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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part109 (1002ﾚｽ)
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part109 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1524038290/
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910: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/05/22(火) 17:36:16.62 ID:u7gocWxE >>909 え、高砂殿の隣が名駅校でしょ 北から順に、名駅校 高砂殿 名古屋校 だよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1524038290/910
911: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/05/22(火) 21:37:48.79 ID:CvYMtzX0 名古屋な素敵で魅力的な街 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1524038290/911
912: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/05/23(水) 08:36:03.53 ID:cRk+0aYc web公告に出てくる東京のマンションが墓石にしか見えない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1524038290/912
913: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2018/05/23(水) 14:03:13.34 ID:ItInYgjQ >>880 瀬戸線は 名古屋市が買収して経営を一体化すると 改札を出なくてよいから乗り換えしやすくなる そのかわり東山線が劇混みになるけど やっぱりリニモの新線があったほうがよいかな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1524038290/913
914: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/05/23(水) 14:20:25.18 ID:8LFGN+JE 今の時代名駅に行かない路線はダメだよ 名古屋市が買収したところで変わらんよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1524038290/914
915: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2018/05/23(水) 15:48:48.25 ID:gsi/KWLg >>914 だから、BRT じゃないんか？ 名駅→ノリタケ→菊井町→市役所(大津通)→栄→矢場町→上前津→水主町→六反→ささしまライブ→笹島→名駅 これで市内都心部の問題は全てが解決するだろ！ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1524038290/915
916: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2018/05/23(水) 16:44:13.62 ID:ItInYgjQ >>914 それなら 名鉄のままでいいよ リニモの新線を名鉄と名古屋市で共同運営するかな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1524038290/916
917: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2018/05/24(木) 05:54:30.97 ID:YiN2auWB おっと 近鉄も栄まで乗り入たいだろうから 地下鉄＋名鉄＋近鉄の合同リニ藻だな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1524038290/917
918: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/05/24(木) 06:29:40.42 ID:q30VsdL+ >>914 減価償却費を除いた収支は 東山線＞名城線＞桜通線＞鶴舞線 だけどな。名駅を通る通らないはそこまで関係ない (桜通線と鶴舞線の利用者数はほぼ同じだけど、 前者は後者と比べて近距離利用が多いから儲かる) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1524038290/918
919: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/05/24(木) 09:11:24.73 ID:afyj+gGz 名城線の場合は沿線に大学が多いからこの数字になると思ってる 実際鶴舞線と桜通線だったら桜通線の方が多いから名駅を通る路線が有利というのはあながち間違いではないのかもね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1524038290/919
920: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2018/05/24(木) 09:45:44.99 ID:YiN2auWB >>918 そうではなくて 東山線＞名城線＞桜通線＞鶴舞線 そうではなくて (東山線＝桜通線)＞名城線、鶴舞線 あるいは (桜通線＞東山線)＞名城、鶴舞線 になってほしいだな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1524038290/920
921: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2018/05/24(木) 09:48:46.62 ID:YiN2auWB ごめん ２度かいてしまった http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1524038290/921
922: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2018/05/24(木) 23:01:50.68 ID:YiN2auWB リニ藻 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1524038290/922
923: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/05/24(木) 23:19:00.07 ID:2sv0b6++ 久屋大通とか言う愛知犬の シンボルの短小目抜き通り…(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1524038290/923
924: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/05/25(金) 00:38:19.62 ID:shcTwuNo >>919 金山、上前津(大須)、栄、市役所、大曽根 これだけ通ればそりゃ収支良いわ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1524038290/924
925: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/05/25(金) 23:03:00.95 ID:e92n9EzL 終わり名古野人自身がナゴヤは詰まらない 退屈な街と自認する街…其の名は愛知犬…(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1524038290/925
926: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/05/25(金) 23:22:15.84 ID:WDXMWu4C >>913 ただ、リニモを栄まで伸ばしたところで輸送力に問題があるんじゃない？ あと、わざわざ瀬戸線を市が買収しなくても名鉄ユーザー(本線→栄)が東山線から移るわけだから結構な混雑緩和になるんじゃない 瀬戸線もこの前の東洋経済で儲かってるみたいなことが書かれてあったし、多少投資しても大丈夫なんじゃないかと思うけど。 それに http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1524038290/926
927: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/05/25(金) 23:55:04.83 ID:8SsyWVYg そんな金あるなら 駅西〜ささしまライブ〜大須観音〜矢場町〜 で新線作った方がいいよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1524038290/927
928: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/05/25(金) 23:59:51.21 ID:8SsyWVYg 駅西では、主に桜通線・新幹線・あおなみ線 ・リニア・JR中央線・関西線 と接続 ささしまライブでは、JR東海道線・中央線 ・名鉄の各線 と接続 大須観音では、鶴舞線 と接続 矢場町では、名城線 と接続 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1524038290/928
929: 名無しさん＠お腹いっぱい。(奈良県) [] 2018/05/26(土) 00:44:25.91 ID:teKHIzUD 大阪メトロださい 大阪メトロださい 大阪メトロださい 大阪メトロしょぼい 大阪メトロパクリ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1524038290/929
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