[過去ﾛｸﾞ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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273: (やわらか銀行) 2017/07/21(金)21:10 ID:Rox3SIUy(9/11) AAS
リニアの品川＆名古屋駅はともに、中間駅仕様の「２面４線」で確定。
※「一県一駅」の中間駅もすべて２面４線となっている
・品川駅
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.decn.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-59.fc2.com
・名古屋駅
画像ﾘﾝｸ[html]:building-pc.cocolog-nifty.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
また、リニア同様に２面４線、「中間駅仕様」の名古屋駅新幹線ホームでは
「北陸・中京新幹線」を受け入れることはできない。
省3
275: (やわらか銀行) 2017/07/21(金)23:13 ID:Rox3SIUy(10/11) AAS
「名古屋が日本のハブ」っていう発想は
「本町が大阪のハブ」っていうのとたぶん同じ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.meik.jp
画像ﾘﾝｸ[png]:www.kotsu.city.osaka.lg.jp
確かに「真ん中にある」からそう見えなくもないし
大規模なオフィスやホテルがあるのも事実。
(アジアで４位、日本で１位のセントレジスも本町にある）
ただ、外からの目的地としてはもう一つ弱いので、ほとんどの人は通過ないし乗り換えをする。
そこに住み、働き、泊まる人からしたら「どこに行くにも便利、つまりハブだ」
という解釈になるんだろうけど・・・
省4
296: (やわらか銀行) 2017/07/22(土)23:58 ID:imS7nT3I(2/2) AAS
京阪の西九条ルートは、何といっても値段が高い・・・３５００億円。
画像ﾘﾝｸ[gif]:livedoor.4.blogimg.jp
※なにわ筋線でも３３００億円。
こちらは、なにわ筋線ほど「ドル箱確実」という保証もない。
さらに、仮に線路を引いてもＪＲと競合してる。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i1.wp.com
ＪＲは、それこそ京都ー新大阪ー北梅田からのＵＳＪ、ＩＲだから
京阪ルートが勝てる見込みは少ない。
その点、九条ルートだと線路は数百億円で済むし、
新車両の値段も、それほど高いわけではない。
省3
310: (やわらか銀行) 2017/07/24(月)07:35 ID:jcrtyKmE(1/3) AAS
「新大阪＝ハブ」の象徴になりそう。
SGリアルティ／新大阪にホテル
2017年07月21日
外部ﾘﾝｸ[html]:lnews.jp
＜（仮称）karaksa hotel Shin-Osaka Premie 完成予想パース＞
画像ﾘﾝｸ[jpg]:lnews.jp
＞ホテルは新大阪駅の北西、徒歩4分に開発予定。2019年末開業予定。
国内外の観光客をメインのターゲットとしているこのホテルは、
新大阪という関西地方の交通のハブである立地を最大限に活かし、心斎橋・難波・ユニバーサル・スタジオ・ジャパン等の大阪市内に限らず、
京都、神戸、奈良といった広範囲の観光の拠点として、からくさホテルブランドの基幹ホテルと位置付け、観光客の“旅”の満足度向上を目指している。
省18
317: (やわらか銀行) 2017/07/24(月)23:53 ID:jcrtyKmE(3/3) AAS
ＪＲ西日本
パンダ特急で和歌山へ アドベンチャーワールド開園４０年 来月５日から運行 ／大阪
2017年7月24日
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.lmaga.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.lmaga.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.lmaga.jp
＞京都駅から新大阪・天王寺・和歌山駅を経由し、新宮駅（和歌山県）までを走る。
・新大阪の特急
特急 はるか 関西空港/京都方面 11番のりば
省8
318: (やわらか銀行) 2017/07/25(火)00:03 ID:2f/WOrfJ(1/5) AAS
線路がつながってないからしょうがないけど、
画像ﾘﾝｸ[png]:i1.wp.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:s-media-cache-ak0.pinimg.com
パンダ特急は「大阪駅」には止まらない。
でも、それを解消するのが「北梅田駅」（２０２３）
画像ﾘﾝｸ[png]:travel.watch.impress.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-90.fc2.com
これにより、「はるか」や各種特急が「北梅田」に乗り入れることになる。
326(1): (やわらか銀行) 2017/07/25(火)23:25 ID:2f/WOrfJ(4/5) AAS
リニア中央新幹線
新駅、大和郡山に 知事に提言 ／奈良
2017年7月25日
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
＞県内３５市町村でつくる「『奈良県にリニアを！』の会」（会長、森下豊・橿原市長）は２４日、
リニア中央新幹線の新駅を大和郡山市に設置するよう求める提言書を荒井正吾知事に提出した。
＞提言書では、リニアがもたらす効果などを県全体に波及させるため、
鉄道と道路網の高い交通結節性を持つ同市に置くべきだなどと主張している。
ルート比較
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
省2
350: (やわらか銀行) 2017/07/28(金)15:53 ID:FLz6j/nV(1/3) AAS
地下鉄、京阪、近鉄の相互乗り入れ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:amd.c.yimg.jp
いわば、東西版「なにわ筋線」だね。
あちらが「狭軌」ならこちらは「広軌」というわけか・・・
351: (やわらか銀行) 2017/07/28(金)16:04 ID:FLz6j/nV(2/3) AAS
そして、「中之島駅」を両線の結節点にしてしまう、と。
（将来はFGTでなにわ筋線にも乗り入れ？）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.mainichi.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:mamesukenews.com
京阪も、なかなかしたたか。
360(1): (やわらか銀行) 2017/07/30(日)01:47 ID:eGa16tH9(1/2) AAS
・１９６４年 開業当時（「東海道新幹線工事誌」より）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-54.fc2.com
・現在
