[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part109 (1002ﾚｽ)
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574: (茸) 2018/05/09(水)21:20 ID:0L2bdQHr(6/7) AAS
現代社会では鉄道駅の近くに人が集中するだろうね
だからこそ地下鉄網の拡充が必要なわけだが
575(2): (茸) 2018/05/09(水)21:22 ID:0L2bdQHr(7/7) AAS
>>573
そうなんだよね
本線ユーザーとしても名鉄の通し運賃で栄まで行けるのはでかい
576: (やわらか銀行) 2018/05/09(水)21:26 ID:l6pMDTuk(3/3) AAS
>>575
それそれ
まあ、知立からだと金山で名城線に乗り換える方が早いかもしれないから悩むけど
運賃はそれだけでかなり安くなるんだろうな
577(1): (愛知県) 2018/05/09(水)21:45 ID:K5UBPUgk(5/5) AAS
瀬戸は藤井君でこれから長らく盛り上がるだろ
578(1): (茸) 2018/05/09(水)21:56 ID:n3950lhF(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
579: (茸) 2018/05/09(水)22:19 ID:G+JGgEy5(1/2) AAS
味噌www
女「田舎なんかきらーい。東京圏に住みたい」愛知の若い女性、東京圏にどんどん移住 [無断転載禁止]?2ch.net
2chｽﾚ:news
愛知県「若い女性が全然足りない…。住みやすいから愛知に来て」?2ch.net
2chｽﾚ:news
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
580: (茸) 2018/05/09(水)22:20 ID:G+JGgEy5(2/2) AAS
味噌www
１人当たり雇用者報酬（2014）
1 東京 632万円
2 大阪 543万円
3 神奈川 507万円
4 栃木 485万円
5 奈良 474万円
6 愛知 473万円
7 千葉 465万円
8 埼玉 462万円
省11
581: (庭) 2018/05/09(水)22:24 ID:8EL8B3NY(2/2) AAS
名駅の利便性と魅力が向上した昨今、栄に過大な資本投下は危険
全てとは言わないが、その投資を上手に名駅に振り分け、更に名駅の利便性を磨き上げ、来たるべき人口減時代とリニア開通に備え、首都東京とも連携出来る真の国際都市を目指すべき
582: (やわらか銀行) 2018/05/10(木)00:56 ID:plemG6NY(1) AAS
>>577
>>578
瀬戸焼もあるのにななんか勿体無い
名古屋が退屈でつまらない？なら、陶芸体験とキャンプ場でBBQとサバゲーでもしに瀬戸にいらっしゃい
なんにもないけど
583: (大阪府) 2018/05/10(木)02:17 ID:Z/iEsslV(1/3) AAS
名古屋の空室率、過去最低の2%に 民間調べ
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
名古屋市内でオフィスの需給が逼迫している。不動産サービス大手のCBRE(東京・千代田)によると、
2018年1~3月期は市内でオフィス全体の空室率が2%と、09年9月に調査を始めて以来、最低だった。
立地や設備で最上位に区分けされるオフィスでは賃料が1坪(3.3平方m)当たり2万5100円と過去最高だった。
17年までにJRゲートタワーや大名古屋ビルヂングなど最上位クラスのオフィスが名駅前に相次ぎ開業したが、
IT企業などの移転や増床の需要が高まっている。オフィス全体の空室率は前年同期に比べて1.9ポイント低下。
地域別では名駅前が3ポイント減の1.5%、伏見・丸の内はともに1.5ポイント減の1.5%だった。
名駅前で空室が減ったうえ、伏見・丸の内までオフィスを探し求める動きが相次いだことから
周辺の空室率も次第に低下したとみられる。同地区では広小路クロスタワーが今年3月に開業。
省3
584(1): (大阪府) 2018/05/10(木)02:34 ID:Z/iEsslV(2/3) AAS
アパグループ 名古屋市内で7棟目のホテル用地を取得「名古屋」駅周辺エリアで出店強化
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:prtimes.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:prtimes.jp
