[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part96 (1002レス)
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(3): (茸) 2018/03/29(木)23:57 ID:0tEJN091(1) AAS
>>369
大阪の東部は奈良が凄く近くて奈良は大阪のベッドタウンになってるんだけど、大阪駅や新大阪駅から奈良へは行けないというマヌケ。
だから大阪北部民にとって奈良なんて無縁だし、関西本線や近鉄なんかも無縁のどうでもいい存在。
大阪が南北分断するのはこういうバラバラな構造。
全国の旅行者も奈良へ行くなら京都から行くのが一般的。
大阪は奈良の親分のように振る舞うものの大阪はハブとして利用されることなくスルー。
こんな無秩序な構造なんだから東西軸なんてあるわけないわな。
道路にしても西名阪は不便。
395: (大阪府) 2018/03/29(木)23:59 ID:p1Quwzbq(1) AAS
>>221
海遊館も、もう建て替えを考えなきゃいけない時期
水族館の建物は海水を取り扱う関係上傷みやすく、20〜30年で建て替えることが多い

問題は今の場所のままで建て替えるか、別の場所に移転するか
夢洲に移転するとかいう話もあるね

別の場所に移転するメリットとしては、建設工事中も営業を続けられる

だけどもし移転したら、天保山は寂れるだろうね

あと、今の海遊館の建物は、外見もインパクトあるから、壊さずに残したいかも
作る時、シドニーのオペラハウスみたいな港のシンボルになって欲しいって思いもあったそうだし
396
(1): (大阪府) 2018/03/29(木)23:59 ID:kW6c6E0R(1) AAS
残念ながら大阪駅からは奈良まで電車一本で行けるんだよな
397: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/30(金)00:00 ID:QfFS3/uM(1/11) AAS
2引く1は?

愛知犬

「ワン!!」(笑)
398: (SB-iPhone) 2018/03/30(金)00:08 ID:ybMq1I96(1) AAS
>>287
くたばれゴミクズ
399
(1): (東京都) 2018/03/30(金)00:10 ID:11ZH7NOL(1/2) AAS
バカ茸って4年くらい前から名古屋賛美大阪下げしてるみたいだね
2014年の始め頃のニューススレ見たら奴とおぼしき書き込みが
文体と主張傾向ですぐ分かったよ
400: (庭) 2018/03/30(金)00:11 ID:Yb4n7AVg(1) AAS
>>394
大阪駅から奈良には大和路快速で直通
自ら恥の上塗りしてどうする
401: (庭) 2018/03/30(金)00:20 ID:YUxaTpSB(1) AAS
そんな変則的なルートばっかだから、環状線は山の手線みたいになれないんだよね
田舎の証拠
402: (庭) 2018/03/30(金)00:20 ID:LINJd+GW(1/3) AAS
大阪・難波に「象印食堂」象印マホービン
2018年3月29日
外部リンク:r.nikkei.com
炊飯ジャーなどの高級製品を使った料理を和食を中心に販売する。
自社製品の宣伝活動が目的で、南海電気鉄道が今秋開業する商業やオフィスの複合ビル「なんばスカイオ」に入居し、働く女性などに製品を訴求する。
画像リンク[jpg]:www.nikkei.com
403: (東京都) 2018/03/30(金)00:20 ID:11ZH7NOL(2/2) AAS
>>396
関西のこと何も知らないんだなバカ茸は
404: (大阪府) 2018/03/30(金)00:24 ID:Kr0Psvdl(1/3) AAS
>>394
大阪北部民が奈良に用が無いのは地理的に当然。大阪東部が発展するには東大阪が高槻 枚方並みに発展すれば東西軸の中継地になる。ただすぐ隣に生駒山があるから東西軸は難しいのかな。
別に奈良が子分とは思ってないと思うけど。
道路は阪神高速東大阪線〜阪奈道路がパンパンで現在国道163号を改造中。阪奈の移動需要は増えているとは思う。
405
(2): (大阪府) 2018/03/30(金)00:28 ID:MtS+Z+EE(1/2) AAS
布施はそれなりにでかくなかったっけ?
406: (やわらか銀行) 2018/03/30(金)00:28 ID:lm92ChcC(1/2) AAS
>>394
新大阪ー奈良 10分 
画像リンク[jpg]:www.asahicom.jp
407: (庭) 2018/03/30(金)00:30 ID:LINJd+GW(2/3) AAS
象印食堂は なんばスカイオの商業エリアの一部が公開されたうちの一つみたい
新業態とかが多いのは良いね
外部リンク[pdf]:www.nambaskyo.com
408: (庭) 2018/03/30(金)00:33 ID:LINJd+GW(3/3) AAS
>>405
近鉄百貨店がある
409: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/30(金)00:35 ID:QfFS3/uM(2/11) AAS
401 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] :2018/03/30(金) 00:20:13.62 ID:YUxaTpSB
そんな変則的なルートばっかだから、環状線は山の手線みたいになれないんだよね
田舎の証拠

山手線に憧れる糞田舎者の愛知犬は此方…(笑)
410: (dion軍) 2018/03/30(金)00:38 ID:y3F9lCfY(1) AAS
確かに、田舎者は時間かかっても山手線にのるよね
東京駅〜新宿とかww
中央線の方が早いけどww
411: (大阪府) 2018/03/30(金)01:16 ID:Kr0Psvdl(2/3) AAS
>>405
布施はまあそれなりに大きいけど中心地に近いので尼崎、江坂、守口市のようなイメージ。
生駒駅なんかが私の中では高槻、枚方のイメージだが、あれは奈良県だし。
412: (大阪府) 2018/03/30(金)01:19 ID:Kr0Psvdl(3/3) AAS
生駒から大阪への流動はそれなりにあると思うが、大阪から生駒へはあまり行かないと思う。
でも学研都市へは相互流動があるのか?わかりません。
413: (dion軍) 2018/03/30(金)01:28 ID:BbffV9XA(1) AAS
高槻などは製造業の工場もあるが、生駒になると完全に郊外のベッドタウン
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