[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part93 (1002ﾚｽ)
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13: (SB-iPhone) 2018/02/28(水)21:49 ID:5o9xyRzc(2/4) AAS
竹内擁護がキモすぎ
14(1): (SB-iPhone) 2018/02/28(水)21:51 ID:5o9xyRzc(3/4) AAS
竹内って東海豪雨とか災害喜んでる
マジモンのクズ
15: (SB-iPhone) 2018/02/28(水)21:52 ID:5o9xyRzc(4/4) AAS
竹内しなんかなマジで
16(1): (兵庫県) 2018/02/28(水)21:55 ID:PTUwRQkL(1) AAS
畿内を否定するイコール日本国と日本の成り立ちを否定してるのと同じ
つまりそいつは反日
非国民
あーやだやだ
17: (庭) 2018/02/28(水)22:04 ID:I/T+pNxG(2/2) AAS
何処の企業だとは言わないけど 個人資産 何兆も持ってる
オーナー経営者いるよね あれどんな気持ちなのか？
会社が傾いた時の為なのかな？俺だったらもっと
地元貢献するけどな
18(1): (SB-iPhone) 2018/02/28(水)22:17 ID:Yt0b7GZZ(1) AAS
中之島4丁目の研究開発棟は超高層にならんのかな
せっかく建てるのに
19: (大阪府) 2018/02/28(水)22:29 ID:VN+9g42p(1) AAS
>>18
んーいっても100ちょっとじゃないかな
4丁目は京阪と大林組の土地に期待してる
20: (東京都) 2018/02/28(水)22:46 ID:AMnyq9Jw(1) AAS
>>16
それな。
21(1): (庭) 2018/02/28(水)22:56 ID:J67gKMVw(1) AAS
千里中央のセルシー再開発に動きがあったんで
貼ってみる
外部ﾘﾝｸ:www.h2o-retailing.co.jp
22: (神奈川県) 2018/02/28(水)23:00 ID:IVS0HAlc(1) AAS
税金でソープにイク！吉田英男市長(自民) 住民監査書をゴミ箱へ！
2chｽﾚ:koumu
23: (大阪府) 2018/02/28(水)23:00 ID:d88lahwQ(1) AAS
>>21
将来的に一体開発される感じかな
大阪市から開発の波が周辺都市にも波及して行って良い流れだね
24: (庭) 2018/02/28(水)23:24 ID:giPiAm8B(1) AAS
竹内って典型的な大阪人だよなｗ
25: (東京都) 2018/02/28(水)23:37 ID:Ni9Uqd8M(1) AAS
藤井 聡
Facebookﾘﾝｸ:Prof.Satoshi.FUJII
「大阪都構想＝大阪市廃止構想」に反対しておられる方が進めている署名活動に、
8万件以上の署名があつまったとのこと。
都構想の議論がまだまだ低調なこの状況での８万以上の署名は、
大阪市存続に向けての熱意、大阪市廃止に対する危機感が、
大きく潜在していることの証左と思われます。
「これを出発点に、さらに署名活動を広げていきたい」
とのことですから、まだまだ署名は受け付けておられるようです。
省5
26: (やわらか銀行) 2018/02/28(水)23:53 ID:2fdDm2cj(1) AAS
京都脳の人か…
大阪が都になったらアイデンテティがもたないんだろうな。
しかも
大阪は事実上の「都」、
京都はその他の「県」と同じだからね。
27: (やわらか銀行) 2018/03/01(木)00:01 ID:H37fdmrO(1/2) AAS
大阪市の存続を求める署名 出発式
司会 笑福亭竹林（共産党）
（開会の挨拶）
中野雅司（自民）
松嶋三夫（共産）
薬師院仁志
（記念講演）
『「大阪都構想」（大阪市の廃止にもとづく特別区設置構想）を考える』藤井聡（大阪はヘドロ）
（署名の進め方等）
池田裕子（共産）
省3
28: (茸) 2018/03/01(木)00:05 ID:NH/YdZgt(1) AAS
梅田の高層ビルの高さ制限緩和してほしいな
300は無理でも250くらいが数練あったほうが美しく見える
せっかく高層ビルの数は多いのにちょっと勿体無い
29: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/01(木)00:24 ID:UzSOtPbQ(1/9) AAS
24 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2018/02/28(水) 23:24:49.29 ID:giPiAm8B
東海豪雨難民って典型的な溺死体だよなｗ(笑)
30: (東京都) 2018/03/01(木)00:27 ID:a8Mp888d(1) AAS
北陸新幹線のルート、米原ルート+米原から近江鉄道・信楽高原鐵道・国道307号線に沿って南下して、学研都市経由で新大阪に至るルートに変更できないのかな。
小浜ルートより若干建設距離長くなるけど、山少ないから建設費は安くなるし、工期も短縮できるよ。
名古屋乗り入れも可能になるし。
びわ湖京阪奈線の代わりにもなるし。
小浜ルートはトンネル掘るのに多額の費用がかかるし、原発の近く通るのも不安材料。
31: (やわらか銀行) 2018/03/01(木)00:32 ID:H37fdmrO(2/2) AAS
難波こそ、２００以上が建設可能な好立地なのに１５０ばかり・・・
贅沢は言えんが、２５０を一本くらい建てて欲しいわい
32(1): (dion軍) 2018/03/01(木)00:42 ID:/ei2NNon(1) AAS
高層ビルオタが沸いてるな
東京ビルの高さランクを張ってホルホルしている輩と同じ穴の狢か
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