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大阪の都市計画について語るスレ Part91 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part91 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1517067597/
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159: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/02/07(水) 11:40:09.46 ID:P2mAS+/u >>158 南海は完全に関空のお陰 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1517067597/159
160: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/02/07(水) 11:47:14.91 ID:h0OqQGcv >>156 平成29年基準地価 商業地の平均（円/m2) １ 東京都 1,824,500 (+4.9%) ２ 大阪府 764,400 (+5.0%) ３ 神奈川 522,100 (+1.5%) ４ 京都府 429,400 (+5.7%) ５ 愛知県 391,200 (+2.4%) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1517067597/160
161: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/02/07(水) 11:49:07.20 ID:h0OqQGcv 都道府県庁所在地都市の最高路線価 ２０１７．１．１時点 １平方メートルあたり、単位万円、カッコ内は前年比上昇率 １：東京都中央区銀座５丁目 銀座中央通り ４０３２万円（２６．０％） ２：大阪市北区角田町 御堂筋 １１７６万円（１５．７％） ３：横浜市西区南幸１丁目 横浜駅西口バスターミナル前通り ９０４万円（１５．７％） ４：名古屋市中村区名駅１丁目 名駅通り ８８０万円（ ４．８％） ・「戎橋ビル」前 ９６８万円（３６％↑） https://townphoto.net/osaka/oac/oac816.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1517067597/161
162: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/02/07(水) 11:49:08.18 ID:P2mAS+/u >>156 それデマですよw 信じちゃダメ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1517067597/162
163: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/02/07(水) 12:29:26.83 ID:1a++5w0Y 大阪の私鉄は鉄道各社にテリトリー意識が強く、北部は阪急や阪神、南部は南海や近鉄みたいにバラバラに離れてて乗り換えもマトモに出来なかったりする。 私鉄各社が沿線の街を囲い込んで独占したいという思想で街が作られてきたから、大阪は全体的に他社との乗り継ぎのことがほとんど考慮されてない街になっていた。 街を移動されるより、人の流れが私鉄のテリトリー内で完結することを良しとした。 各々の鉄道会社の作った百貨店や街に留まってくれればいいという。 阪急沿線がステータス地域になったのも良くも悪くもそういう意識によるもの。 乗り換えにしてもわざと歩かせて不便にして“乗り換えついでに買い物してほしい”というセコい思想になっていた。 そうやって大阪は街が鉄道各社に帰属してバラバラに分断された不便な構造になっていった。 一見大阪は鉄道網は立派だが、上記のようなことからやたら乗り換えだらけだったり、何かと歩かされまくったり、アホみたいに不便なことが多かった。 そういう問題が時代の変化によって益々ネックになってきて、今さらになってナニワ筋線みたいな協力体制をやることとなったわけ(手遅れなうえ会社跨ぎの弊害も大きく、時短効果も大したことない)。 逆に名古屋は大規模な鉄道網を名鉄一社でやってるから各路線の相互直通なんかもすんなり行われている。 名鉄名古屋駅もそうだが金山駅から各方面に行けるのも便利。中部空港へも岐阜や犬山からも直通で行けるからね。 カオスな名鉄名古屋駅というのも名鉄だからこその現象。 実質的に散らかった鉄道の統合が出来てる状態。湘南新宿ラインやら東京上野ラインなんかより先を行ってたようなもの。 また名鉄は愛知や岐阜の主要なエリアをカバーし、近鉄は三重をカバーし、その名鉄と近鉄が名駅ハブターミナルで隣同士で共存共栄の関係になってるからまた便利なんだよね。 二大私鉄が接続する日本唯一の私鉄ハブターミナルを実現している。 更に名鉄と近鉄はターミナルを一体開発する。 大阪じゃありえないし、やりたくても出来ない。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1517067597/163
164: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/02/07(水) 12:49:09.34 ID:P2mAS+/u >>163 大阪じゃありえない、いつの話ですか？ 阪神と近鉄は繋がってますよ なにわ筋線で阪急南海JRが結合するんですよ 名鉄一社でやってるのが立派な事なのか？ 要するに名古屋の規模が小さいだけでしょ 近鉄は大阪の私鉄ですからね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1517067597/164
165: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/02/07(水) 13:44:43.49 ID:8VYeLUJj 修羅の国トンキン http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1517067597/165
166: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/02/07(水) 14:31:26.33 ID:JbayopcR >>164 彼は大阪貶し名古屋上げだけが目的のキチガイですから、あまり相手にしない方がいいですよ。 客観的な見方が全くできず、大阪叩き大阪貶しありきの発言しかしません。その一方で気持ち悪いほど名古屋を持ち上げます。 もう何年も都市計画板に張り付いてるようです。まともな人ではありません。 大阪が羨ましいか、東海や名古屋が総合的には関西や大阪に及ばないのが悔しいのだと思われます。客観的に見て。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1517067597/166
