[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part111 (1002レス)
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141: (庭) 2018/08/09(木)15:00 ID:3bUcmvit(3/3) AAS
>>139
がゆえに名駅。あと金山。
西三河東三河、知多半島全域、岐阜県全域、三重県全域につながる名駅。
金山が副都心的なポジション。
142: (チベット自治区) 2018/08/09(木)15:15 ID:qkCFpkpk(2/3) AAS
>>137
名古屋のハイテク?
MRJ とFCV か?
リニアも怪しく鳴ってきてるしな!
143(2): (やわらか銀行) 2018/08/09(木)15:42 ID:/pyNWllJ(1) AAS
別に、観光だけでもいいけどな・・・
観光産業は2030年に15兆円規模、自動車産業より大きくなる
2018年4月9日
外部リンク:industry-co-creation.com
画像リンク[jpg]:industry-co-creation.com
訪問率1位は大阪、地域調査を初公表 新たな訪日外国人消費動向調査へ 観光庁
2018年7月31日
外部リンク:www.ryoko-net.co.jp
外部リンク:www.ryoko-net.co.jp
ちなみに製造業は・・・
省5
144: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/08/09(木)15:45 ID:Pu1EQ+3b(1/5) AAS
137 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2018/08/09(木) 14:18:34.46
ID:LEyjPL0v
↑
クロイツフェルト・ナゴ・ヤコブ病患者は此方…(笑)
145(2): (茸) 2018/08/09(木)17:33 ID:XxWm8h71(1) AAS
>>134
名古屋は昔から今でも東部が人気エリアで西部になるほど不人気エリア。
名駅や笹島のエリアなんてもともと不人気エリア。
それが名駅ハブターミナル都市として爆発的に発展したことで、不人気な西部エリアが生き返った。
名駅の発展のおかけで栄から東側とのバランスが最高に良くなった。
長久手や日進みたいな東部の端の郊外でも人気エリアで発展してるしその更に東側には日本一の企業城下町の豊田。
名駅の爆発的な発展は名古屋圏全体にとってバランスを良くしている。
その中心にある栄にとってもチャンスなんだよね。
146: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/08/09(木)17:55 ID:Pu1EQ+3b(2/5) AAS
圧倒的なハブターミナルの名駅、
圧倒的な歩行者スペースと広場を兼ね備えたメインストリートの久屋大通、
どちらも名古屋が持ってて大阪が持ってないものだが、
この期に及んで新大阪ハブ化や御堂筋ホコテン化など、あからさまに名古屋のそれを意識(嫉妬)した提言(笑)を連発してきてるのが大阪の焦り丸出しだよね。
提言だけで物理的に実現不可能なのが悲しい。
御堂筋が嫉妬して焦るのもわかる
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
↑
出鱈目な妄想をし出したら末期症状の
クロイツフェルト・ナゴヤ・コブ病…(笑)
147: (チベット自治区) 2018/08/09(木)19:57 ID:qkCFpkpk(3/3) AAS
>>145
今でも住宅としては超絶不人気地区のままだぞ!
名駅まで徒歩圏3DK 60平米で6万円。
たぶん、のぞみ停車駅の中でも最も不人気低価格の地区。
全国の新幹線停車駅の中でも最低ランクの安さ。
148(1): (愛知県) 2018/08/09(木)20:00 ID:A0YEwury(1) AAS
豊田は人口少ない
149: (庭) 2018/08/09(木)20:10 ID:KSv4Edw6(1) AAS
名古屋で観光?
キング観光かな?
150: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/08/09(木)20:19 ID:Pu1EQ+3b(3/5) AAS
敗け犬観光やろうね…(笑)
151: (広西チワン族自治区) 2018/08/09(木)20:51 ID:ufE65o+h(3/3) AAS
河村さん軽自動車なんだ へー
152: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/08/09(木)20:55 ID:Pu1EQ+3b(4/5) AAS
一両編成愛知犬…(笑)
153: (愛知県) 2018/08/09(木)22:42 ID:t/3d0Vvr(1) AAS
>>148
はぁ?
154: (茸) 2018/08/09(木)23:04 ID:AL1zUYeR(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
155: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/08/09(木)23:05 ID:Pu1EQ+3b(5/5) AAS
日本の肛門の知多半島&地球の
肛門の朝鮮半島はお友達…(笑)
156: (愛知県) 2018/08/10(金)01:44 ID:Thp43zNs(1) AAS
>>131
銀座線…
浅草線…
157: (庭) 2018/08/10(金)01:48 ID:GgJGi7GB(1) AAS
>>145
週間現代か何かに載ってたけど、名駅と覚王山のマンションが値上がりしてるみたいで、リニア開通後も値上がりするようだ。
158: (大阪府) 2018/08/10(金)04:31 ID:b3i8X8cl(1/25) AAS
ロビーで客と地元住民が交流 20年に名古屋に新ホテル
外部リンク[html]:www.asahi.com
画像リンク[jpg]:portal.st-img.jp
オークラ、「ニッコースタイル名古屋」を2020年に開業
外部リンク[php]:www.travelvision.jp
画像リンク[jpg]:www.travelvision.jp
ホテルオークラの新ブランド「ニッコースタイル」の第1号となる「ニッコースタイル名古屋」が、
2020年に名古屋で開業する。建設地は、市営地下鉄桜通線の国際センター駅から徒歩5分。
宿泊客と地元住民が交流できるロビーを設けるコンセプトのホテルブランドは、名古屋が第1号になる。
13階建て、客室は全191室、標準客室面積は30平方メートル。インテリアには名古屋の伝統工芸品を取り入れた。
省5
159: (大阪府) 2018/08/10(金)04:32 ID:b3i8X8cl(2/25) AAS
ホテルオークラレストラン名古屋
外部リンク:www.hotelokuranagoya.com
宿泊施設以外は以前からあった
名古屋進出したいってオークラ社長が言ってたんで納得
160: (大阪府) 2018/08/10(金)04:38 ID:b3i8X8cl(3/25) AAS
>>143
ああ、その種の調査はひとつ大事な点が抜けてる
「日本人の人口が減る」
日本人の国内観光客や消費が年間通じて激減する
2030年だと日本の推計人口は1億1600万人(平均年齢は52歳)
2010年の1億2800万人(平均年齢は42歳)
と比較して人口1200万人の減少、平均年齢10歳の高齢化
内需拡大は無理だ
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