[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part106 (1002レス)
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482: (庭) 2018/03/01(木)12:37 ID:WzT+yE5x(1) AAS
>>476
リニア駅と地下で直結する重要なオフィスビルの一つとなるので、リニア駅開通後の利便性と賑わいを考えると、現状何もない地下道に、何かしらの手を加えられる可能性もあり得なくはないかと思いますね
483: (庭) 2018/03/01(木)12:49 ID:SFE33SJt(1) AAS
地下鉄が地元だけで作れる
とおもう
国交通省の許しがあってだ
あの名鉄でさえ県や市への態度
とちがって交通省にはもの凄く
低姿勢
484: (東京都) 2018/03/01(木)13:00 ID:Zn6Ev6AJ(1) AAS
>>480
希望なんかと組んだら自民党内の保守派が逃げ出すかも。
希望はほとんどが元民進で立憲民主と大して変わらない。
中山夫妻や松沢は出ていくみたいだし。
485: (茸) 2018/03/01(木)13:00 ID:DpzmVQlP(1) AAS
>>473
桜通は単年度黒字にはなった
486(1): (愛知県) 2018/03/01(木)13:20 ID:W6Z3Fwoi(1) AAS
>>472
河村が諸悪の根源だろ
あいつ名古屋が全て、他の愛知県の都市がどうなろうが関係ないって言う雰囲気プンプンじゃん
名古屋、ひいては愛知県全体の魅力を上げて行こうなんて言う考えが皆無
こんなんじゃ愛知県全体を考える必要がある愛知県とぶつかるのは当たり前
東京があらゆるものは全て東京に作らないといけないって言うスタンスと同じ
愛知県の各種施設は全部名古屋に作れじゃ、どうしようも出来ないわ
487: (東京都) 2018/03/01(木)14:11 ID:aRvolquT(1) AAS
>>486
>>愛知県の各種施設は全部名古屋に作れじゃ、どうしようも出来ないわ
同意。
愛知は名古屋だけじゃないからね。
豊田や岡崎、安城、刈谷なども有力都市だし交通の便も良い。
名古屋市内じゃなくても同じ尾張の一宮や春日井、小牧、東海、知多、大府、尾張旭、常滑とかに作るのでもいいし。
488: (公衆) 2018/03/01(木)16:28 ID:uJs3NwDW(1) AAS
政令指定都市の市長は知事を見下している奴が多いだろ。河村は特に名古屋第一主義。名古屋ファースト。
489: (やわらか銀行) 2018/03/01(木)18:14 ID:3zS7EoiC(4/5) AAS
地下鉄の累積 赤字は約2000億
新規の路線や延伸の事業化は、この2000億の黒字化が大 前提だろうね
黒字化を達成するまでは事業化どころか、そういう話すら出て こないだろうね
490: (中部地方) 2018/03/01(木)18:23 ID:jNmTcGsM(2/3) AAS
累積欠損金→2482億
経常収支は→161億円の黒字(H.28)
計算上はあと15年で完全黒字化
ただそんなの待ってたら遅い。桜通線延伸や
名城線環状化も借金ある中でやったろ
491: (愛知県) 2018/03/01(木)19:11 ID:MypxiYcb(1) AAS
工事始まる頃には大分減ってるだろう
492(1): (広西チワン族自治区) 2018/03/01(木)19:49 ID:uYvAdCuE(3/4) AAS
鉄道でいちばん安くすむのは スマートレールの類いで
GPSの座標を記録するだけで 忠実になぞってくれる
スマート耕運機みたいなものもあり 畑の座標でいいから
この手のものなら建設費用は0
493(2): (茸) 2018/03/01(木)19:57 ID:WWoRqt+h(1) AAS
>>492
名古屋は広い道路の一部をBRT専用レーンにすればいいだけ。
494: (やわらか銀行) 2018/03/01(木)20:17 ID:3zS7EoiC(5/5) AAS
>>493
それじゃあ基幹バスと変わらんやん
495: (中部地方) 2018/03/01(木)20:20 ID:jNmTcGsM(3/3) AAS
>>493
その"だけ"ができないのが名古屋だろ。基幹バス
だってあれだけ広い道路を経由してるのに専用
レーンは朝夕のみ
名古屋でBRTなんて安物買いの銭失い
496: (広西チワン族自治区) 2018/03/01(木)20:25 ID:uYvAdCuE(4/4) AAS
建設費が0は 魅力あるよ
497: (庭) 2018/03/01(木)20:26 ID:BvT/hWux(1) AAS
BRTはそこをマイカーが走るより多くの人間を運べれば良い
ただし人間以外にも貨物を考慮しなけりゃならない
通勤ラッシュは人間優先でかつ効率のよいバスレーン導入でOK
昼間は貨物や事業車のために開放する。
バスレーンの輸送効率をマイカーより上げるには、1分に1本ぐらい走らせないとキツイかも。
信用乗車方式の連接車があればかなり効率化できるが。
498: (新潟県) 2018/03/01(木)20:37 ID:YY25QA5e(1/2) AAS
ちょっと質問なんだけど、沖縄に住むのってどう?
南国って結構良いと思うんだけど、実際どうなのかな?
沖縄は食べ物は美味しいですか?治安はどうですか?
娯楽施設や飲食店はそこそこありますか?
いろいろ教えてください。
499: (新潟県) 2018/03/01(木)20:46 ID:YY25QA5e(2/2) AAS
沖縄の人って性格悪い人多い?それとも良い人が多い?
500(1): (庭) 2018/03/01(木)21:54 ID:jmIvcqPP(1) AAS
BRT導入している先進国の大都市ってある?
501: (愛知県) 2018/03/01(木)22:02 ID:7GXcGHox(1) AAS
>>500
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