[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part59 (1002ﾚｽ)
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873: (兵庫県) 2018/08/18(土)00:05 ID:djiudmIm(1/4) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
愛知県全体は人口増なのに…若い女性、首都圏に続々転出
2017年3月27日
日本の人口が減る中、主力の製造業が好調な愛知県では増加傾向が続く。
だが、若い女性はどんどん首都圏に転出していることが、県の調査で明らかになった。職場環境が要因のひとつだ。
名古屋外国語大４年の井戸彩香さん（２２）は、４月から東京都内の商社で働く。
カナダに留学した経験を生かし、英語を使って海外とやりとりできる仕事に就くのが夢だった。
就職活動を始めた昨年は、生まれ育った名古屋の会社に入ろうと思った。
しかし、名古屋周辺はメーカーや物流業界が主流で、希望とは違う気がした。
会社説明会やＨＰ上で女性社員の姿が見当たらない企業もあり、「女性が働くイメージがわきませんでした」。
省12
874: (兵庫県) 2018/08/18(土)00:14 ID:djiudmIm(2/4) AAS
外部ﾘﾝｸ:zuuonline.com
結婚に影響？ 男性が女性より1割多い愛知県のいびつな男女バランス（抜粋）
2017/04/06
トヨタ自動車を中心に製造業が好調で人口増加が続いている愛知県で、若い女性の人口流出が相次ぎ、
結婚適齢の男女の人口バランスが崩れていることが、愛知県のまとめで明らかになった。
このまま事態を放置すれば、優秀な女性の流出が県の成長に影響を与えかねないばかりか、未婚率の高まりが将来の人口減少を加速させることも考えられる。
20代の女性が次々に首都圏へ流出
県統計課によると、県人口は2016年10月1日現在で750万7691人。前年に比べて2万4563人（0.33％）増えた。
県人口の男女別内訳は男性が375万5995人、女性が375万1696人。男性が女性を1％上回っている。
ところが、20〜24歳人口は男性20万5663人、女性18万7775人、25〜29歳は男性21万9280人、女性19万4786人、
省17
875: (茸) 2018/08/18(土)00:15 ID:luDwaA66(1) AAS
>ハイセンスな東京や横浜に出たり、楽しくエキサイティングな大阪
これはさすがに草
876: (兵庫県) 2018/08/18(土)00:29 ID:djiudmIm(3/4) AAS
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
未婚率と｢20代の移住者数｣が比例しない理由
若い男性は東日本へ､若い女性は西日本へ（抜粋）
2018年05月27日
今回は、住民基本台帳人口移動報告に基づいて、若年層（15〜34歳）の独身男女がどこのエリアに移動しているのかについて見ていきたいと思います。
ただし、人口移動報告では配偶関係別の数字は出ていません。
とはいえ、特に15〜24歳の未婚率はほぼ男女とも9割以上ですので、これは未婚男性の数字とほぼイコールと考えてよいと思います。
25〜34歳の未婚率は男女合わせて約5割ですから、こちらは参考程度とお考えください。
まず、人口移動報告15〜24歳と25〜34歳の各都道府県別の人口転出入の男女差分をまとめてみました。
なぜ男女差分で分析するかというと、あくまで本連載では未婚などソロ問題をテーマとしていますので、
省7
877: (兵庫県) 2018/08/18(土)00:29 ID:djiudmIm(4/4) AAS
20歳前後の年齢で見ると、圧倒的に愛知県が男性集中エリアです。
8年間累計で約2万8000人もの若い男性のほうが多く転入しています。次点に神奈川、静岡が続きます。
20〜30代の男余り率トップ2の茨城・栃木などの北関東勢もやはり強く、茨城は静岡に次いで4位、栃木が5位、群馬が6位でした。
こうして見ると、北関東の男余りの要因のひとつは、若年男性の転入過多によるところが大きいのでしょう。
若い男性の転入超過のあるエリアには、自動車や家電など大きな企業の工場があることも影響があると思います。
逆に、20歳前後の女性の転入1位は大阪です。8年累計2万2000人超過は、福岡の1万7000人、東京の1万5000人を大きく引き離しての堂々のトップです。
言い換えると、全国で若い女性を吸引する都市というのは、大阪、福岡、東京の3大都市だということです。
一方、25〜34歳になると、神奈川、愛知、栃木、茨城など15〜24歳時点では男性転入超過の上位だったエリアが軒並み女性転入超過に様変わりします。
同様に、福岡は、15〜24歳では女性超過ですが、25〜34歳では男性超過となります。
このように15〜24歳と25〜34歳とで転入超過が男女で逆転するのは28エリアありました。これはおもしろい現象だと思います。
省18
878: (愛知県) 2018/08/18(土)01:06 ID:ZiHPs8Gc(1/4) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.aichi.jp
20代前半は増えてるんだなぁ…
