[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part108 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
14(1): (SB-iPhone) 2018/03/27(火)22:41 ID:Y0put4fO(1/5) AAS
東京のベッドタウン以前に横浜の就業人口340万人に対して名古屋は220万人www
15(1): (SB-iPhone) 2018/03/27(火)22:43 ID:Y0put4fO(2/5) AAS
名古屋人は素直に名古屋の求心力の低下を認めた方が良いw
名古屋圏の転出超過は大幅に拡大している上に、愛知県の転入超過は
それ以上に大幅に減少している。「愛知は転入超過だったものの、岐阜・三重の２県で
人口流出が進んだ」とまるで愛知県が衰退していないかのような記事があるけど
名古屋圏の転出超過の拡大の最大の原因は、岐阜・三重の転出超過拡大を上回る、
愛知県の転入超過の大幅な減少
愛知県の転入超過が大幅に減少しているという事は、それだけ愛知県から首都圏などに流出する若者の数が増え、流入も減っている証しwww
名古屋の衰退を率直に受け止めるべきよw
16(1): (SB-iPhone) 2018/03/27(火)22:45 ID:Y0put4fO(3/5) AAS
若い女性はどんどん首都圏に転出していることが、愛知県の調査で明らかになっているw
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
愛知県によると、県内の20〜34歳は男性が女性より１割余り多い。この数字は全国有数の
「男あまり」県だ。特に20代前半女性の首都圏への人口流出は、男性に比べて非常に多いのが現実
将来、子供を生み育てる「若い女性」が逃げる名古屋www
17: (三重県) 2018/03/27(火)22:50 ID:DjwxAtWV(1) AAS
今の若者は子供を産むつもりなんてこれっぽちも無いけどね
18(1): (愛知県) 2018/03/27(火)23:22 ID:IQP6Nwjb(1) AAS
>>16
哀れなコピペやな
Uターンが一番多いのは愛知
すべてが揃って暮らしやすいからなw
すまんのうw
19: (SB-iPhone) 2018/03/27(火)23:28 ID:Y0put4fO(4/5) AAS
>>18
いや、コピペじゃなくて愛知から女が逃げ出してるって記事なんだけどw
Uターンなんて一言も書いてないけど、字も読めないの？w
20(2): (やわらか銀行) 2018/03/27(火)23:33 ID:GLFg4glU(2/2) AAS
>>14
名古屋の就業 人口が220万な訳ないだろ
夜間 人口が230万なんだから
21: (SB-iPhone) 2018/03/27(火)23:43 ID:Y0put4fO(5/5) AAS
>>20
まぁ10万程度誤差だろ
それでも負けてるけどなwww
22(2): (愛知県) 2018/03/27(火)23:45 ID:CQ1+cUZS(4/4) AAS
>>20
260万くらいか？
23: (やわらか銀行) 2018/03/28(水)00:39 ID:TalonJJQ(1/11) AAS
>>22
確か夜間 + 20万くらい
名古屋圏は周辺がショボいから大阪に比べたら全然、人が集まらない
あと愛知は工業か農業だから名古屋に出勤する理由がない
24: (中部地方) 2018/03/28(水)00:48 ID:TYpWGPZf(1) AAS
>>22
それで合ってるよ。夜間+30万弱だね
25(1): (愛知県) 2018/03/28(水)00:49 ID:WNyhjOeb(1/4) AAS
周辺がしょぼい→×
トヨタ系が三河に多いから周辺も強い→◯
26(1): (やわらか銀行) 2018/03/28(水)01:29 ID:TalonJJQ(2/11) AAS
>>25
周辺がショボいというのは名古屋には大阪みたいに堺や神戸といった大きい市が無いという意味
27: (やわらか銀行) 2018/03/28(水)01:35 ID:TalonJJQ(3/11) AAS
そも そも名古屋 自体が拠点とベッド タウンの二極だから人口の増減が小さいというのは至って普通なんだけどね
28: (やわらか銀行) 2018/03/28(水)02:15 ID:QBWsbrTL(1/5) AAS
>>26
たしかに、
名古屋一極の構造なので
関西の
「アーバンネットワーク」
「新快足」
的な概念は無い。
名古屋に通勤、勤務して
各々家に帰るだけ。
29(1): (やわらか銀行) 2018/03/28(水)02:23 ID:QBWsbrTL(2/5) AAS
失礼、名古屋圏にも「新快足」はあるんだな。
あくまで「名古屋ありき」のものみたいだが…
30(1): (愛知県) 2018/03/28(水)02:37 ID:WNyhjOeb(2/4) AAS
名古屋圏の東海道線は種別が一番多い
普通、区間快速、快速、新快速、特別快速
31(1): (チベット自治区) 2018/03/28(水)03:16 ID:C2u9j1X5(1) AAS
>>29
関西人が名古屋の新快速に乗ったら驚くぞ！
クソ遅い！しかも車両が汚い。黄砂や杉花粉で汚れやすい春先は特に汚いぞ。
32: (やわらか銀行) 2018/03/28(水)03:18 ID:TalonJJQ(4/11) AAS
>>30
名古屋の鉄道って同じ種別なのに列車によって停車する駅が違ったり、かなり面倒くさい
東海道線も それだけ種別があって於いて関西で言う新快みたいなズバ抜けた種別は皆無だし
特に特快なんてネームバリューの割に実態は関西の快速と変わらん
33: (大阪府) 2018/03/28(水)03:59 ID:oOT4MgAC(1/3) AAS
GDP
２位 愛知県 39兆5593億円（＋2.8％）
３位 大阪府 39兆1069億円（＋2.4％）
外部ﾘﾝｸ[html]:www.pref.aichi.jp
外部ﾘﾝｸ:www.pref.osaka.lg.jp
一人あたりのGDP
愛知 525万3089円
大阪 443万174円
人口
大阪府 8,827,396人(前年同月に比べ4,364人の減少)
省1
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 969 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.023s