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新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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25: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [sage] 2017/05/25(木) 22:47:07.34 ID:/ui2xa5r 大阪人はお好み焼き定食の無い百貨店では買い物しない。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/25
26: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/05/25(木) 23:55:16.98 ID:QRE351eb 区画整理もできてるし、 センイシティあたりの地価の上昇率が今後すごいことになりそう。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/26
27: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/05/26(金) 00:00:48.21 ID:T1Oi43DL 高さ制限があると言っても、１００ｍもあれば ビル街はじゅうぶんに形成できる。 伊丹にも近いし、センイシティ全体が霞が関的な「副首都」になったりして。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/27
28: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/05/26(金) 00:13:01.70 ID:725wk+aU しかも新大阪は部落エリアというどうしようもなさ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/28
29: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/05/26(金) 00:24:43.82 ID:T1Oi43DL ややこしい区画整理はもう終わってる。 首都機能のバックアップはここしかないだろ。 本庁を移してもいいくらい。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/29
30: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/05/26(金) 00:33:31.06 ID:crBwxZL7 関東とかいう糞田舎に首都機能があるという、日本史上の異常事態に終止符を。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/30
31: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/05/26(金) 00:39:55.77 ID:T1Oi43DL 新大阪北西エリア、ニッセイビル周辺はすでにいい感じ http://osaka-salon2.up.n.seesaa.net/osaka-salon2/js/019-b9992.JPG?d=a0 http://osaka-salon2.up.n.seesaa.net/osaka-salon2/js/020-2def9.JPG?d=a0 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/31
32: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2017/05/26(金) 01:23:12.01 ID:uoH2PxGn 首都機能は札幌、福岡、大阪といった複数の地方都市で補完するべき。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/32
33: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/05/26(金) 02:22:08.23 ID:T1Oi43DL バックアップの個別分散なんて聞いたことない。 第一 霞ヶ関 第二 新大阪北西エリア 第三 どこかの固まったエリア 東京に何かあったら、まずは新大阪北西エリアが「臨時首都」になる。 個別分散するなら、現状でもできる。 財務省を大阪に移転するとか… http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/33
34: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2017/05/26(金) 02:24:53.70 ID:uoH2PxGn >>33 第二は同じ島ではリスク回避にならないので、札幌か福岡。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/34
35: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/05/26(金) 03:08:40.68 ID:T1Oi43DL 東京と大阪が「同時に」大規模災害に合うことはない、とされてる。 九州のカルデラ噴火くらいかな……そのときは一億人死んでるけどw 一時的(?)にせよ首都になるのだから、全国各地からの相応なアクセスが必要で 具体的エリアとしても20〜30haのまとまったのが欲しい 北海道や福岡はサーバーやデータベースのバックアップとしてはいいけどね。 人が行き交う、「役所」となると話は別。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/35
36: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2017/05/26(金) 05:43:34.03 ID:BlfDCikQ 実際問題インフラ面で考えて東京の代わりが務まるのは大阪以外にはあり得ないからなぁ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/36
37: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2017/05/26(金) 06:54:45.94 ID:aV/JmC1k >>36 お前はバカか 名古屋があるじゃねーか http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/37
38: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/05/26(金) 07:31:11.29 ID:Bf8y8Kqt そりゃこれだもん。 一本で放射状にいろいろ行けるハブターミナル。 http://or2.mobi/data/img/152383.jpg 更にリニアと新幹線がクロスして四方へ。 http://prt.iza.ne.jp/kiji/politics/images/130920/plt13092017310099-p1.jpg 高速道路も放射状に各方面へダブルネットワーク。 http://alps-book.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/img2323.jpg 平野も広くて伸びシロ豊富。 平野の広さも重要なんだよね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/38
39: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/05/26(金) 08:30:15.07 ID:3Mogi+wI >>37 鉄道インフラの話じゃない？ 名古屋は鉄道は強くないからね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/39
40: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/05/26(金) 09:16:52.29 ID:KKfMXLGA 名古屋は航空も弱い。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/40
41: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/05/26(金) 12:54:25.03 ID:fuZI0xe3 関東と名古屋は交通インフラが貧弱だよな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/41
42: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/05/26(金) 13:37:14.77 ID:WFMU7UkA セシウムまみれトンキン http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/42
43: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/05/26(金) 14:06:54.33 ID:KKfMXLGA 北海道と同着を…北陸新幹線「２０３１年に大阪延伸めざせ」沿線自治体が決議 http://www.sankei.com/west/news/170523/wst1705230062-n1.html 北陸新幹線 早期の全線開通要望 東京で建設促進同盟会が大会 http://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20170524325716.html ２０３１なら、なにわ筋線と同時か そりゃ、早くしてほしいわな… 関空、国際線外国人旅客が開港後最多に 利用者の７５％ http://www.asahi.com/articles/ASK5T54DZK5TPLFA00G.html 成田のほうがスポークだったりして… 成田、4月の国内線旅客は12.4％増、関空線が好調 http://www.travelvision.jp/news-jpn/detail.php?id=77761 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/43
44: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2017/05/26(金) 15:22:39.89 ID:XsoHr0GP 伊丹市から伊丹空港へのアクセスって改善できんのかね？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1495623706/44
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