[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part106 (1002レス)
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873: (やわらか銀行) 2018/03/09(金)05:19 ID:ilCfJfZN(4/4) AAS
法務省 出入国管理統計表
外部リンク[html]:www.moj.go.jp
(Excel)
外国人入国者数

2018年 1月 (速報値)

新千歳 175,345人   ↑18.9% (+27,882)人 ※前年同月比

羽田  330,040    ↑ 2.9% (+ 9,420)

成田  658,697    ↑ 5.0% (+31,275)
 
中部  111,021    ↓ 8.0% (− 9,632)
省3
874: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/09(金)05:37 ID:i/9wsfdH(1/13) AAS
大阪を馬鹿にすると其の10倍以上に

愛知犬が馬鹿にされて悔しいニダぎゃ…(笑)
875
(1): (SB-iPhone) 2018/03/09(金)06:18 ID:Gs1DMuVQ(1/2) AAS
田んぼだらけの名古屋www
876
(2): (中部地方) 2018/03/09(金)06:35 ID:n0zRPgA3(1/3) AAS
駅西の再開発は考えれば考えるほどどうなるか見えてこない
現時点の案が中途半端すぎて、いったい何を企んでるのやら。わざとやってる説まである
これはリニア開業後に第二段階ありきの計画かもな。完成は2037年かもしれん
877
(1): (茸) 2018/03/09(金)06:51 ID:fi9G7sig(1/2) AAS
>>876
開発に取り掛かってみたが、名古屋は吸われる側と言うことが判ってしまったんだよ!
そして急減速!
優先度の低かった駅西は開発されないまま終わりやな!
878
(1): (茸) 2018/03/09(金)07:14 ID:59ZkhJm6(1) AAS
>>875
お前の出身地が田んぼだらけなのはわかった
879: (SB-iPhone) 2018/03/09(金)07:18 ID:Gs1DMuVQ(2/2) AAS
>>878
これのこと??
外部リンク:loco.yahoo.co.jp

名古屋市にこんな場所があるとは思いませんでした。見渡す限りの田んぼ・畑、その向こうには名古屋の高層ビルが見えます。
その田んぼの一角に「シャチが泳ぐ」田んぼアートが出現していました。
櫓が組まれ、上から見ることもできます。田んぼアートの反対側には、ひまわりもいっぱい。秋と夏を感じることが出来ますよ・・・名古屋で!!

ぱねぇwww

どんだけ田んぼが好きなんだよwww

外部リンク[html]:www.city.nagoya.jp
省2
880
(1): (東京都) 2018/03/09(金)07:36 ID:RdGiQ0qN(1) AAS
>>861
どうすんだよコレ

MRJ、5回目の納入延期 下請け企業から悲鳴
外部リンク:www.dailyshincho.jp
881
(5): (愛知県) 2018/03/09(金)07:55 ID:5jpfGGu4(1) AAS
大阪のインフラ整備を見ていると
需要を作ってやろうという前向きな姿勢が窺える。
名古屋は地下鉄の新線計画どころか
鶴舞線や桜通線の週末は10分間隔とか訳の
わからないことやっているからな。

先見性のない田舎の工業地帯なんだよな。
882
(3): (公衆) 2018/03/09(金)08:38 ID:XhP1Nqns(1) AAS
>>881
おまけにリニューアルしたばかりの地下鉄栄ホームの拡張検討とか、名古屋は都市計画が破綻してるね
883: (愛知県) 2018/03/09(金)08:53 ID:FHm/ChoP(1) AAS
>>881
>>882
これだけ計画が無いのはまずいと思うなあ。
名古屋市、JR、名鉄。全く動いていません。
この差は10年後に如実に現れると思います。
884: (庭) 2018/03/09(金)09:01 ID:Qog0NQZM(1) AAS
>>882
役所は先例がないと反対派に説明出来なくて動けないからね。

リニューアル工事が出来た、予算が出せたという事実をもとに
徐々に大規模工事に踏み切るのは仕方ないこと。
885
(1): (愛知県) 2018/03/09(金)09:33 ID:ZTUn1Q20(1/2) AAS
>>881
アホかこいつ
そりゃそうだろ大阪なんか韓国台湾以下のインバウンドでめぐんでもらわにゃならん乞食村なんだから
886: (愛知県) 2018/03/09(金)09:36 ID:ZTUn1Q20(2/2) AAS
>>882
これほど滑稽な自演やるとはIQ70くらいやな
887: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/09(金)09:38 ID:i/9wsfdH(2/13) AAS
885 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2018/03/09(金) 09:33:16.33
ID:ZTUn1Q20

アホかこいつ そりゃそうだろ愛知犬なんか

韓国台湾以下の生産力国策でめぐんで

もらわにゃならん乞食半島なんやから…(笑)
888: (東京都) 2018/03/09(金)10:50 ID:8TxU6ptS(1) AAS
マジレスすると、大阪も製造業は結構発達してるし、商業・サービス業・金融・ITなどの規模は名古屋より大きいよ。割と産業のバランス取れてるよ。
本社数も名古屋よりずっと多いし、西日本・中日本の拠点はほとんど大阪に置かれてる。コンサート・舞台・イベントも名古屋より圧倒的に多い。
決して乞食都市ではない。
大阪が乞食都市なら地方都市はどうなるんだろうな。
愛知は第一次産業も盛んだから、東京大阪よりも産業基盤が安定してるし稼ぐ力がある。日本最強と言って良い。
889: (東京都) 2018/03/09(金)11:53 ID:w2FYqjB/(1/2) AAS
愛知は実質的に日本最強だよ。
890
(1): (公衆) 2018/03/09(金)11:54 ID:GrRWMFk4(1) AAS
>>885

インバウンドもそうだけど、各種産業も
しっかりやっているんじゃない?
逆に名古屋はトヨタに関連しない基盤を
見つけないとダメだよ。
他が無いとは言わないけど、依存率が高くて、
企業からリテールストアまで生殺与奪を
握られてるケースが多い。
インバウンドに関しては寂しい限りだね。
栄に外国人や観光客が溢れ出るくらいじゃ
省1
891: (東京都) 2018/03/09(金)11:59 ID:w2FYqjB/(2/2) AAS
しかし鶴舞線や桜通線が休日とは言え10分間隔になると自動車利用が増えてしまいそうだな。
もう少し鉄道インフラに力入れた方がいいかも。鉄道利便性も良くなる方がいい。
892: (やわらか銀行) 2018/03/09(金)12:00 ID:vuW05do8(1) AAS
実力<政治力
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