[過去ﾛｸﾞ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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177: (やわらか銀行) 2017/07/18(火)14:26 ID:UU4QmW6b(7/11) AAS
北方貨物線を旅客化すれば
神戸方面からのアクセスも改善
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kita-umeda.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.jnrpc.com
179: (やわらか銀行) 2017/07/18(火)21:39 ID:UU4QmW6b(8/11) AAS
大阪地下鉄のトイレ革命。トイレが変われば、まちが変わる、人が変わる！
2017年07月18日17時32分
外部ﾘﾝｸ:www.homes.co.jp
新大阪駅は鉄道のトイレで初めて「日本トイレ大賞・国土交通大臣賞」を受賞
＞改修したトイレは中改札口近くにあり、
新幹線とのメーン連絡口で１日に約８万人が利用、常に混雑している。
＞移動や旅の出入り口でもあるトイレを、全くこれまでとは違う空間にリノベーションした結果、
利用者の満足度は2013年度91.1%、2014年度93.6％へ高まった。
このトイレは2015年９月、鉄道部門のトイレとしては初めて、日本トイレ大賞「国土交通大臣賞」を受賞した。
日本トイレ大賞・国土交通大臣賞を受賞した新大阪駅のトイレ
省1
182: (やわらか銀行) 2017/07/18(火)23:38 ID:UU4QmW6b(10/11) AAS
・新幹線駅の規模 (現状）
仙台 2面4線
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jreast.co.jp
大宮 3面6線
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jreast.co.jp
東京 5面10線
画像ﾘﾝｸ[gif]:railway.jr-central.co.jp
品川 2面4線
画像ﾘﾝｸ[gif]:railway.jr-central.co.jp
新横浜 2面4線
省15
186(1): (やわらか銀行) 2017/07/19(水)00:35 ID:qMTFTHnB(1/3) AAS
>>184
これですな・・・
ロケーション抜群のDEAN＆DELUCAカフェ新大阪店オープン
関西ウォーカー 2017年7月8日 16時44分 配信
外部ﾘﾝｸ:news.walkerplus.com
＞株式会社京阪ザ・ストアは、同駅改札横に新たな店舗「DEAN＆DELUCAカフェ新大阪」を7月28日(金)に開業する。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:news.walkerplus.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.deandeluca.co.jp
＞これは、大阪市交通局から運営受託している「御堂筋線新大阪駅駅ナカ事業」の一環として実施するもので、
平成28年3月に開業した商業施設「新なにわ大食堂」に続く第2弾。
省10
189: (やわらか銀行) 2017/07/19(水)15:29 ID:qMTFTHnB(2/3) AAS
【セント レジス ホテル 大阪】
米大手旅行雑誌『Travel + Leisure』誌にて、
日本で唯一、世界のトップ100ホテルにランクイン
2017/07/14
外部ﾘﾝｸ:www.jiji.com
地図
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.bestrsv.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:bb-building.net
＞「Travel+Leisure」誌は、月刊100万部近くの売り上げを誇る米TIME Inc.社発行の人気旅行雑誌で、
主に北米富裕層をターゲット層とし、世界的にも強い影響力を持つとされています。
省31
203(1): (茸) 2017/07/19(水)19:28 ID:LVgUHqOF(1/2) AAS
大阪が名古屋を恐れるのがこれ。
首都圏〜中部圏が一つの巨大経済圏になる。
大阪以西は蚊帳の外。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:fki.ismcdn.jp
外部ﾘﾝｸ:www.dotup.org
206: (茸) 2017/07/19(水)19:31 ID:LVgUHqOF(2/2) AAS
大阪が名古屋を恐れるのがこれ。
首都圏〜中部圏一つの巨大経済圏になる。
大阪以西は蚊帳の外。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:fki.ismcdn.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.dotup.org
209: (やわらか銀行) 2017/07/19(水)23:43 ID:qMTFTHnB(3/3) AAS
路線を「太く」書けばそれらしく見えるが、
現実はこんな感じ
外部ﾘﾝｸ:blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp
外部ﾘﾝｸ:blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
さらに、
リニアの品川＆名古屋駅はともに、中間駅仕様の「２面４線」で確定。
※「一県一駅」の中間駅もすべて２面４線となっている
・品川駅
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.decn.co.jp
省9
217: (茸) 2017/07/20(木)00:31 ID:LWiFhXx9(1/8) AAS
大阪が名古屋を恐れるのがこれ。
これから首都圏〜中部圏が一つの巨大経済圏になる。
大阪以西は蚊帳の外。
新幹線の環状線。北回りと南回りのダブルネットワーク、いやトリプルか。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:fki.ismcdn.jp
日本の中心で放射状に広がる圧倒的なハブ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.dotup.org
218(1): (やわらか銀行) 2017/07/20(木)00:37 ID:RbWxIU35(4/20) AAS
「五畿七道」
画像ﾘﾝｸ[jpg]:file.sengokumap.blog.shinobi.jp
