[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part59 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
893(1): (東京都) 2018/08/18(土)12:20 ID:+jo6MskG(1/19) AAS
>>887
名古屋から見たら大阪はショボい
大阪には313系5000番代を上回る車両は無い
オール転換クロスシートで車体間ダンパー、床には防音材を敷き詰め静かで乗り心地も良い
未だに国鉄車両が走る田舎ドケチJR西とは違うのだよ
894: (愛知県) 2018/08/18(土)12:22 ID:ZiHPs8Gc(2/4) AAS
>>886
在来線やる気がないってどこ見て言ってんの？
詳しく教えてよ
895: (愛知県) 2018/08/18(土)12:23 ID:ZiHPs8Gc(3/4) AAS
>>889
それはどこの会社の車両も一緒なんだけど…
896(1): (チベット自治区) 2018/08/18(土)12:26 ID:7dfg5n2d(1/8) AAS
>>891
名古屋は通過点であって目的地ではないからな。
政府の構想でも東京・大阪を2大拠点として東海道は回廊と位置付ける。
通路ってことな！
玄関口ではなく取り付け道路の中間地点だよ。
名古屋に街は無くても良くて、速やかに通過出来ることが一番の目標。
897(1): (東京都) 2018/08/18(土)12:28 ID:+jo6MskG(2/19) AAS
JR東海の車両は全てJR化後の車両だからな
保線に金かけてるから乗り心地もいい
大阪行くと未だに扇風機の103系とか走ってるw
京都行くとセンスゼロの濃緑の113系とか走ってるしw
ほんと大阪はセンス無いしドケチw
898(1): (東京都) 2018/08/18(土)12:31 ID:+jo6MskG(3/19) AAS
>>896
それは東京と並べたがる大阪独特の思想だなw
国としては東京と、その他だから
名古屋にしても大阪にしても一緒
899: (dion軍) 2018/08/18(土)12:31 ID:iK1BCnsG(2/2) AAS
大阪人はハイセンスな名古屋人に憧れてるからな
900: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/08/18(土)12:32 ID:p8uUoXZK(2/19) AAS
展望台が僅か1箇所に留まる程魅力に欠ける
見窄らしい殺風景な眺望の終わり名古屋
くんだりの僻地の知多半島の愛知犬…(笑)
901: (東京都) 2018/08/18(土)12:36 ID:+jo6MskG(4/19) AAS
山陽の黄土一色の113系とか
大阪は、ほんとセンス無いしボロいし汚いw
もっと綺麗にしろよw
902(1): (やわらか銀行) 2018/08/18(土)12:38 ID:z+rWyaHi(1/4) AAS
>>898
新大阪ハブ化は国策なんだが・・・
九州新幹線（西九州ルート）の 整備のあり方について （比較検討結果）
平成３０年３月３０日 国土交通省鉄道局
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp
１３ページ目
山陽新幹線（新大阪駅）への乗り入れのための新たな取組みについて
画像ﾘﾝｸ[jpg]:d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net
「リニア整備後の４時間到達圏（※）
大阪 ４０箇所 ／４７箇所
省14
903: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/08/18(土)12:40 ID:p8uUoXZK(3/19) AAS
展望台1箇所…在来線一両編成…辛いね…(笑)
904(1): (大阪府) 2018/08/18(土)12:41 ID:7yhdrOJq(1/5) AAS
>>893
じゃあ東日本も田舎ドケチな会社なんですね
905: (東京都) 2018/08/18(土)12:41 ID:+jo6MskG(5/19) AAS
>>902
つまり
大阪は通過点であって目的地では無いからな
玄関では無く、道路の中間点ってこと
大阪には街が無くても良くて、速やかに乗り換え通過出来ることが目標ってことだ
906(2): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/08/18(土)12:43 ID:p8uUoXZK(4/19) AAS
展望台1箇所…JR東海の総売上に占める売上高
1割未満…在来線の在来線一両編成…辛いね…(笑)
907(3): (東京都) 2018/08/18(土)12:43 ID:+jo6MskG(6/19) AAS
>>904
JR東は大阪と違ってセンスはマシだから
黄土色一色、濃緑一色の113系なんて無いよw
908(1): (大阪府) 2018/08/18(土)12:44 ID:7yhdrOJq(2/5) AAS
>>907
E653「おう、そうだな」
909(1): (東京都) 2018/08/18(土)12:44 ID:+jo6MskG(7/19) AAS
>>906
僻むなw
総売上はJR東海＞＞＞＞＞＞JR西日本だからなw
910(2): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/08/18(土)12:45 ID:p8uUoXZK(5/19) AAS
展望台1箇所…JR東海の総売上高に占める
在来線の売上高1割未満…在来線一両編成…
国道1号線は通過地点愛知犬は辛いね…(笑)
911(1): (東京都) 2018/08/18(土)12:47 ID:+jo6MskG(8/19) AAS
大阪の在来線乗ると、山陽本線でも、ガタンゴトンだからw
ロングレールも導入しないw
おまけの国鉄車両のセンスゼロ黄土色一色の113系が、ガタンゴトンと揺れながら走るw
ケチだし在来線放置のいい例w
912: (東京都) 2018/08/18(土)12:49 ID:+jo6MskG(9/19) AAS
>>911
一流巨大企業JR東海＞＞＞＞＞＞＞＞三流中小企業JR西日本www
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 90 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.023s