アパホテル名古屋駅北
名古屋市中村区則武1丁目204番地
敷地面積 768.71平米
延床面積 5033平米
地上14階建て
288室
585: (大阪府) 2018/05/10(木)02:36 ID:Z/iEsslV(3/3) AAS
名古屋鉄道輸送人員が増加 2年ぶりの増収増益
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
名古屋鉄道が9日発表した2018年3月期連結決算は、
最終(当期)利益が前期比22.4%増の286億円と過去最高を更新した。
売上高は0.9%増の6048億円、営業利益は6.3%増の469億円で2年ぶりの増収増益だった。
業績をけん引したのは鉄道輸送人員の増加。17年度は3億8687万人と前年度より2.1%増えた
中部空港の外国人客増加に伴い空港線が定期外で4%伸びたほか、
JRゲートタワーなどの開業で名古屋駅乗降客が1日平均29万8467人と3.2%増加した。
19年3月期の連結業績は、売上高6090億円(前期比0・7%増)、
最終利益270億円(同5.9%減)を見込む。
省1
586: (SB-iPhone) 2018/05/10(木)06:17 ID:WKqeDPcP(1/2) AAS
ワロタw
オリンピックで開発案件が目白押しの東京横浜大阪
名古屋ってろくな開発案件もなく
名古屋圏転出超過
リニア需要オリンピック需要皆無
ありふれたアパホテルで喜んてるなんて可愛いねw
でも正直やばくね？高層ビルの一つや二つの建てないのwww
587: (SB-iPhone) 2018/05/10(木)06:44 ID:WKqeDPcP(2/2) AAS
>>552
ちなみに理論が強引ってどうしてそう思うの？
名古屋圏は減少なんだから衰退してるだろw
名古屋は周りから吸い取ってきたものが首都圏に取られてるんだからもう吸引力がないわけ
女も逃げ出してるし、ろくな開発案件も皆無
リニアで首都圏にストローされるしでも
なぜこれで好調と言えるのか全く理解できない
現実を直視できないからそう言ってるの？
588(1): (SB-iPhone) 2018/05/10(木)07:00 ID:h4IQnRTS(1/2) AAS
名古屋圏は、名古屋圏のみならず、愛知県名古屋市岐阜県三重県それぞれで比較しても、
人口流出面では悪化だよ？w
特に愛知県と名古屋市についても、それぞれ人口流出は悪化しているんだけどね（転入超過が大幅に減少している）
後背圏である岐阜県や三重県の人口流出は拡大しているにも関わらずねwww
名古屋人はこの真実を率直に受け止めるべきじゃね？
名古屋人が首都圏に憧れて上京しなければ、
こんな数字には本来ならないんだよw
また名古屋が植民地として扱ってきた岐阜県民や三重県民が、名古屋人の希望通りに名古屋を向いていれば、普通にこんな数字にはならないw
名古屋圏や愛知県、名古屋市の東京圏や大阪圏への人口流出は拡大しているという現実にに目を向けなよwww
589(1): (dion軍) 2018/05/10(木)07:18 ID:yqJZEDCG(1) AAS
>>588
＞岐阜県民や三重県民が、名古屋人の希望通りに名古屋を向いていれば
中国人が数年で気がついた「名古屋は主要都市の中でも最も退屈で詰まらん」
と言うことに岐阜や三重の人達も気が付いたんじゃね？
特に女性は名古屋に働きに出ても工場労働者くらいしか見つからないしな。
590: (SB-iPhone) 2018/05/10(木)07:31 ID:h4IQnRTS(2/2) AAS
>>589
名古屋の周りが本当に不憫だよな
名古屋がダサくてつまらないから名古屋じゃなくて首都圏に目を向くようになった
リニアで関東が近くなるから名古屋でやる意味がなくなるからねw
余計に名古屋がつまらなくなるね。
本来なら関東と大阪に挟まれてる分名古屋は有利なはずなのに、関東と関西に吸い取られてるってw
591(1): (茸) 2018/05/10(木)07:53 ID:6RB61Naa(1) AAS
阪人焦りの連投www
592: (広西チワン族自治区) 2018/05/10(木)08:06 ID:gO9mwhTf(1/4) AAS
仕事があって 子供がいれば 退屈しないけど
593: (茸) 2018/05/10(木)08:07 ID:Ms+DopRa(1) AAS
リニア関連で東京大阪が開発してるのはわかるがそこにリニアが通らないのに横浜を入れるところに県民性が出てるなぁ
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