[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part48 (1002ﾚｽ)
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39(3): (愛知県) 2018/02/19(月)22:36 ID:RnW2fosn(1) AAS
2014年当時の記事
＞ 三菱東京ＵＦＪ銀行名古屋ビル（名古屋市中区錦３－２１－２４）の建て替え構想が浮上している。
＞同ビルは、旧東海銀行本店として１９６１年に完成。耐震補強を実施しているが、リニア中央新幹線
＞開業を２０２７年に控え、複数の高層ビル建設が進む名古屋駅周辺に対抗して、名古屋の繁華街・栄
＞地区の活性化に貢献するため、リニア開業までを目標に新たなビルの完成を目指す。
＞
＞ 現ビルの規模は、地下３階地上９階建て延べ約５万㎡。設計は日建設計、施工は大林組が担当した。
＞建て替えの事業スケジュールなどは未定だが、同行によると施設規模は、現在と同等か若干大きくなる
＞ことが見込まれているという。今後は、建て替えに向けて工事期間中の移転先の選定を進めていく。
だって。ただ、当時と若干状況が異なるのは、アセスが緩和されている点と、オフィス市況が好調なこと。
省3
71(3): (やわらか銀行) 2018/02/20(火)02:40 ID:P0+2iBrm(3/4) AAS
>>69
栄じゃ大手ディベロッパーも本腰 入らんのかも
再開発に本気ならとっくに買収・取得してるでしょ…
94(3): (大阪府) 2018/02/20(火)19:02 ID:2pnNlvso(1/3) AAS
G20は大阪で開催やな
愛知県も立候補してたみたいやけど、残念やねぇ
193(3): (愛知県) 2018/02/21(水)09:31 ID:0EDJ89pR(4/9) AAS
>>192
ソース探してきてやったぞ
これ以上は面倒見ないぞ
栄
外部ﾘﾝｸ:www.cbre-propertysearch.jp
神戸
外部ﾘﾝｸ:www.cbre-propertysearch.jp
このサイトに横浜の元町は載ってなかったから省略する
栄は路面店がちと弱い気がする
202(3): (やわらか銀行) 2018/02/21(水)10:41 ID:JyvrTtVf(1/3) AAS
悪いが神戸の方が都会っぽい
逆に山が近い事で市街化できる範囲が限定され密度の濃い開発が進んだ
神戸に高層ビルが多い最大の要因が、これ
これは阪神間の都市に多い特徴
阪神間の都会 度は関東と遜色ない
名古屋圏は平野が広い割に人口が少ないし自動車の依存が高いので駅周辺が栄えない
阪神間のような街からは ほど遠いね
そも そも名古屋圏には街という街が あまりないのが現状
やはり自動車 依存が街を潰すんだろうね
393(4): (東京都) 2018/02/22(木)12:19 ID:sO6fkx20(1) AAS
愛知なんてド田舎団体の集まりだろｗ
434(3): (大阪府) 2018/02/22(木)18:19 ID:nRJizGEt(1/2) AAS
割とマジメになんで「悔しい」とか「嫉妬」とかいう発想になるのか分からん
常識的に全てにおいて福岡にボロ負けの都市にそういう考えを抱けると思う？
お前らの謎の主張を聞くより河村市長のインタビューのほうが100倍面白いよ
「名古屋の観光って、ぶっちゃけどうですか？」河村たかし名古屋市長に居酒屋で直撃インタビュー！
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
485(3): (東京都) 2018/02/22(木)20:43 ID:phhoXK+B(6/7) AAS
まあこれだけ色んな都市に喧嘩を売れば反感を買っていつか仕返しされるのは分かってたことだろ
名古屋人もこれに懲りたらもうちょっとマナーとか正そうな？
510(3): (関西・東海) 2018/02/22(木)21:55 ID:fpPSurD2(1) AAS
たかがマスコミの無責任発言から中日ビルが30階決定って…名古屋人御得意の早とちりでぬか喜びですか？
公式にアナウンスされてたはずの「タワーズ270m」「ゲートタワー260m」でさえ変更されたのに
548(4): (東京都) 2018/02/22(木)23:15 ID:eJ3d4aRF(5/15) AAS
名古屋スレで名古屋貶しを続けてる横浜SB君たちの方がよっぽど悪質では？
みんなに不快な思いさせてるのは君たちなんですけど？
664(3): (愛知県) 2018/02/23(金)11:26 ID:R5iFci76(4/4) AAS
>>658
松井一郎は元ヤンで逮捕歴があり大阪の高校を退学処分。府議だった父親のコネのコネで福岡の工業高校に特別枠で編入し、福岡工業大に進学するに至ったそうだ
ちなみに逮捕理由はバイク泥棒、退学理由は傷害事件だそうだ
筋金入りのチンピラ
741(3): (愛知県) 2018/02/23(金)21:18 ID:nxNO9EgX(2/2) AAS
カリカリすることはない
名古屋は景気拡大だし先行きは明るいんだからね
名駅西側の手付かず早く何とかしてほしい
東側は200m～300mの高層をもう10本建ててビジネス街、西側は大繁華・歓楽街でいいよ
ややこしい地権者なんて要は金なんだからスピーディーに頼んます
884(5): (愛知県) 2018/02/24(土)23:18 ID:BuBYLymO(5/7) AAS
>>881
残念ながらのぞみの乗客の7,8割は名古屋で降りるからその人たちがリニアに乗ると考えれば大赤字なんてことにはならない
こだまの名古屋止まりがあるのも東京-名古屋間の需要が高いから
894(5): (愛知県) 2018/02/24(土)23:31 ID:BuBYLymO(6/7) AAS
外部ﾘﾝｸ:m.chiebukuro.yahoo.co.jp
こんな感じらしい
906(3): (茸) 2018/02/25(日)00:41 ID:cEDtdEi2(2/2) AAS
ガキでも大阪より名古屋のが乗降者が
多いと感じてるんだよね
20年以上も前からそういわれてる
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