[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part91 (1002レス)
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381
(1): (東京都) 2018/02/10(土)17:28 ID:eDDOc8fB(2/2) AAS
関西は民間主導の体質なのも有利だよね。
382: (庭) 2018/02/10(土)17:46 ID:zHzj/9Vu(1) AAS
>>381
民間主導になったの最近ですよ
維新の頑張り
383
(1): (兵庫県) 2018/02/10(土)19:12 ID:sxT9tWJ/(1) AAS
民間が主体になった事で良くなった事が山ほどあるからこれからさらに期待しちゃう
384: (庭) 2018/02/10(土)20:40 ID:wuY2h2AA(2/6) AAS
>>383
民間になって良かったこと、関空伊丹
春から神戸空港、地下鉄
385: (茸) 2018/02/10(土)20:56 ID:IBS9GGDD(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
386: (茸) 2018/02/10(土)21:08 ID:7g3EdpPY(1) AAS
ほんま維新には頭が下がるわ
役人は無能丸出しで自民党なんか自分の懐しか頭にないからな
387: (庭) 2018/02/10(土)21:27 ID:wuY2h2AA(3/6) AAS
維新は福岡を乗っ取らないかな?
388
(1): (東京都) 2018/02/10(土)21:29 ID:7KViFho+(1) AAS
関経連、新中計「東京一極集中是正」消え、「関西自らリード」 パリ事務所正式表明
外部リンク:www.sankei.co...st1801050092-n1.html

>関西経済連合会の松本正義会長(住友電気工業会長)は5日の大阪市内での年頭記者会見で、平成30〜32年度の中期計画を発表した。
>現行計画の目標から「東京一極集中是正」を削除し、首都圏との競合ではなく、アジアの成長を取り込み関西独自の発展を目指す路線を鮮明にした。

空君の言ってることあながち間違いではないな。
389
(1): (大阪府) 2018/02/10(土)21:31 ID:BkIKvFjZ(1/2) AAS
>>354
やっぱり大本命がおおさか東線。新幹線駅直通が一気に13駅増える他、乗り換え回数が減る駅も多数。
390
(1): (庭) 2018/02/10(土)21:41 ID:wuY2h2AA(4/6) AAS
>>389
仮に久宝寺に住んでる人が新大阪駅に今行くとしたら、天王寺駅で環状線に乗り換えて大阪駅で京都線で新大阪?
391
(1): (dion軍) 2018/02/10(土)22:34 ID:buoWJ/A8(1) AAS
維新の功績上げの人も大阪府と大阪市の合併には反対したんだろ
392: (大阪府) 2018/02/10(土)22:39 ID:BkIKvFjZ(2/2) AAS
>>390
若しくは天王寺で御堂筋線かはるかに乗り換えだが、どちらにしても乗り換え発生。
大和路線や学研都市線から直通するようになれば更に便利。
393: (東京都) 2018/02/10(土)23:15 ID:2nM3wwD9(1/2) AAS
>現行計画の目標から「東京一極集中是正」を削除し、首都圏との競合ではなく、アジアの成長を取り込み関西独自の発展を目指す路線を鮮明にした。

ここが重要だな。
394: (庭) 2018/02/10(土)23:24 ID:hfZU9dBA(1) AAS
>>388
彼はアジアといいつつ、大阪経済と中国韓国は切り離せないと結ぶ

韓国は要らんだろ
395
(2): (庭) 2018/02/10(土)23:32 ID:wuY2h2AA(5/6) AAS
大阪の駅オーダー
1 弁天町 271-9-43-14- 将来のスター候補
2 京橋 293-7-46-39- 成績以上に貢献度高い
3 天王寺 309-18-75-15- 急成長の人気選手
4 梅田 301-36-120-7- 絶対的4番打者
5 難波 288-27-86-5- 梅田に並ぶチームの顔
6 新大阪 274-15-62-0- もっと出来るはず
7 新今宮 242-9-35-2- チームの問題児
8 十三 239-3-20-0- 年々成績落ちてる
9 西九条 266-7-31-9- 弁天町と並ぶスター候補
396: (東京都) 2018/02/10(土)23:41 ID:2nM3wwD9(2/2) AAS
確かに韓国はそれほど重要ではないな。
397
(1): (やわらか銀行) 2018/02/10(土)23:45 ID:H/+fudpr(3/3) AAS
おおさか東線は
ここ2、30年だと
阪神なんば線以来のインパクト、
いや、それ以上か。

とにかく「新大阪」の存在感がぐっと増す。

ありそうでなかった、
「関西のハブターミナル」誕生。
398: (庭) 2018/02/10(土)23:51 ID:wuY2h2AA(6/6) AAS
>>397
流石に阪神なんば線の方がインパクトあった
ただ、おおさか東線も相当インパクトあるけど
399
(1): (大阪府) 2018/02/10(土)23:59 ID:Dxpc0kx6(1) AAS
>>395
御堂筋線や中之島は入るんじゃないか?
少なくともそこに入ってない駅で
中之島
淀屋橋
本町
心斎橋
は一軍確定

堺筋線や四つ橋線沿いもオフィス街だから目立たないけど天王寺や京橋より上の街は沢山あるぞ

あと弁天町より天満橋や上本町の方が上かと
400
(1): (庭) 2018/02/11(日)00:04 ID:CLRzgNjO(1/2) AAS
>>399
京橋と天王寺は乗客数多いから外せない
弁天町と西九条は夢洲IRや万博の影響で強化させる可能性あるので将来のスター候補

本町や心斎橋は十三と新今宮といれかえてもいいね
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