167: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/02/07(水) 14:36:54.71 ID:JbayopcR >>151 客観的に見て、彼は東海や名古屋が総合的には関西や大阪に及ばないのが悔しいんでしょうね。 悔しさが文章からにじみ出てますよ。 関西や大阪が羨ましいという気持ちもあるかもしれません。 コンサートや舞台公演も名古屋や愛知は関西よりはだいぶ少ないですし。その代わり名古屋や愛知や東海は関西には無いようなイベントを結構やってますね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1517067597/167
168: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/02/07(水) 14:41:59.28 ID:JbayopcR >>164 名鉄一社しかないのは戦時統合によるものですし、名鉄の路線総延長距離は近鉄・東武に次ぐ3位ですから、名古屋圏の私鉄は決してしょぼくありません。 名鉄一社で大規模な路線網をやってるため、市営地下鉄との相互直通がやりやすいという側面もありますし。 勿論、名古屋圏は関西圏よりも人口規模が小さいということも影響してます。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1517067597/168
169: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/02/07(水) 14:42:41.30 ID:yOOKIDwC そういや関空や南海が絶好調の中りんくうタウンの開発は余り聞かないな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1517067597/169
170: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/02/07(水) 14:46:10.77 ID:P2mAS+/u >>169 そもそも開発する必要ない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1517067597/170
171: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/02/07(水) 14:47:39.16 ID:JbayopcR 大阪でも大阪市南部以南は国土軸から外れてると見ることもできるが、そう見るなら東京23区東部(江東区・墨田区・葛飾区・足立区・江戸川区)も外れてることになるんだよな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1517067597/171
172: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/02/07(水) 14:49:57.25 ID:JbayopcR 少なくとも大阪市北部(梅田・新大阪・京橋など)と北摂、京都、神戸は国土軸の真上ですのでご心配無く。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1517067597/172
173: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/02/07(水) 14:53:37.97 ID:JbayopcR >>162 彼は名古屋や東海に都合良く、他地域特に関西や大阪に不利な解釈しかしませんからまともに相手にしない方がいいですよ。 彼は名古屋関連スレなどで主観的・一方的な大阪の悪口言いまくってますよ。一回見てみて下さい。彼の異常さがよく分かると思います。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1517067597/173
174: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/02/07(水) 14:56:47.87 ID:JbayopcR あと彼は壊れたスピーカーのように、同じようなコピペをもう何年も繰り返し貼り続けてますよ。 はっきり言って異常者です。気持ち悪いを通り越して異常者です。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1517067597/174
175: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/02/07(水) 14:59:45.45 ID:JbayopcR しかし152の書き込み、160であっさり論破されてて笑いましたよ。 悔しさのあまり私鉄がーに話をすり替えて必死に大阪下げしようとしましたが、こちらも軽くあしらわれたみたいですね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1517067597/175
176: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/02/07(水) 15:05:19.40 ID:4P68/65d >>151 対立厨失せろカス http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1517067597/176
177: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/02/07(水) 15:05:52.11 ID:JbayopcR ま、名古屋人に彼のような異常者は滅多にいませんよ。 名古屋は良い所ですし人も優しいですよ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1517067597/177
178: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/02/07(水) 15:09:48.63 ID:JbayopcR あとマジレスすると福岡はそれほど伸びません。 福岡は九州の中心都市というだけ。九州内で行政経済文化などが一極集中した「九州の東京」が福岡。 関西の方がずっと有利ですよ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1517067597/178
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