879: (チベット自治区) 2018/08/18(土)01:36 ID:mtU+G0h3(1/4) AAS
名古屋は元々日本三大ブスなのに、若い女が東京や大阪に逃げて行くんだな！
で、ババアになって戻ってくる。
最悪やんか！
880: (やわらか銀行) 2018/08/18(土)01:41 ID:32v4aSiQ(1) AAS
週刊誌の記事なんぞええから統計貼れよアホ
881(1): (チベット自治区) 2018/08/18(土)02:00 ID:mtU+G0h3(2/4) AAS
日本三大都市とか言っても、所詮は名古屋はまだ20世紀型の第二次産業に頼りきった工業都市なんだよ。
雇用形態も正社員偏重のようやしな。
882: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/08/18(土)04:03 ID:uuD5j7hn(1/2) AAS
ナゴヤゴーストタウンワーズ…(笑)
883: (茸) 2018/08/18(土)05:39 ID:MTn6cFRN(1/3) AAS
>>881
いいだろ？
無職のニート、引きこもりは少ない
884: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/08/18(土)05:45 ID:uuD5j7hn(2/2) AAS
振り向けばダサいタワーズ…(笑)
885: (愛知県) 2018/08/18(土)06:05 ID:51jxqfZF(1) AAS
何故道路広く開発可能エリアも広いのに
駅前の地権者程度で揉めるのか
886(1): (チベット自治区) 2018/08/18(土)06:42 ID:mtU+G0h3(3/4) AAS
>>864
九州新幹線の「みずほ」「さくら」も新大阪が起点となる。
九州新幹線の車両の指定席は快適で良いね。
木目を活かしたブラインドとか、4列シートとかね。
セコい東海道新幹線の「こだま」のお古を改造した4列シートとはわけが違う。
JR 東海はもう少し顧客サービスを考えた方がイイぞ！
そして、在来線をやる気が無いのならJR 東日本と西日本に渡して、名古屋の本社も閉鎖して品川本社一本でやったらエエん違うか？
887(2): (チベット自治区) 2018/08/18(土)06:51 ID:mtU+G0h3(4/4) AAS
名古屋を走る新快速って6両か多編成の時でも8両なんだよな！
ショボくね？
関西だとデフォ12両で、マレに8両が混ざる程度。
東京だとデフォ15両うちグリーン2両連結、マレに11両うちグリーン連結。
しかも、名古屋の車両っていつ掃除をしたのか分からないほど汚いよな。
窓なんか汚れ放題で景色もままならない。
洗車するお金がもったいないんだろな！
車内も汚いぞ。
888(1): (dion軍) 2018/08/18(土)08:59 ID:iK1BCnsG(1/2) AAS
東京から見れば
名古屋仙台新潟は近く感じるけど
大阪は遠く感じる
889(1): (大阪府) 2018/08/18(土)09:21 ID:TThpiJ0n(1) AAS
>>887
ほんま汚い車両ばっかりやね
窓なんて水垢が焼き付いたみたいになってるし
車内の床にゲ●の跡があったけど、ちゃんと掃除しいひんのやね
890: (東京都) 2018/08/18(土)10:23 ID:McZQd/zd(1) AAS
>>888
そんなこと無い
大阪は勿論名古屋も仙台も新潟も遠い
少なくとも近いとは感じないな
近いと言えるのは北関東や静岡山梨までだな
でもリニアできたら名古屋はかなり近くなる
北関東や静岡と変わらないくらいになるな
891(1): (茸) 2018/08/18(土)10:49 ID:uxFYxTic(1/2) AAS
関西と名古屋って物理的に近いんだよな。
地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからな。
だから京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。
新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。
時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。
名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。
東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。
リニアが名古屋までになったのはそういうこと。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋駅が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
大阪はそんな名古屋が目の上のタンコブであり脅威なんだよね。
省5
892: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/08/18(土)11:54 ID:p8uUoXZK(1/19) AAS
東洋のガラパコスの鉄道事情は在来線
ガラガラ車両の閑古鳥の愛知犬…(笑)
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