[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part27©2ch.net (1002ﾚｽ)
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910(1): (庭) 2017/05/06(土)19:06 ID:U87xyBZE(5/5) AAS
>>902
また
テキトーな嘘を吐く田舎者わ、やはり名古屋人でしたかw
即バレるチンケな嘘は、如何にも名古屋らしいですねぇw
韓国資本のコメダ
名古屋にぴったり(笑)
911: (SB-iPhone) 2017/05/06(土)19:07 ID:ppe3aYJt(2/4) AAS
>>910
ボッチ君は粘着しないでね。
ブサイク
912: (東京都) 2017/05/06(土)19:23 ID:30akojSp(12/12) AAS
経済的には日本は、とっくに「東朝鮮国」。政治は経済であるので政治も「東朝鮮国」だ。此れは否定出来無い事実であると認め
ざるを得無い。長者番付を辞めたのは、ネットで１位から２５位のうち２２人が在日及び帰化人であることがばらされたからだ。
日本は頂点に鮮人が君臨し、政治も此の構造の中で動いているのだ。安倍政権も例外
では無い。覇権を奨めたり、憲法を無視して強引過ぎる政治手法を採るのも日本民族の
手法からは掛け離れたものと感じる人も多いだろう。
あ、エラチョンコ頭狂東朝鮮のことやんけ
913: (庭) 2017/05/06(土)20:57 ID:+Z+AjXDT(1/2) AAS
>>891
名鉄が栄で止まってるのが悪い
914(1): (やわらか銀行) 2017/05/06(土)20:58 ID:JCSONjfQ(2/8) AAS
「コメダ 京都」で検索すれば情報がでてくるのに。
マジで頭が悪いヤツｗ
915(4): (チベット自治区) 2017/05/06(土)21:10 ID:eC55lOox(6/6) AAS
>>907
名古屋は鉄道がショボすぎ！
特に東海道本線の新快速ww
遅すぎる！
関西は京都→大阪→神戸の三大都市の行き来が新幹線で出来るから便利この上無い。
その上、同じルートを130キロで疾走する新快速が使える。
JR 東海のクソ遅い新快速とは便利さが違うんだよ。
てか、あれって新幹線こだまに誘導するためにワザとゆっくり走ってるんだろ？
静岡県内に快速や新快速がないのも新幹線に誘導するためなっ！
豊橋→熱海の間も130キロで走る新快速で繋げば静岡県はもっと活性化するよ。
省1
916: オレは炎のキン肉マン♪(やわらか銀行) [ｗ] 2017/05/06(土)21:13 ID:JCSONjfQ(3/8) AAS
三越ラシックの猪木の蝋人形はあまり良くないと思う。１２歳だああああああってヤツね。
猪木なんて、ジジイ臭いから。猪木を知ってるのは高齢者だけだｗ
あれは栄という街が加齢臭臭くなるよ。
まだキン肉マン人形を展示してたほうが若者にウケる。
917: (やわらか銀行) 2017/05/06(土)21:15 ID:JCSONjfQ(4/8) AAS
ID:eC55lOoxの人生がつまらなくてショボかったのはJR東海の責任ってことか？ｗｗｗ
918: (SB-iPhone) 2017/05/06(土)21:15 ID:ppe3aYJt(3/4) AAS
>>915
チベットキチガイ？
919: (やわらか銀行) 2017/05/06(土)21:17 ID:JCSONjfQ(5/8) AAS
新幹線で名古屋から京都まで３４分だからすごいよね。
920: (庭) 2017/05/06(土)21:21 ID:ebOABFDb(1/3) AAS
>>915
その通り
JRトンヘはJRグループで1番のぉ、ドケチ唯金主義の企業ですょ
な鉄や近鉄が並走する区間だけわ、そこそこテコ入れしてぃますがぁ
しかし静岡県など並走ライヴァルのいない区間でわ、徹底的に手抜きをしていますょw
JR西でわライヴァルのいない区間でもぉ、新快速でぇ素晴らしいサーヴィスをしてぃますぅ
JR東でもぉ、快速やぁグリーン車でサーヴィスしてぃますねぇ
凄まじい名古屋根性の企業
それがJRトンヘ
921: (やわらか銀行) 2017/05/06(土)21:23 ID:JCSONjfQ(6/8) AAS
昨日、おれが自分で撮った写真だ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:chiri.xrea.jp
新幹線のおかげで、京都がデラ近いと実感する。
922(1): (庭) 2017/05/06(土)21:27 ID:ebOABFDb(2/3) AAS
はぁ？
京都が近ぃからぁ、どうしたのぉ田舎者ぉw
名古屋人わ京都でわ、ぶぶ漬けしか勧められませんょw
っうかマジレスすると、GWの京都に行くなど田舎者の極み(失笑)
混雑で市内の移動にも手こずる
京都わ平日休みにぃ、行く場所ですょ田舎者(笑笑)
923: (庭) 2017/05/06(土)21:33 ID:+Z+AjXDT(2/2) AAS
>>915
せやな
新幹線通勤狙いやろね実際に結構いるし
924: (SB-iPhone) 2017/05/06(土)21:35 ID:ppe3aYJt(4/4) AAS
>>922
だからGWに粘着するボッチ君が
ほざいても意味ない。
925(1): (やわらか銀行) 2017/05/06(土)21:44 ID:JCSONjfQ(7/8) AAS
ここは「街作り都市計画板」だぞｗｗ
おれは京都駅前のイオンが駅前繁華街にどんな影響をあたえているのか研究するために京都に行ってきた。
イオンモールKYOTOも車で来てる客が多くて、京都駅前繁華街と別世界みたいになってたよ。
金山駅近くのイオン熱田と同じ現象だ。
だからノリタケの森のイオンができても名駅エリアと「別世界状態」になってしまって、アカンと思う。
926: (関西・東海) 2017/05/06(土)21:49 ID:jEVmqW2z(2/2) AAS
保守的が行きすぎて自滅するならまだしも
金山や納屋橋の百貨店構想などを潰して自己保身を計ってきたのが栄だからな
927(1): (空) 2017/05/06(土)21:58 ID:J6H89o6o(1) AAS
とにかく名駅一極集中では単なる乗換ターミナルだけの街になる。
栄のテレビ塔を758mの金の鯱タワー758に改築し、和風の木造外観の格子状にするべき。
名駅と金の鯱タワー758をロープウェーに結び、栄観光の拠点とする。
928(1): (やわらか銀行) 2017/05/06(土)22:14 ID:JCSONjfQ(8/8) AAS
>>927
テレビ塔にもっと多くの観光客が来るようになってほしいね。
リニューアルされた京都タワーも見てきたが、ショップが現代風でオシャレになってて
観光客がたくさんいて賑わってたよ。
929(2): (愛知県) 2017/05/06(土)22:26 ID:RI79fy5s(2/2) AAS
快速以上は全部米原から浜松まで行ってほしいけどね
ちゃんと岐阜や豊橋から各停とかじゃなくて岐阜や豊橋からも駅通過して
そうすれば周辺も発展して名古屋ももっと発展すると思うんだけどな
あと岡崎、安城、刈谷みたいな特別快速が停まる三河の駅は豊橋までとは言わないけれど大きくしてほしい
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