[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part96 (1002ﾚｽ)
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101: (東京都) 2018/03/26(月)15:18 ID:Sl29SY5U(2/2) AAS
>>99
ついに関空日本一になったか…
102(1): (茸) 2018/03/26(月)15:20 ID:VC5XnuY0(5/5) AAS
>>99
中部は調子がでてきたか？
103: (チベット自治区) 2018/03/26(月)15:29 ID:PhUm0rAv(1) AAS
>>100
意味不明。
104: (大阪府) 2018/03/26(月)15:36 ID:3lbK7h7K(2/4) AAS
国内含めるとボロ負けするから外国人限定する大阪人w
105: (やわらか銀行) 2018/03/26(月)16:00 ID:ctPCl736(1) AAS
一極集中の影響を受けない外国人こそ
公平な評価をしてくれてると言える
106: (東京都) 2018/03/26(月)16:03 ID:w79pOOim(1) AAS
外国人は在京メディアの影響を受けてないからな
107: (大阪府) 2018/03/26(月)16:10 ID:YV0QvfTP(1/2) AAS
>>102
この時期に伸び率でも人数で最下位だぞｗ
108: (庭) 2018/03/26(月)16:12 ID:CJbHWXmh(1) AAS
>>99
関空だけ桁が違うな
109: (大阪府) 2018/03/26(月)16:21 ID:3lbK7h7K(3/4) AAS
欧米路線も強化すれば関空最強になれるのにな
110: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/26(月)16:26 ID:0lFEkgex(1/3) AAS
104 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) :2018/03/26(月) 15:36:25.06
ID:3lbK7h7K
↑
コイツ阿呆ちゃうか…？(笑)
111: (広島県) 2018/03/26(月)17:13 ID:EkfE1Nv0(1) AAS
大阪 自転車部品・釣り具メーカー「シマノ」工場で火災
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.news24.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.news24.jp
また放火か
112: (大阪府) 2018/03/26(月)18:00 ID:YV0QvfTP(2/2) AAS
ボーイング、787-10をシンガポール航空へ初納入 関空へ5月就航
外部ﾘﾝｸ:www.aviationwire.jp
ボーイングは現地時間3月25日（日本時間26日）、
787-10型機の初号機（登録番号9V-SCB）をシンガポール航空（SIA/SQ）へ
米サウスカロライナ州ノースチャールストンで引き渡したと発表した。
世界初の定期便はシンガポール−関西線で、5月3日から投入する。
113: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/26(月)18:08 ID:0lFEkgex(2/3) AAS
土日にミナミ＆梅田に行ったけど
もうあの周辺は規格外ですわ…(笑)
114: (dion軍) 2018/03/26(月)18:50 ID:y1tEoLbz(2/3) AAS
確かにすごい人出だな
115(1): (東京都) 2018/03/26(月)19:11 ID:Hf4pIwuz(1) AAS
関東(東京)ー中部(名古屋及び京阪神)ー福岡
距離考えたらこの三極がちょうど良い
116(1): (大阪府) 2018/03/26(月)19:24 ID:veaF066j(1) AAS
>>115
リニアの時代だぞ
関東（東京及びベッドタウン名古屋）−関西（京阪神）だろ
117(1): (dion軍) 2018/03/26(月)19:38 ID:y1tEoLbz(3/3) AAS
リニアは荷物検査やれば
新幹線より遅くなる
118: (東京都) 2018/03/26(月)20:28 ID:b0qzlAG+(1) AAS
>>116
リニアできたら名古屋〜東京と名古屋〜大阪は所要時間同じくらいになるが、運賃は大阪の方が安いまま。物理的距離は大阪の方が近いし、間には岐阜三重滋賀奈良があるから。
119: (茸) 2018/03/26(月)20:55 ID:UwkFCoGa(3/3) AAS
セシウムまみれトンキン
120: (大阪府) 2018/03/26(月)21:01 ID:3lbK7h7K(4/4) AAS
>>117
難癖ワロシュ
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