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大阪の都市計画について語るスレ Part94 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part94 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520605012/
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893: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/03/18(日) 05:33:17.90 ID:wbzlyWrM ストッピングポイントやろ…!!呆け老人…(笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520605012/893
894: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [sage] 2018/03/18(日) 06:35:28.31 ID:YSvAloos へー、リニアはJR東海同士なのに名古屋での新幹線乗り継ぎでは一旦改札の外へ出る必要があるのか。 乗り換えにはただでさえ10分以上かかると言われてる上に料金は割増、 名古屋への我田引鉄の印象が全開で、最悪に乗り継ぎが面倒な交通システムになりそう。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520605012/894
895: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/03/18(日) 06:52:45.38 ID:fXes/T7Y 指定席 → 指定席の乗り換えが取れるとも限らないし。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520605012/895
896: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/03/18(日) 08:04:59.39 ID:KJdFYz6M リニア新幹線は時速500キロ前後のスピードで走行するので 安全を重視するには、車間距離を開けねばならず、 従って運転本数を増やすのは不可能とも言える。 これは高速道路での車間距離を開けるのと同じ理屈だ。 安全性を考慮すると、 精々1時間に４本程度にしておいた方が安全だろう。 しかし、こうなるとリニアを利用するにも 乗り遅れたら次の列車が来るまで15分も待たなければならない。 ブレーキの改良や運転本数の調整が課題になるだろう。 参考までにリニア新幹線の車両が時速500キロで走行している状態で急ブレーキをかけた場合、 列車の制動距離は6000メートル以上になるそうだ。 つまり、非常ブレーキをかけて6000メートル以上走ってようやく完全停止する。 在来新幹線のぞみよりどう考えても運転本数は増やせない。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520605012/896
897: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2018/03/18(日) 08:09:38.13 ID:HGapfaG4 名古屋止まりのリニアなんかそうそう乗る奴おらん http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520605012/897
898: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/03/18(日) 08:26:14.69 ID:tobWv1Hj リニアに難癖つける大阪人ワロタ！ そうしないと精神を保てないもんね解ります http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520605012/898
899: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/03/18(日) 09:02:22.35 ID:ea9riP4B 修羅の国トンキン http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520605012/899
900: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/03/18(日) 09:02:59.59 ID:fXes/T7Y リニアそのものではなく 「乗り換え」に難癖だろ。 上下移動３０ｍ https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/000/733/170427_liner_16.jpg 直線移動５００〜１０００ｍ（降りた後、指定席にすわるまで） https://pds.exblog.jp/pds/1/201309/22/16/a0177616_1143581.png http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520605012/900
901: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/03/18(日) 09:23:55.38 ID:ZV1aysA8 そもそもとんでも持論でしつこく大阪の交通システムに難癖をつけてくるのはID:mIyZfvJy http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520605012/901
902: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/03/18(日) 09:39:36.74 ID:RPeqs0Q5 >>898 つまりハブ厨は精神の安定を図るために難癖を付けてきてたのかｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520605012/902
903: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/18(日) 10:24:46.79 ID:14gNJlwf >>901 しかも彼の持論に同意している人は大阪人は勿論、名古屋人にもいない。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520605012/903
904: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/18(日) 10:27:09.57 ID:14gNJlwf >>902 精神の安定か自己満のために難癖つけてるのかもな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520605012/904
905: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/03/18(日) 10:51:19.72 ID:1dwip88K おおさか東線で残念なのは京橋じゃなくてお隣の鴫野に停まるとこだなあ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520605012/905
906: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/18(日) 11:49:10.54 ID:2Fl3CIXk 別線作って京橋経由にできないかな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520605012/906
907: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/03/18(日) 13:16:40.47 ID:KJdFYz6M おおさか東線より「城東線」でもよかったのでは？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520605012/907
908: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/03/18(日) 13:23:44.33 ID:KJdFYz6M ところで大阪モノレールの門真南から先はいつ開通するの 何方かご存知の方？ご教示ください。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520605012/908
909: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [sage] 2018/03/18(日) 13:48:10.35 ID:InJDxDt7 >>908 ２０１９年度着工、２０２９年開業予定。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520605012/909
910: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/03/18(日) 14:26:57.80 ID:L0o73z1z またバカ茸が出没してきてたのか。 壊れたラジオみたにハブハブ繰り返して、もはや精神障害手帳貰えるレベルだろ。 知的障害者レベルのバカ竹もいるけど。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520605012/910
911: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/03/18(日) 14:46:52.63 ID:XKr/4kd6 >>909 10年もかかるんか… http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520605012/911
912: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/03/18(日) 14:49:42.70 ID:KJdFYz6M 大阪モノレール全通には後10年もかかるのかあ。 なんか大阪のプロジェクトって時間がかかり過ぎるんだよな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520605012/912
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