[過去ﾛｸﾞ] 神戸の都市計画について語るスレ Ｐart4 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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672: (pc?) 2017/10/09(月)00:49 ID:odGsSW00(1) AAS
今回の神戸製鋼の件でよく分かった
神戸はもうダメだ・・・
住民も薄々気づいているだろう
はやく脱出の準備しておいたほうがいいぞ
673: (東京都) 2017/10/09(月)11:36 ID:8F9X1HHj(1) AAS
今まであれだけ神戸の企業だと力説してたのに問題発覚した途端切り捨てる神戸人ｗ
248 名無しさん＠１周年 2017/09/12(火) 21:00:57.54 ID:l2tQ9vzp0
神戸製鋼なんて数年前に神戸に本社ビル建てたのに何言ってるんだこいつ
262 名無しさん＠１周年 2017/09/12(火) 21:33:52.54 ID:G/cLui1J0
その神戸製鋼東京本社って賃貸ビルの3階の1フロアだけなんだが
272 名無しさん＠１周年 2017/09/12(火) 22:04:19.70 ID:FbBvK2Zv0
神戸製鋼は神戸より東京に立派な本社ビルを建てたと思ってたのに
実際は森ビルの賃貸ビルのフロアを間借りしてるだけだと分かって恥ずかしいね
省9
674: (大阪府) 2017/10/09(月)21:22 ID:7cH1oXS0(1) AAS
かつての神戸は大阪人が神戸に遊びに行く目的があった
大阪にない異人館があり六甲山があり須磨海岸があった
外国人が多くしゃれた遊び場やショップが何もしなくても集まった
それを数十年かけて神戸以上に街を近代都市にして
外資企業を移し山に変わる見晴らしのいい超高層ビルを建て
泉南の海を開き水族館を建て一流ブランドの店を呼び込み
いつのまにか逆に阪神間、神戸市民を呼び込む努力を続けた
そういった努力をせず高飛車で蔑んでいた
すべては神戸市と神戸市民の驕り
675: (庭) 2017/10/10(火)10:14 ID:0msdSDuI(1) AAS
名駅周辺の美しい超高層ビル群に嫉妬しまくる神戸人ｗ
676: (SB-iPhone) 2017/10/10(火)17:35 ID:+S/Y0BHh(1) AAS
神戸市民も神戸市も危機感無さすぎる
何が開港150ねんじゃ
677: (大阪府) 2017/10/10(火)19:03 ID:5r9dkxXo(1) AAS
インバウンドなどで儲けた大阪奈良京都の客に来てもらえばいい
678: (大阪府) 2017/10/10(火)20:09 ID:pzy5azhj(1) AAS
いや〜神戸市長選
久元さん人気ないね
配ったビラ老人は受け取らないし、若い親子連れは素通り
ひょっとしたら女性票集めて
光田あまねいくかも分からんね
679: (西日本) 2017/10/12(木)13:32 ID:frUjW0WH(1) AAS
神戸終わったな
世界のメディアで一面トップKobeSteel騒動になってるぞ
神鋼グループが神戸経済の中核だったのに自滅するとか
680: (庭) 2017/10/12(木)18:00 ID:9h9c5ef/(1) AAS
神戸は大坂民国の一部ｗ
681: (神奈川県) 2017/10/12(木)19:41 ID:sfgg1my+(1) AAS
∩∩
（｡・e・) ＜ ドルイド信仰
ﾟし-Jﾟ
682(1): (マレーシア) 2017/10/12(木)19:52 ID:tGv8QTHU(1) AAS
神戸製鋼さすがに潰れはしないだろうが、時価総額が一気に半額以下に落ちて、
神戸には大企業と呼べるような企業が川重だけになるわけだ。
683: (dion軍) 2017/10/13(金)04:45 ID:10ax4hyW(1/2) AAS
>>682
神鋼も川重も登記上の本社は神戸に置いているが、本社機能の多くは
東京本社に随分前から移転済みだぞ
684: (東京都) 2017/10/13(金)14:32 ID:Iq9pzVCz(1/3) AAS
【神戸市の人口推計】
平成29年10月１日現在，本市の人口は1,532,153人，世帯数は714,544世帯となりました。
平成29年９月中の人口増減数は533人減となりました。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.kobe.lg.jp
【川崎市の人口推計】
平成29年10月1日現在の川崎市の人口は、前月に比べて389人増加し、1,503,690人 となりました。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.kawasaki.jp
その差28,463人
685: (庭) 2017/10/13(金)15:17 ID:vZ2wjcdi(1/3) AAS
神戸は大坂の付属都市ｗ
686(1): (やわらか銀行) 2017/10/13(金)15:36 ID:/XVFaNbv(1/4) AAS
冷静に見たら
川崎も「かろうじて増えてる」レベルだろw
ゼロを基準にするからおおごとに見えるが、
「月に９００人」縮まるとして、
仮にこのままいったとしても
逆転には２年半かかるぞ。
その間に神戸空港の「国際化」があるかもしれないしね。
空港も新幹線も
これといった港湾も無いベッドタウンとは、
いろいろと事情が違う。
687: (やわらか銀行) 2017/10/13(金)15:45 ID:/XVFaNbv(2/4) AAS
川崎は、半永久的に地下鉄ができないことも確定したし…
ぶっちゃけ、マンションと在来鉄道、バスだけの街。
688: (東京都) 2017/10/13(金)15:49 ID:Iq9pzVCz(2/3) AAS
>>686
神戸空港が国際化する前に川崎と羽田空港を結ぶ橋が完成するから
今、川崎市は羽田空港の対岸に医療研究機関を集積させてる
2020年に羽田連絡道路が完成したら羽田空港まで歩いて行ける距離なわけで
ポートアイランドなんかより圧倒的に有利なんだが
689: (やわらか銀行) 2017/10/13(金)15:59 ID:/XVFaNbv(3/4) AAS
川崎が医療機関を集積、なんて聞いたことないな・・・
神戸：医療産業都市
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img01.tamaliver.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kobegakuin.ac.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.o-bay.or.jp
690: (東京都) 2017/10/13(金)16:29 ID:Iq9pzVCz(3/3) AAS
殿町国際戦略拠点 キング スカイフロント
外部ﾘﾝｸ:www.king-skyfront.jp
神戸空港が国際化しても羽田空港相手じゃ勝負にならんわな
あと地下鉄なら新百合ヶ丘駅からあざみ野駅まで建設することがほぼ確定
リニア開通も品川駅まで10分で川崎駅・武蔵小杉駅から行ける川崎市の方が東京23区より
便利なくらい
空港も新幹線もリニアも僻地神戸なんかより日本の中心川崎に有利な要素しかない
691: (マレーシア) 2017/10/13(金)17:02 ID:xuBs+G0U(1/3) AAS
>仮にこのままいったとしても
>逆転には２年半かかるぞ。
都市の歴史を見る上で、2年半かかるから何？って話だが・・・
逆にいえば２年半、長くても5年でほぼ確実に逆転されるわけだろ？
長い目で見ると、大正時代には日本三大都市、長年、6大都市の一角だったものが
不可逆的に落ちて行ってるだけじゃないか。
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