[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part96 (1002レス)
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634: (dion軍) 2018/04/01(日)17:36 ID:6ev0zfKB(3/5) AAS
リニア開通したら
会社から新幹線指定席運賃もらって自由席にのって
700円を浮かすせこい名古屋乞食ができなくなるね
635: (dion軍) 2018/04/01(日)17:38 ID:6ev0zfKB(4/5) AAS
リニアできても値段が1万円以上だから
名古屋にメリットない
むしろ、東京にメリットがあるよね
日帰り出張になるし、名古屋支店を廃止できるからな
636: (dion軍) 2018/04/01(日)17:41 ID:6ev0zfKB(5/5) AAS
名古屋では今、東京〜名古屋間がわずか40分で結ばれ“1つの経済圏”になることで、 名古屋のヒト、モノ、カネが首都圏に吸い取られる“ストロー現象”が懸念されている。
637: (アメリカ合衆国) 2018/04/01(日)17:50 ID:uluLc6XN(1) AAS
名古屋のホテルは需要減るな
638
(1): (愛知県) 2018/04/01(日)17:59 ID:yhz1mJcp(1/6) AAS
リニアは東京視点で見たら何のメリットも無いんだよね。
巨大な東京は首都圏だけで自己完結してるからね。
今の東京は東京から出る必要が無い。
あとは全国から移住者が集まってくるのを待つだけ。
それにリニアは東京&首都圏のハブターミナルである東京駅に接続しないのも東京からしたら面白くない。
じゃあリニアは何のためにあるかというと、名古屋のためにある。
名古屋が東京横浜もカバー&スポークするために機能する。
新東名にしても同様に東京には何のメリットも無い。
リニア&新東名は、実質的に名古屋が東京を吸いとるためのストローでしかない。
地力がありつつ東京とのアクセスが便利な場所ほど東京に拠点を移す必要が無くなっていく。
省9
639: (dion軍) 2018/04/01(日)18:04 ID:ysHC5DtG(1/6) AAS
デパート売上高
大阪は全国一の増加率
名古屋はマイナスに沈んだ

名古屋はストローされるだけ
640: (dion軍) 2018/04/01(日)18:07 ID:ysHC5DtG(2/6) AAS
リニアで名古屋は東京圏の日帰り都市になって
埋没するだけ

栄が名駅にストローされ
次は名駅が東京にストローされる
641
(1): (やわらか銀行) 2018/04/01(日)18:08 ID:jGXp86mE(2/10) AAS
名駅バブルは打ち止め。

そろそろ話題も新大阪にシフトしてきたな。

まずは来年春のおおさか東線だな。
642
(1): (dion軍) 2018/04/01(日)18:09 ID:ysHC5DtG(3/6) AAS
大阪ー名古屋にリニア開業すれば
名古屋が西日本の玄関になったが
東京ー名古屋を開業させるから
東京にストローされるだけ
643
(1): (やわらか銀行) 2018/04/01(日)18:12 ID:jGXp86mE(3/10) AAS
関空とセントレアの差がつきすぎたな、
これがすべて。
644
(1): (dion軍) 2018/04/01(日)18:14 ID:ysHC5DtG(4/6) AAS
名古屋はリニア開業前に
リニアバブルが崩壊する
evで名古屋の下請け企業の4割が倒産
645
(1): (茸) 2018/04/01(日)18:19 ID:IyDsdB5N(1/3) AAS
>>644
EVが主流になったら
わりとまじで中京経済やばいと思うんだが
やはりその話題は触れられたくないのかな
ダンマリで全然反論が来ないし
646
(1): (やわらか銀行) 2018/04/01(日)18:21 ID:jls2or2H(3/12) AAS
味噌のオナニー解釈で笑うw
会社がリニアの定期代を出すのかね?w
647
(1): (滋賀県) 2018/04/01(日)18:23 ID:lC5bbo/+(2/8) AAS
>>638
ベッドタウン名古屋www

2chスレ:poverty
名古屋が首都圏の「西の端」になるわけですから、出張という概念もなくなります

外部リンク[htm]:sankei.jp.msn.com
名古屋が怯える“ストロー現象”
648: (dion軍) 2018/04/01(日)18:30 ID:ysHC5DtG(5/6) AAS
名古屋はリニアバブルがはじけ
ev革命で名古屋の下請け企業の4割は倒産
649: (やわらか銀行) 2018/04/01(日)18:54 ID:jls2or2H(4/12) AAS
EVでデンソーとかアイシンが死ぬのかな?
650: (東京都) 2018/04/01(日)18:56 ID:Kul7YAxY(1/5) AAS
>>630
バカ茸は大阪下げだけが目的だからね
難癖やいちゃもんつけることしか頭に無いんだよ
651
(1): (東京都) 2018/04/01(日)18:59 ID:Kul7YAxY(2/5) AAS
>>645
自動車関連が7割(内トヨタ系が6割強)を占めてるから、ある程度は影響出るだろうね
他の産業もあるけど自動車産業よりは規模が小さい
652: (チベット自治区) 2018/04/01(日)19:01 ID:mHyo8z/O(1) AAS
空飛ぶ円盤が開発されたらリニアなんて即行で死ぬだろw
新幹線と円盤の中間で、すべてが中途半端
653: (茸) 2018/04/01(日)19:03 ID:IyDsdB5N(2/3) AAS
>>651
ある程度で済むのかね
パーツがめちゃめちゃ減るんだよな
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