[過去ﾛｸﾞ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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5: (茸) 2017/05/24(水)21:11 ID:6Xbm3J6x(2/2) AAS
以上、関東百姓の悲鳴混じりの絶叫が止まりませんw
6: (やわらか銀行) 2017/05/24(水)22:21 ID:jN9u+VAo(3/4) AAS
三越「もう一回チャレンジしようかな…新大阪ならいけるかも」
7: (大阪府) 2017/05/24(水)22:23 ID:17niReJN(1) AAS
日本のヨハネストンキン
8(1): (catv?) 2017/05/24(水)23:06 ID:97+JwLEs(1) AAS
新大阪の最終形態
画像ﾘﾝｸ[png]:articleimage.nicoblomaga.jp
9: (やわらか銀行) 2017/05/24(水)23:25 ID:jN9u+VAo(4/4) AAS
>>8
夢があるなぁ…
10: (やわらか銀行) 2017/05/25(木)00:21 ID:QRE351eb(1/6) AAS
なにわ筋線、計画発表のニュース動画
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
11: (茸) 2017/05/25(木)00:31 ID:+riTTP0/(1/3) AAS
まさにハブターミナルだね。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:or2.mobi
更にリニアと新幹線がクロスする唯一無二。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:prt.iza.ne.jp
どこに行くにもダブルネットワーク。
最強過ぎ。
12: (catv?) 2017/05/25(木)00:43 ID:krOxPptd(1) AAS
堺筋線とかも柴島で曲げて新大阪に延伸すればいいのに
13: (やわらか銀行) 2017/05/25(木)00:43 ID:QRE351eb(2/6) AAS
名古屋はハブじゃなくて「ジャンクション」…似て非なるもの。
ボリュームが足りない。
14: (茸) 2017/05/25(木)00:47 ID:+riTTP0/(2/3) AAS
新大阪は、東海道線と地下鉄が一つずつ通ってるだけ。
新幹線の乗り換えのために仕方なく存在してるのが新大阪。
駅から出ることはなく新大阪単体では何の価値もない。米原JCTと同じ。
大阪駅に新幹線が接続できなかった欠点のために仕方なく無駄に乗り換えを強いられる罰ゲームなのが新大阪駅。
15: (やわらか銀行) 2017/05/25(木)02:50 ID:QRE351eb(3/6) AAS
リニアと新幹線が「クロスした状態」ってことは同時に、
リニアがすでに新大阪まで開通してて、名古屋駅はもう「どちらのターミナルでもない」ってことを意味する。
よほど名古屋、中部地方の魅力を高め(降りる理由)ないと
ダブルでスルーされてるよ。
飛騨、高山、伊勢とか一定の乗り換え需要があるのは確かだけどね。
いかんせんボリュームが小さい。
16: (茸) 2017/05/25(木)06:35 ID:+riTTP0/(3/3) AAS
これが大阪人の本音
大阪は川だらけで不便ですという叫び
98 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) sage 2017/05/22(月) 23:05:45.26 ID:iBTUrAMe
将来的には新大阪が一大ターミナルになるんだろうけど、淀川のせいであれ以上発展しなさそうなのが残念
それだけでなく、伊丹空港が近くにあるおかげで高さ規制も100mというw
ただでさえ川に挟まれて糞狭いのに、 在来線に新幹線がクロスする形で交差し、街を東西南北に分断しまくり。
どうしようもない悲惨な環境。
17: (大阪府) 2017/05/25(木)09:20 ID:EMgrm174(1/3) AAS
修羅の国トンキン
18: (やわらか銀行) 2017/05/25(木)09:20 ID:QRE351eb(4/6) AAS
主な都市にはほぼ確実に河川がある。
ロンドン
画像ﾘﾝｸ[jpg]:geocatalog.co.jp
パリ
画像ﾘﾝｸ[JPG]:france-tourisme.net
ＮＹ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:geocatalog.co.jp
モスクワ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:russtarc.com
上海
省7
19: (茸) 2017/05/25(木)12:44 ID:FBdscvij(1) AAS
関東の名門百貨店三越、新大阪でリベンジなるか。
今度は田舎臭いと馬鹿にされないよう、工夫しろよ。
20: (大阪府) 2017/05/25(木)13:53 ID:9HwX5y6b(1) AAS
確かにデパートが一つくらいあっても良い気がしないでもない
21: (大阪府) 2017/05/25(木)14:08 ID:EMgrm174(2/3) AAS
トンキンヒトモドキ
22: (やわらか銀行) 2017/05/25(木)19:55 ID:QRE351eb(5/6) AAS
テスト
23: (大阪府) 2017/05/25(木)20:02 ID:v7EiD7MX(1) AAS
伊丹空港も再国際化するべき
上海・台北・ソウルの3都市は便数多すぎて、関空だけで処理するのは大変だから、
一定数は伊丹に割り振ったらいい
24: (大阪府) 2017/05/25(木)21:04 ID:EMgrm174(3/3) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
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