名古屋は規制前に建てられたから銀色
それが日本１クールでかっこいい理由
266: (チベット自治区) 2018/09/01(土)19:58 ID:VxHabzqE(6/7) AAS
東京が凄いのは、全てのターミナルと繁華街が山手線の駅に隣接してる事だな。
全ての発車する電車が下りである日本最高峰の東京駅。隣接する日本橋は地下街でも繋がっている。
日本一有名な繁華街である銀座は有楽町に隣接。
日本の鉄道発祥とサラリーマンの聖地は新橋。築地も徒歩圏。
空港モノレールは浜松町から。
ジュリアナで一世風靡したベイエリアのスタートは田町から。
リニアを見越して再開発した品川のターミナル。
臨海副都心線と埼京線のターミナル大崎。
五反田、目黒、恵比寿、渋谷は東急のターミナル。
渋谷は100年に一度の大改造中。
省19
267: (中部地方) 2018/09/01(土)19:59 ID:afokOWED(9/9) AAS
>>253
なるほどね。
それで、栄に郊外の路線を持っくるのは短絡的
というのはなぜ？
その構造の違いとやらがあっても郊外路線が直通してることが望ましいのでは？
栄が魅力的なら、より多くの人が栄にアクセスしやすくするのが当然なんじゃないの
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