[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part109 (1002ﾚｽ)
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280: (茸) 2018/04/26(木)21:25 ID:Wh14b7uU(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
281(1): (やわらか銀行) 2018/04/26(木)21:58 ID:4yNDTIwP(1) AAS
昨年度のJR名古屋タカシマヤの売り上げランキングが気になる。
ゲートタワーモール分も計上するとなると売り上げはかなりアップしてるはず。
282: (チベット自治区) 2018/04/26(木)23:04 ID:seA22ec8(1) AAS
ゲートタワーが貢献‥ＪＲ東海決算 売上・利益ともに過去最高
CBCテレビ 4/26(木) 19:02｜Yahoo!ニュース
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
売上高は、前の年を３．７％上回る１兆８２２０億円。
本業の儲けを示す営業利益も、前年比６．９％増の６６２０億円で、
経常利益や純利益とともに過去最高となりました。
去年４月に全面開業したＪＲゲートタワーの売上も貢献したということです。
ＪＲ東海では、今期の連結業績も、引き続き増収増益を予想しています。
283(1): (やわらか銀行) 2018/04/27(金)00:19 ID:X9owAYCC(1/7) AAS
>>277
ゲートタワー（タカシマヤ） １２００億円
ノースゲートビルディング（ルクア） １５００億円
画像ﾘﾝｸ[JPG]:www.eonet.ne.jp
284(1): (やわらか銀行) 2018/04/27(金)00:23 ID:3xyL42Tj(1/6) AAS
>>283
ソースは？
アホ
285(1): (やわらか銀行) 2018/04/27(金)00:29 ID:X9owAYCC(2/7) AAS
>>284
ソース
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.eonet.ne.jp
286: (やわらか銀行) 2018/04/27(金)01:15 ID:3xyL42Tj(2/6) AAS
>>285
名古屋タカシマヤのソースは？
お猿さん
287(1): (やわらか銀行) 2018/04/27(金)01:20 ID:3xyL42Tj(3/6) AAS
建設費で言うと
タワーズだけで２０００億
ゲートタワーで１１００億
アホだな
288(1): (やわらか銀行) 2018/04/27(金)01:20 ID:X9owAYCC(3/7) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:n-seikei.jp
＞
名古屋駅のＪＲゲートタワーは、
総工費約１２００億円、商業施設やホテルなどが入る地上４６階、地下６階の超高層ターミナルビルで、大成と鹿島建設の共同企業体（ＪＶ）が施工し、２０１７年３月竣工した。
ちなみに
おおさか東線（２０１９春全線開業） １２５０億円
画像ﾘﾝｸ[jpg]:suitaweb.net
ＪＲ東海の本職ってなんだっけ？
ビル会社じゃないよな？
289: (やわらか銀行) 2018/04/27(金)01:27 ID:X9owAYCC(4/7) AAS
>>287
ゲートタワー（モール）は
「ルミネ」や「ルクア」のある東や西ならファッションビルとして自社経営してる。
290: (やわらか銀行) 2018/04/27(金)01:27 ID:3xyL42Tj(4/6) AAS
>>288
チミは東海道新幹線もリニアも知らないようだな。
リニアは５兆円だっけ？
恥ずかしいもんドヤ顔で出されてもな
291: (やわらか銀行) 2018/04/27(金)01:31 ID:X9owAYCC(5/7) AAS
それ、品川本社の事業だろw
292(1): (やわらか銀行) 2018/04/27(金)01:40 ID:X9owAYCC(6/7) AAS
在来線の計画も無く、
やってるのは
リニア、新幹線と名駅の"不動産"。
財布を品川本社に握られてる証拠だろw
293(1): (やわらか銀行) 2018/04/27(金)01:47 ID:3xyL42Tj(5/6) AAS
品川本社？ｗ
バカなの？ｗ
お猿さん
294: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/27(金)02:20 ID:b03KFwpq(1/4) AAS
293 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2018/04/27(金) 01:47:20.08 ID:3xyL42Tj
品川本社？ｗ
バカなの？ｗ
お猿さん
295: (愛知県) 2018/04/27(金)05:09 ID:9tPZu//3(1) AAS
やわらか銀行は中小企業しかない大阪の心配してろ
296: (茸) 2018/04/27(金)05:10 ID:BXkyJIsb(1/2) AAS
>>293
事実上別会社のようなものだし、この際分社化したら？
JR リニア株式会社(品川)：中央リニア＋東海道新幹線
JR 倒壊w(名古屋)：東海道本線(熱海-米原)、中央線(塩尻-名古屋)、関西本線(名古屋-亀山)、紀勢本線(名古屋-新宮)、高山本線、飯田線、など
JR 東海不動産(名古屋)：タワーズなど
297: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/27(金)05:16 ID:b03KFwpq(2/4) AAS
295 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2018/04/27(金) 05:09:56.40 ID:9tPZu//3
やわらか銀行は中小企業しかない大阪の心配してろ
298: (茸) 2018/04/27(金)05:32 ID:BXkyJIsb(2/2) AAS
地図を見てて思ったけど、リニアってそもそも名古屋を通さなくて良くネ？
国家としての最終目的は東京-大阪を高速移動なんだから、恵那-岐阜-米原-京都-大阪と繋いだ方が直線的だし、東海道新幹線のバックアップと言う点では水害や地震の点でも名古屋は外した方が得策。
また、岐阜を通すことで愛知県は工業に特化でき、東海の玄関口や商業の中心はポテンシャルの高い岐阜となる。
299: (愛知県) 2018/04/27(金)08:31 ID:yTXM93m7(1) AAS
必死で引き篭もりが考えたんだろなw
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