[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ　Part96 (1002ﾚｽ)

大阪の都市計画について語るスレ　Part96 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/

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671: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/04/01(日) 22:16:31 ID:jGXp86mE 乗り換え必須なら飛行機乗るわ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/671

672: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2018/04/01(日) 22:18:54 ID:jls2or2H 伊丹はJR東海の横暴に対する抑止策だったか http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/672

673: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [sage] 2018/04/01(日) 22:19:53 ID:pRth8ZN1 新幹線からリニアへの乗り継ぎ誘導必須にするためには リニアは現行新幹線と同等の輸送力が必要となるが http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/673

674: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2018/04/01(日) 22:26:01 ID:ysHC5DtG 名古屋駅で乗り換えして 名古屋に経済効果あるか？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/674

675: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2018/04/01(日) 22:31:12 ID:jls2or2H 空港が３か所もあるから変な小細工したら 飛行機バンバン飛ばすで？ 羽田は赤字でもバンバン拡張してくれるし http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/675

676: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [] 2018/04/01(日) 22:32:56 ID:lC5bbo/+ >>667 こっちのほうがヤバいｗ 名古屋駅の隣の隣がスラム街 　　　　　　　　　　 ↑ 　　　　　　　大阪で言うと阪神の西梅田を過ぎた毎日新聞くらいから http://www.xylocopal.com/0801/ekinisi2.jpg http://www.xylocopal.com/0801/ekinisi3.jpg http://www.xylocopal.com/0801/ekinisi4.jpg http://www.xylocopal.com/0801/ekinisi5.jpg http://www.xylocopal.com/0801/ekinisi7.jpg https://xylocopal2.exblog.jp/7953794/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/676

677: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/04/01(日) 22:33:18 ID:jGXp86mE リニア　→　新幹線 リニア　→　近鉄 こんなに乗り換えが大変なら、ひかりのほうがまだいい。 何百メートル歩かされるんだよｗ 名古屋駅　立体図 http://www.chunichi.co.jp/ee/feature/chuo/images/nagoya-north-overview.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/677

678: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/04/01(日) 22:36:13 ID:jGXp86mE リニア最後尾　→　新幹線最後尾なら 直線距離で１．５ｋｍはあるだろ。 http://www.chunichi.co.jp/ee/feature/chuo/images/nagoya-north-overview.jpg 高低差も３５ｍ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/678

679: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/04/01(日) 22:37:12 ID:yhz1mJcp >>668 名古屋は先進的なBRTの整備に力を入れるよ。 名古屋の広々した都市構造や道路はBRTを整備して栄のトランジットモール化にも有利に働くんだよね。 栄の久屋大通再開発なんかもそれに連携したもの。 大阪の鉄道がここにきて色々いじくってるのはもともとがこれだったから>>464 名古屋は基本的に機能的に鉄道が整備されてるので、あとは城北線をJR化したらほとんど必要ないな。 それにマイカーが自動運転の時代になったら鉄道の需要は一部の都市間長距離路線を除いて劇的に低くなる。 むしろ東京みたいにこれまで異常に拡大させてきた鉄道網が負担になるときが来るよ。 東京は人口減少によってインフラ維持できなくなるのを何より凄く恐れてるんだよね。 大阪の梅北駅やら、なにわ筋線やら、阪急の新大阪延伸やら、やってることはマヌケ。 やってることは無秩序無計画な大阪の都市開発の尻拭いでしかないからね。 これまで散らかしてきた失敗都市の尻拭いでしかない。 マヌケなうえに時代遅れな昭和の鉄道依存思想のまま。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/679

680: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/04/01(日) 22:41:09 ID:jGXp86mE 新大阪(国内ハブ)ーキターミナミー関空(国際ハブ) がなにわ筋線 いたってシンプル http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/680

681: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/04/01(日) 22:43:11 ID:yhz1mJcp >>674 それに嫉妬して焦って大風呂敷広げた新大阪ハブ化提言(笑)をぶちあげたわけじゃんw 金沢開業に嫉妬して焦って大風呂敷を広げた小浜京都ルートと同じパターンw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/681

682: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/04/01(日) 22:44:42 ID:gxf0tXOG >>606 セントレアなんて客が少ないから快適だし 暇だから掃除ばっかしてるしね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/682

683: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/04/01(日) 22:46:18 ID:z+6Jqx3i ほんまてんしばは凄い変わったな 花見時だからいつにも増して家族連れ・カップルが多かったわ http://pbs.twimg.com/media/DZhmheEVMAEaa_p.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/683

684: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2018/04/01(日) 22:47:29 ID:jls2or2H >>679 憶測もええとこやな そういう結論になる根拠はお前さんの脳内だけだよね？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/684

685: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [] 2018/04/01(日) 22:48:38 ID:lC5bbo/+ >>679 いつもいつも構想だけは威勢のいい名古屋ｗ セントレアの喜劇 開港前 希望に満ちていたが http://yugo-yamamoto.cocolog-nifty.com/uragami/2004/12/post_1.html 国際航空貨物中部空港にシフト　関空は影響を受けそうです。 http://plaza.rakuten.co.jp/kuukou4321/6022/ 関西空港に行っている貨物や乗客数が中部に流れてしまいます。 　 開港後 関空に完敗ｗｗｗ http://flightsim.at.webry.info/200811/article_9.html FedEx、セントレアから撤退 　　　　　↓↑ http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD2901U_Z20C12A5LDA000/ フェデックス、関空に貨物拠点　14年春開業50億〜100億円投資 http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=49573&id=19650844 中部空港の国際貨物撤退へ　全日空 　　　　　↓↑ http://www.nkiac.co.jp/news/2007/678/ANACARGO.pdf 関西空港が全日空の“貨物ハブ空港”に http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/685

686: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/04/01(日) 22:48:59 ID:BeY+nUhZ GDP ２位　愛知県　39兆5593億円(+2.8％) ３位　大阪府　39兆1069億円(+2.4％) 人口（前年同月比) 大阪府　8,827,396人(4,364人の減少) 愛知県　7,530,674人(19,989人の増加) 一人あたりのGDP 愛知　525万3089円 大阪　443万174円 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/686

687: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/04/01(日) 22:49:08 ID:jGXp86mE 市長選のとき 柳本がてんしばを自分の手柄にしててお茶吹いたなw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/687

688: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/04/01(日) 22:49:15 ID:DxsA7uei >>679 誰も来ない名古屋が何を頑張ってるの？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/688

689: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2018/04/01(日) 22:51:36 ID:jls2or2H 味噌は自分のところの一般論であるストロー現象には目をつぶって 余所で聞いたことのない自分の理屈で叩いてくるんだね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/689

690: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/04/01(日) 22:51:44 ID:pbpuGG7V >>683 てんしば絶好調だな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/690

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