[過去ﾛｸﾞ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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808: (大阪府) 2018/06/04(月)22:37 ID:CbIZuqyT(2/2) AAS
セシウムまみれトンキン
809: (茸) 2018/06/05(火)15:30 ID:G+v5Nlre(1) AAS
日本のヨハネストンキン
810: (大阪府) 2018/06/06(水)14:59 ID:UmQUyW2r(1) AAS
修羅の国トンキン
811: (東京都) 2018/06/06(水)15:21 ID:rUpSt21N(1) AAS
新大阪ｗ
812: (茸) 2018/06/06(水)23:28 ID:4uGwZmYW(1) AAS
トンキンヒトモドキ
813: (やわらか銀行) 2018/06/06(水)23:30 ID:T1jxiuuh(1) AAS
>>801
それ以前に御堂筋線の混雑がひどすぎるのが問題だが？
人が多すぎてホーム可動柵が全駅に設置できない。
四つ橋線はバイパスとしては役立たず。
814: (やわらか銀行) 2018/06/07(木)00:57 ID:4RISWs/3(1) AAS
国土交通省生産性革命本部（第７回会合）
平成30年5月29日
国土交通省生産性革命プロジェクト（第４版）（案）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp
【追加候補プロジェクト】
「社会のベース」の生産性を高めるプロジェクト
地方創生回廊中央駅構想 〜新大阪が、日本の地方と地方をつなぐ〜 ・・・・・・ Ｐ．3
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
815: (東京都) 2018/06/07(木)13:24 ID:PFs9D8zP(1) AAS
松屋町筋線作れないかな
816: (大阪府) 2018/06/07(木)22:08 ID:x9aCIwiC(1) AAS
新大阪駅を大阪駅に
大阪駅を梅田駅に駅名変更したらいいのに
817: (茸) 2018/06/07(木)22:50 ID:J9yMgEVw(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
818: (大阪府) 2018/06/08(金)10:26 ID:qP6+svdt(1) AAS
セシウムまみれトンキン
819: (大阪府) 2018/06/10(日)20:22 ID:EKWKn+D1(1) AAS
今後日本は急激に人口が減少していくから四国新幹線、山陰新幹線の建設はありえないだろうな
820: (dion軍) 2018/06/10(日)21:28 ID:KzCSxTmT(1) AAS
日本の首都は京都だけど
関東の首都は大宮だな
821: (茸) 2018/06/11(月)08:02 ID:NKYh0Lj4(1) AAS
日本のヨハネストンキン
822: (大阪府) 2018/06/11(月)15:26 ID:7zlLJ1D1(1) AAS
修羅の国トンキン
823: (大阪府) 2018/06/12(火)16:18 ID:aQP+oFj4(1) AAS
トンキンヒトモドキ
824: (やわらか銀行) 2018/06/13(水)18:34 ID:0bbvcwyX(1) AAS
国土交通省は、リニア中央新幹線や北陸新幹線の大阪延伸を見据え、新大阪駅に大規模な地下ホームを新設する検討を始めた。東京と並ぶ新幹線網の拠点駅にする構想で、
2019年度予算の概算要求に調査費を盛り込み、構造の検討や建設費の試算、需要予測に着手する方針だ。
新大阪駅では現在、高架ホームに東海道、山陽の両新幹線が乗り入れているが、発着本数を増やす余地が乏しく、新たな路線の受け入れは難しい。
地下にホームを集約できれば乗り換えが容易になるほか、九州新幹線長崎ルート（博多―長崎）の開業を受け新大阪―長崎の直通列車などを増発することも可能になる。
825: (大阪府) 2018/06/16(土)15:25 ID:0HkbyXH3(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
826: (大阪府) 2018/06/18(月)10:03 ID:AaN58UGS(1) AAS
セシウムまみれトンキン
827: (大阪府) 2018/06/27(水)23:03 ID:qPsw4sPP(1) AAS
日本のヨハネストンキン
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