[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part108 (1002ﾚｽ)
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155(1): (茸) 2018/03/30(金)10:49 ID:oduuAm8f(2/2) AAS
名古屋は、
東西の軸となるメインストリートが広小路通り。東山線とも言う。
名駅・笹島〜伏見〜栄〜千種〜今池〜東山動物園〜藤ヶ丘〜リニモ沿線〜万博記念公園〜豊田
それに平行して錦通や桜通や若宮大通りがある。
南北の軸となるのはメインストリートは大津通り。地下鉄環状線沿線。
名古屋城〜市役所〜栄〜矢場町〜大須〜金山〜熱田神宮。
東西の軸と南北の軸が交わるところが栄交差点であり栄の中心。
圧倒的に機能的な整備されてるのが名古屋という都市。
156: (愛知県) 2018/03/30(金)10:55 ID:CpeYSyb8(3/3) AAS
笹島に日本一の大繁華街を作る計画があると何度言っても分からないアホがいて呆れるな
西側の地価が上がってるのはあのへんの飲食店が常に満員状態だから
何せ一日100万人以上だからあんなおいしい金になるエリアはない
157(1): (広西チワン族自治区) 2018/03/30(金)10:58 ID:7iByur2p(4/5) AAS
>>151
スマホはいいね
梅田も名駅も地下鉄だと３０Kmぐらいだな
都市部の移動ならこんなもんか
東京はどうなんだろ 二子玉川から北千住までの時間はどんなかな
２０Ｋｍ以下だと思ったけど
158(2): (中部地方) 2018/03/30(金)11:05 ID:Xo67V5RE(1) AAS
名駅周りの風景は高層ビルの存在感だけでなく、清潔でとても綺麗だとおもう
栄もそうだけど、名古屋の都心部は清潔さがあるよね
そこが歩いてみたとき、清潔、整然すぎてつまらないと言われる原因でもあるけど…
眺める分には全国の駅でも指折りで好き
壁ビルはどうかな、あの風景に馴染むかな
159(1): (茸) 2018/03/30(金)11:16 ID:ezXwrZW/(4/5) AAS
>>149
名駅をいくら開発しても繁華街には
ならない。唯一の繁華街栄が勢いを
なくしたら町から潤いが失せてしまう。
ただでさえ栄伏見がヤバいわけで、
名駅に高層建てるとトドメをさすことに
なってしまう。
160: (茸) 2018/03/30(金)11:18 ID:ezXwrZW/(5/5) AAS
>>158
その意味でも駅西の存在は貴重よ。
都会にはああいう場所がつきもの。
開発してほしくないな。
161(2): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/30(金)11:27 ID:QfFS3/uM(3/7) AAS
>>157
↓
大阪では考えられないけど愛知犬って主要駅〜
主要駅の移動で乗り換えるんやね…此の東山線て
言うのに乗車すると一本で行けるが桜通線と言う
のに乗車すると途中の久屋大通で名城線って言う
のに乗り換えるんやね…愛知犬の地下鉄不便
省27
162: (愛知県) 2018/03/30(金)11:42 ID:oLX1PcfC(3/5) AAS
>>159
じゃあ栄を名駅と差別化して潤いのある街にすればいいんじゃない？
栄が死ぬからって理由で名駅開発程々にしろなんておかしな話だね
163(1): (庭) 2018/03/30(金)11:44 ID:r0poLkD+(1) AAS
>>130
名駅は次の名鉄で大型ビルは終わり
164(1): (公衆) 2018/03/30(金)11:46 ID:MuIIHd9j(1/2) AAS
>>155
千日前通り (西から東)
京セラドーム〜桜川〜難波〜日本橋〜上本町〜鶴橋〜今里〜布施〜小阪〜花園
上本町や鶴橋、布施などは今池や千種以上の繁華街ですけどね。花園は高校ラグビーの聖地
曽根崎通り(第2の御堂筋) (西から東)
野田〜福島〜北新地〜大阪天満宮〜造幣局〜桜宮〜京橋 野田から北港通りでUSJまで繋がってる
他にも本町や大阪城などの中央大通りや心斎橋などの長堀通りなどもある。
御堂筋通り (北から南)
新大阪〜梅田〜北新地〜中之島〜淀屋橋〜本町〜心斎橋〜道頓堀〜難波〜新今宮
165(1): (茸) 2018/03/30(金)12:10 ID:I2fgQZhi(1) AAS
>>161
桜通線の久屋大通駅は栄エリアであるうえ、栄駅の地下街と一体になっている。
久屋大通駅は栄駅として機能している。
名城線の駅間が物凄く短いだけ。
166: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/30(金)12:12 ID:QfFS3/uM(4/7) AAS
165 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] :2018/03/30(金) 12:10:16.42 ID:I2fgQZhi
桜通線の久屋大通駅は栄エリアであるうえ、栄駅の地下街と一体になっている。
久屋大通駅は栄駅として機能している。
名城線の駅間が物凄く短いだけ。
↑
ば〜か…(笑)
167: (広西チワン族自治区) 2018/03/30(金)12:39 ID:7iByur2p(5/5) AAS
うむ
東山線のバイパスとして桜通線があるんだよ
老巧化がはげしく混雑のひどい東山線の代替えなんだよね
けっしてそば屋の談合にのせられたわけではない
168(1): (茸) 2018/03/30(金)12:39 ID:GOGPVT+M(1) AAS
>>164
人の流れが無い。メインストリートでも何でも無い。
169: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/30(金)12:41 ID:QfFS3/uM(5/7) AAS
168 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] :2018/03/30(金) 12:39:24.46 ID:GOGPVT+M
人の流れが無い。メインストリートでも何でも無い。
↑
ば〜か…(笑)
170: (公衆) 2018/03/30(金)12:48 ID:MuIIHd9j(2/2) AAS
>>168
ん？どういう事？
171(1): (大阪府) 2018/03/30(金)14:17 ID:Oj6zNLB2(1/2) AAS
>>158
名古屋駅の超高層ビルがいいところはどれも新しいビルなこと
設計が現代的
172: (大阪府) 2018/03/30(金)14:17 ID:Oj6zNLB2(2/2) AAS
一言でいえば 昭和の香りがしない 街
173: (愛知県) 2018/03/30(金)14:37 ID:FtxoE+AS(1) AAS
上海、マレーシア、シンガポール
たまに東京
もう仕事で大阪に行くことがまったくなくなった
174: (空) 2018/03/30(金)15:36 ID:/0/0fAcZ(1) AAS
大須は昭和だよ
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