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.city.ichihara.chiba.jp
画像ﾘﾝｸ[png]:blogimg.goo.ne.jp
新幹線、リニアの路線とほぼ一致してる。
「山城（京都）」が「摂津（新大阪）」に変わるだけ。（畿内ローテーション）
北海道は，関空からレガシーとpeachがビュンビュン行ってる。
227: (やわらか銀行) 2017/07/20(木)02:05 ID:RbWxIU35(9/20) AAS
何が違うって、「中間駅」二つと、かたや「ターミナル」。
設計段階から、持って生まれた「使命」が違う。
新横浜 2面4線
画像ﾘﾝｸ[gif]:railway.jr-central.co.jp
新大阪 5面8線
画像ﾘﾝｸ[gif]:railway.jr-central.co.jp
新神戸 2面2線
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jr-odekake.net
230: (やわらか銀行) 2017/07/20(木)02:20 ID:RbWxIU35(10/20) AAS
まぁ、まずは２年後・・・と言っても、もう１年９か月後の
「おおさか東線」から。
（環状運転は「北梅田」開業後の２０２３年以降）
・おおさか東線（２０１９年春全線開業）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:suitaweb.net
※黄色の丸が乗り換え駅
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jr-odekake.net
※在来線「工事中」のホームに乗り入れ予定
・JR西日本、大阪駅北側「うめきた」新駅（北梅田）は2023年開業
画像ﾘﾝｸ[jpg]:trafficnews.jp
省6
243: (やわらか銀行) 2017/07/20(木)16:52 ID:RbWxIU35(15/20) AAS
>>239
はるかが通ってるのは「貨物線」なので、
単純に「線路がつながってない」んですよ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:s-media-cache-ak0.pinimg.com
画像ﾘﾝｸ[png]:i1.wp.com
大阪駅の「関空快速」は、あくまでも「速い阪和線」です。
で、線路を「つなげる」（グイっともってくる）のがこの工事
・JR西日本、大阪駅北側「うめきた」新駅（北梅田）は2023年開業
画像ﾘﾝｸ[jpg]:trafficnews.jp
これによって、はるかの大阪（北梅田）乗り入れが可能になり、
省1
244: (やわらか銀行) 2017/07/20(木)17:08 ID:RbWxIU35(16/20) AAS
「北梅田」イメージ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-90.fc2.com
画像ﾘﾝｸ[png]:travel.watch.impress.co.jp
245: (やわらか銀行) 2017/07/20(木)21:12 ID:RbWxIU35(17/20) AAS
新大阪駅近くで建設中の２４階建てホテルに運営で参画／客室数は３９８室、１９年末に開業／ザイマックスグループ
2017.07.20
外部ﾘﾝｸ:www.constnews.com
＞ホテル名は「（仮称）ｋａｒａｋｓａ ｈｏｔｅｌ Ｓｈｉｎ−Ｏｓａｋａ Ｐｒｅｍｉｅｒ」で、
佐川急便を中核とするＳＧホールディングスグループの佐川アドバンス（東京都江東区）が保有していた土地を活用し、
ＳＧリアルティがホテルを開発、ザイマックスグループが運営する。
＞ホテルの規模は、Ｓ造地下１階地上２４階建て延べ約１万８４５０平方?。建物高さは約９５?。
５階より上に客室を設ける。大型バスが乗り入れ可能な車寄せも設置する。
設計施工は清水建設関西支店（大阪市中央区）が担当している。
＞建設地は、大阪市淀川区宮原３−３−９（地番）ほかの敷地２０８０平方?。
省6
251: (やわらか銀行) 2017/07/21(金)02:15 ID:Rox3SIUy(1/11) AAS
おさらい
・１９６４年 開業当時（「東海道新幹線工事誌」より）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-54.fc2.com
・現在
画像ﾘﾝｸ[jpg]:t.pimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:osakadesign.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com
・未来
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cc0.cc
省19
252: (やわらか銀行) 2017/07/21(金)02:17 ID:Rox3SIUy(2/11) AAS
大阪モノレール＝大阪「第三」環状線
・２０２９年
新設の四駅はすべて他線との乗り換え駅に
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.do-natteruno.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:kenplatz.nikkeibp.co.jp
・全体構想
大阪モノレール計画の堺方面への延伸を要望／大阪府に提出／堺市・八尾市・松原市
2017.06.09
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.constnews.com
外部ﾘﾝｸ:www.constnews.com
253: (やわらか銀行) 2017/07/21(金)02:21 ID:Rox3SIUy(3/11) AAS
ＩＲ，万博アクセス鉄道
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i1.wp.com
263: (やわらか銀行) 2017/07/21(金)16:52 ID:Rox3SIUy(6/11) AAS
AA省
271: (茸) 2017/07/21(金)20:58 ID:YZ+lozXK(3/4) AAS
大阪が名古屋を恐れるのがこれ。
これから首都圏〜中部圏が一つの巨大経済圏になる。
大阪以西は蚊帳の外。
新幹線の環状線。北回りと南回りのダブルネットワーク、いやトリプルか。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:fki.ismcdn.jp
日本の中心で放射状に広がる圧倒的なハブ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.dotup.org
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