[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part106 (840ﾚｽ)
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21(1): (愛知県) 2018/02/20(火)01:37 ID:oAKvw1Hu(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.flickr.com
改めて見ると頭おかしいな
22: (dion軍) 2018/02/20(火)01:42 ID:KKi4Woul(2/3) AAS
>>21
駅西と駅前を意図的に分離する壁にしか見えんわ
23: (やわらか銀行) 2018/02/20(火)02:11 ID:P0+2iBrm(2/6) AAS
>>18
恐らく終電が終わった後に大々的なスケジュール組むと思うから運行には差し支えないよ
ただ難 工事であることに変わりはない
24: (やわらか銀行) 2018/02/20(火)02:21 ID:P0+2iBrm(3/6) AAS
ノリタケ跡地はきっと周囲が住宅ばっかで用途に難航してるんだろうが結果イオンとマンション群というのだけは勘弁して欲しいわ w
25(2): (愛知県) 2018/02/20(火)02:37 ID:TpQjlpG9(1/3) AAS
>>12
笹島は今のままじゃ鉄道アクセスが不便だから発展しないだろうね
鉄道アクセスが便利になれば街は発展してくから鉄道整備は不可欠
26(1): (やわらか銀行) 2018/02/20(火)02:44 ID:P0+2iBrm(4/6) AAS
>>25
名駅との距離もビミョー
徒歩 圏内とは言い難い
27(1): (やわらか銀行) 2018/02/20(火)03:17 ID:m3YkCOqc(1) AAS
（何か）「持ってない」「持ってる」と言ってしまえばそれまでだが、
同じような立場の、「笹島」「梅田北ヤード」の位置の差が
梅田と名駅の決定的な違いか？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pds.exblog.jp
28: (dion軍) 2018/02/20(火)07:39 ID:f2MLIDYb(1) AAS
>>27
そもそも新梅田シティ（梅田スカイビル）へ大阪梅田駅からの通勤者自体が多いからね
29(3): (愛知県) 2018/02/20(火)07:45 ID:DZfkNKiX(1) AAS
>>7
>>25
>>26
名鉄の横長ビルが笹島へ向かうための通路になるんだよ。今でもメインルートだからな。
あの横長ビルは笹島と名駅を繋ぐ通路として機能的な作りになるのは間違いない。
名鉄横長ビルによって笹島と名駅が一体的なエリアになっていく。
30(2): (愛知県) 2018/02/20(火)09:59 ID:i4qNXQwo(2/3) AAS
>>19
名鉄が160mとかだったら泣くぞほんと
31(3): (大阪府) 2018/02/20(火)11:28 ID:ve2jZ4gM(4/5) AAS
笹島を活性化させるならやはり地下鉄東部線しかない
画像ﾘﾝｸ[png]:upload.wikimedia.org
笹島駅から、丸田町駅、吹上駅、星ヶ丘駅、高針橋駅を経由し、岩崎駅に至る路線を新設する
笹島駅付近において東海旅客鉄道（JR東海）の関西本線と相互直通運転を行うとともに、
西名古屋港線（あおなみ線）との相互直通運転について検討する
また、丸田町駅にて市交上飯田線を経て名鉄小牧線と相互直通運転を行うと想定されている
32: (大阪府) 2018/02/20(火)11:29 ID:ve2jZ4gM(5/5) AAS
>>30
名鉄については高さはあまり求めないことにした
なにせ横幅が巨大なんで・・・重厚長大
この設計を維持するのであればオシャレな建物建ててくれれば満足だよ
33: (庭) 2018/02/20(火)11:41 ID:vg4WXPW9(1) AAS
>>31
計画(案)の30%近くが、達成できてない。
34(1): (茸) 2018/02/20(火)12:30 ID:nH8yqn2k(1/3) AAS
>>30
名鉄の高さは最大でも180m
下手したら99mとかもありうる。
35: (愛知県) 2018/02/20(火)12:48 ID:TpQjlpG9(2/3) AAS
>>34
アセス緩和したから流石に100mは超えると思う
アセス基準は180mかつ延べ床15万平米だし
36: (愛知県) 2018/02/20(火)12:57 ID:i4qNXQwo(3/3) AAS
>>31
東部線はかなりの利用者数見込めるかも
発展途上のささしま、繁華街の大須・栄ミナミを通り、
沿線に愛大・名工大・名大・南山・淑徳・椙山・菊里などの高校大学がある。
星ヶ丘駅で東山線、矢場町・名古屋大学駅で名城線、大須観音駅で鶴舞線、吹上駅で桜通線に接続する。
さらに、ささしま駅にて関西線・あおなみ線と
直通運転するから利用者を稼ぎやすい。
37: (庭) 2018/02/20(火)13:45 ID:T/aFT8G/(1) AAS
愛知県庁って金山あたりに移転する計画とか無いの？
官庁を全部一箇所にまとめるというのは他の大都市は少ないような。
38: (中部地方) 2018/02/20(火)13:52 ID:hnAtML45(1) AAS
>>29
屋上からロープウェイでゴンドラで笹島名駅繋げばいい
39(1): (庭) 2018/02/20(火)14:39 ID:nFh/B143(1/2) AAS
超高層を語るのに150とか180とかさみしい話だなー
40(1): (やわらか銀行) 2018/02/20(火)15:30 ID:P0+2iBrm(5/6) AAS
名鉄の再開発は当初5、60階なんて報道があってイメージ図も出てたが、やはり真下の名鉄名古屋駅を配慮して今の設計に至ったんだろうね
名鉄の駅は一応 地下ではあるが地上との境はホントごく僅からしい
だから真上の百貨店を建て替える時なんて建物の基礎まで掘り下げるから下手したら地上とホームが見えてしまいそうな気が してならないけどね
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