画像ﾘﾝｸ[jpg]:t.pimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:osakadesign.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com
・未来
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cc0.cc
・将来
省18
362: (やわらか銀行) 2017/07/30(日)21:52 ID:eGa16tH9(2/2) AAS
明日、世界遺産の国内候補が決まる。
仁徳陵は、もう２回落選してるけど
落とせば落とすほど、東京の「歴史コンプレックス」が浮き彫りになる。
いつまでごまかしきれるか・・・
堺・仁徳陵の世界遺産登録は
フランス人の美術館で自己満足してる東京政府が
調査がどうのこうの言い訳して、意地でブロックしてるよ。
「大阪に世界遺産をつくらせるな」その一点で。
ピラミッド、始皇帝陵と並ぶ世界三大墳墓の一つだぞ。どう考えても不自然だろ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
省14
368: (やわらか銀行) 2017/07/31(月)01:46 ID:T5LPWvTH(2/3) AAS
リニアの品川＆名古屋駅はともに、中間駅仕様の「２面４線」で確定。
※「一県一駅」の中間駅もすべて２面４線となっている
・品川駅
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.decn.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-59.fc2.com
・名古屋駅
画像ﾘﾝｸ[html]:building-pc.cocolog-nifty.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
また、リニア同様に２面４線、「中間駅仕様」の名古屋駅新幹線ホームでは
「北陸・中京新幹線」を受け入れることはできない。
省3
372: (やわらか銀行) 2017/07/31(月)17:45 ID:T5LPWvTH(3/3) AAS
仁徳天皇陵含む百舌鳥・古市古墳群が世界文化遺産国内候補に 大阪府
2017年7月31日 16時27分
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sakai-tcb.or.jp
阪和線だから、
新大阪ー関空の間。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pds.exblog.jp
画像ﾘﾝｸ[png]:vagabond.air-nifty.com
379: (やわらか銀行) 2017/08/01(火)22:18 ID:+OnllbhV(3/3) AAS
「鳥になった気分」ＶＲで空から見る仁徳天皇陵
2017年08月01日
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yomiuri.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.yomiuri.co.jp
＞同古墳周辺は展望施設がないため、堺市などが企画した。
専用のゴーグル型端末を装着し、頭を上下左右に動かすと、ドローンで上空３００メートルから撮影した３６０度の映像を楽しめる。
この日、早速体験した主婦（４２）（仙台市青葉区）は「本当に空を飛んでいるようで、鳥になった気分だった。写真とは違う立体的な映像が楽しめた」と話した。
１３歳以上が対象。映像は約６分間で１回８００円。
USJに依頼して、さらにクオリティの高いVR施設（アトラクション）にしたら、
心配された「集客」もクリアできそう。
382: (やわらか銀行) 2017/08/02(水)00:44 ID:9kY9Ca9G(1/5) AAS
確かに、USJは大阪城（真田丸）への出張実績があるからなぁ・・・
（「戦国 The Real」）
大仙公園内に、常設のVR「仁徳陵 The Real」みたいなのは面白いと思うよ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pds.exblog.jp
もちろん、「天皇陵」だから
施設の名称は、USJを匂わせない「おごそか」なものになるはずだけど。
390: (やわらか銀行) 2017/08/02(水)20:58 ID:9kY9Ca9G(3/5) AAS
現在の大阪圏、名古屋圏の鉄道網はこんな感じで、
正直言って、かなりの差がある。
外部ﾘﾝｸ:blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp
名古屋圏は、JR東海と名鉄が合計５０００億円くらいかけて名駅にビルを建設した（する）けど、
大阪圏は、複数の鉄道会社がそれと同じ、もしくはそれ以上のお金を鉄道新線、新駅に投資した（する）。
そもそもの、「お金の使い方」が違う。
・おおさか東線（２０１９春全線開業）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:suitaweb.net
※黄色の丸が乗り換え駅
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jr-odekake.net
省28
441(1): (茸) 2017/08/04(金)14:22 ID:pG+LIpWH(1) AAS
味噌W
女「田舎なんかきらーい。東京圏に住みたい」愛知の若い女性、東京圏にどんどん移住 [無断転載禁止]?2ch.net
2chｽﾚ:news
愛知県「若い女性が全然足りない…。住みやすいから愛知に来て」?2ch.net
2chｽﾚ:news
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
447: (やわらか銀行) 2017/08/04(金)23:45 ID:MBLzE3DV(1) AAS
新大阪の「道路」アクセスはもともと良い。
「ほぼ高速道路」の新御堂筋（国道４２３号）が駅を「貫通」してる。
画像ﾘﾝｸ[gif]:sinosaka.weeklyalive.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:osakadesign.com
・新御堂筋を南から北へ新大阪駅新幹線口乗降所へ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
・JR新大阪駅・新御堂筋線 街並み
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
そのまま北上すれば
千里インターで中国自動車道と、
省6
451: (やわらか銀行) 2017/08/05(土)10:23 ID:TGsCclww(1) AAS
反東京マスコミの洗脳により、日本人は知らない衝撃の真実！
画像ﾘﾝｸ[jpg]:wired.jp
◆東京とニューヨークを「同じ縮尺」で比較してみた◆
459: (やわらか銀行) 2017/08/06(日)23:49 ID:kpbo93hB(2/2) AAS
451名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2017/08/05(土) 10:23:15.29ID:TGsCclww
反東京マスコミの洗脳により、日本人は知らない衝撃の真実！
画像ﾘﾝｸ[jpg]:wired.jp
◆東京とニューヨークを「同じ縮尺」で比較してみた◆
↑いや、むしろ「マンハッタンの人口密度スゲー」なんだが。
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