[過去ログ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー  Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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98: (dion軍) 2017/07/12(水)07:25 ID:HPfBhDCJ(1) AAS
なんせ東洋経済はマルチ商法のアムウェイやニュースキンを絶賛しまくっていた会社だからなw
99: (大阪府) 2017/07/12(水)09:13 ID:vdUR4ZMr(1) AAS
トンキンヒトモドキ
100: (やわらか銀行) 2017/07/12(水)13:35 ID:0ykhfsTx(6/9) AAS
大名小跡26階相当可能に、天神再開発 高さ規制緩和
2017年07月05日
外部リンク[html]:www.yomiuri.co.jp
画像リンク[jpg]:www.yomiuri.co.jp

>航空法の高さ制限を現行の約76メートル(17階建て相当)から約115メートル(26階建て相当)に緩和する特例が国から認められたと発表した。
 市は高級ホテルやオフィス、商業施設などの利用を想定しており・・・
>市は、跡地近くに1962年頃に完成し、航空法の適用外となっているNTT関連のビル屋上の鉄塔(高さ約115メートル)を緩和の目安として示し、
 航空機の安全性に支障はないとしていた。
101: (茸) 2017/07/12(水)14:34 ID:nKcPlMbo(1/3) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
102: (やわらか銀行) 2017/07/12(水)17:22 ID:0ykhfsTx(7/9) AAS
2024パリオリンピック確実で、シナリオ通りに・・・

大阪万博誘致 先行パリに「逆転もあり得る」!? 経団連・榊原会長がガゼン本気モードに
2017/03/25
外部リンク:j.sankeibiz.jp

>鍵となるのは2024年の夏季五輪だ。
>2都市に絞り込まれたことで、パリでの五輪開催の可能性も高まっている。
 開催が決まった場合に、万博を断念することは表明していないが、五輪翌年に万博を開催することは財政的にも厳しいとみられている。
「パリでの五輪開催決定→万博誘致からの撤退→大阪での万博開催決定」というシナリオもあながち夢ではないというわけだ。
>24年五輪の開催都市は、今年9月にペルーのリマで開かれる国際オリンピック委員会(IOC)総会で決まる。
ここでパリが勝利した場合、今後の万博誘致活動を優位に展開できるようになり、榊原氏の経団連会長の任期ラストイヤーを飾るトピックスになりそうだ。
103
(1): (芋) 2017/07/12(水)19:30 ID:X/WAA4cC(1) AAS
AA省
104: (茸) 2017/07/12(水)19:53 ID:Wvxc+LnQ(1) AAS
>>103
名古屋が横浜に勝てる要素なんて都市としての拠点性だけだからな。
リニアが出来たら、拠点性すら失われるから名古屋の存在価値は益々薄れるな。
105: (芋) 2017/07/12(水)19:56 ID:almEOpa9(1) AAS
● GDP    
東京都 94兆円 >>>>>> 大阪府 36兆円
外部リンク[htm]:www.metro.tokyo.jp   
外部リンク:www.pref.osaka.lg.jp
●支払われた年間給与合計  
関東 92兆7201億円 >>>>> 関西 31兆6067億円
外部リンク[pdf]:www.nta.go.jp
●実収入÷1世帯あたり人数
東京都 30万6000円 >>>>> 大阪府 19万3300円
外部リンク[pdf]:www.pref.tottori.lg.jp
省36
106: (茸) 2017/07/12(水)21:15 ID:nKcPlMbo(2/3) AAS
セシウムまみれトンキン
107: (やわらか銀行) 2017/07/12(水)22:52 ID:0ykhfsTx(8/9) AAS
画像リンク[gif]:www.jr-odekake.net

この地下に北陸新幹線、およびリニアの「ターミナル」と阪急の新駅ができる。
梅田の地下には、もうここまでのスペース、余裕はない。
108: (茸) 2017/07/12(水)22:58 ID:nKcPlMbo(3/3) AAS
日本のヨハネストンキン
109: (やわらか銀行) 2017/07/12(水)23:40 ID:0ykhfsTx(9/9) AAS
こんな感じかな・・・
地下にもう一つ、「新大阪駅」ができる。

 4F 東海道・山陽新幹線
 3F コンコース、駅ナカ
 2F 御堂筋線、タクシー乗り場
 1F JR在来線(おおさか東線、なにわ筋線etc)、バス乗り場
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・ー・−・−・−・−・−
B1F 阪急新駅
B2F 北陸・山陽新幹線
B3F コンコース、駅ナカ
省1
110: (チベット自治区) 2017/07/12(水)23:52 ID:i+cmNUZy(1) AAS
ekimo新大阪はまだできないんですか?
111: (茸) 2017/07/12(水)23:58 ID:YRTXikpN(1) AAS
もし出来るなら阪急新駅は3Fの新御堂上だと思うけどな。十三地下から山陽新幹線越えて橋脚北側で地上に上がるコース
112: (やわらか銀行) 2017/07/13(木)01:56 ID:9XzIsOl0(1/4) AAS
なるほど、阪急新駅は3Fかな・・・

新御堂筋 箕面〜梅田 大阪夜景ドライブ Osaka Shin-Midosuji Night Drive Japan
動画リンク[YouTube]
5:05〜 新大阪通過

※1フロア減って乗り換えがスムーズに。

 4F 東海道・山陽新幹線
 3F 阪急新駅、JR(コンコース、駅ナカ )
 2F 御堂筋線、ロータリー(タクシー乗り場 )
 1F JR在来線(おおさか東線、なにわ筋線etc)、バス乗り場
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・ー・−・−・−・−・−
省7
113: (やわらか銀行) 2017/07/13(木)03:15 ID:9XzIsOl0(2/4) AAS
test
114: (やわらか銀行) 2017/07/13(木)10:04 ID:9XzIsOl0(3/4) AAS
新幹線の北側に立つ新大阪阪急ビル(左)。地下鉄のホームの上には阪急用に用意された高架の路盤が見える
画像リンク[jpg]:www.asahi-family.com

画像リンク[jpg]:www.hhbm.hankyu-hanshin.co.jp
画像リンク[png]:iqra-channel.com
115: (大阪府) 2017/07/13(木)14:13 ID:VZNA54/T(1) AAS
修羅の国トンキン
116: (やわらか銀行) 2017/07/13(木)15:57 ID:9XzIsOl0(4/4) AAS
新大阪の「道路」アクセスはもともと良い。

事実上の高速道路である新御堂筋が駅を「貫通」してる。
画像リンク[gif]:sinosaka.weeklyalive.com
・新御堂筋を南から北へ新大阪駅新幹線口乗降所へ
 動画リンク[YouTube]
・JR新大阪駅・新御堂筋線 街並み
 動画リンク[YouTube]

そのまま北上すれば
千里インターで中国自動車道と、
画像リンク[jpg]:cdn.amanaimages.com
省5
117: (茸) 2017/07/13(木)22:32 ID:aMPnxV81(1) AAS
トンキンヒトモドキ
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