[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Ｐart56 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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883(1): (大阪府) 2017/05/03(水)01:44 ID:STeMSijr(1/2) AAS
ミナミは人の流れを線から面にしたい
御堂筋方面にブランドショップ以外にも、たとえばオープンテラスカフェなどを増やして御堂筋沿いに
心斎橋筋から人を誘導したい
あとは難波駅前広場から日本橋方面に向かう通りの
電柱撤去と歩道拡張（歩行者天国）、周辺雑居ビルの商業ビルへの建替え
884: (奈良県) 2017/05/03(水)01:45 ID:KfkVCwL/(1/2) AAS
>>882
テーマパークとはうまい表現。
道頓堀にいると、外国人の熱気をもろに感じるのはもちろんなんだが、異空間にいるというのを肌で感じる。
なんかね、道頓堀は観光地というより、テーマパークみたいなんだよな。
もちろん右も左も外国人で埋めつくさらてるのはあるが、、、
885(1): (奈良県) 2017/05/03(水)02:00 ID:KfkVCwL/(2/2) AAS
>>883
そんなことせんでも、人であふれかえった道頓堀は御堂筋沿いに流れとるよ。
さらにインバウンドが増すと、ミナミはパンクするんじゃね。
なにわ筋線を作り、梅田などもっと大阪市内に分散させるか、神戸などに外国人の人の流れを作ったほうがよいと思うが。
886(2): (大阪府) 2017/05/03(水)02:24 ID:STeMSijr(2/2) AAS
>>885
たとえば渋谷なんかそうだけど広場を中心に全方向に人が流れてるだろ
そういうイメージなんだな
今の御堂筋は高級ブランド街としての要素が強すぎるのか人の数はやはり少なく感じる（心斎橋筋が多すぎるってのもあるが）
心斎橋筋と御堂筋の間の何本もある短い通りももっと綺麗にしてかつ御堂筋沿いに今以上に魅力を増せば、心斎橋筋から御堂筋沿いへともっと人を誘導できると思ってね
そうすれば線ではなく面的に人が歩いてるようになるしね
887(1): (大阪府) 2017/05/03(水)02:31 ID:OPzDQ01p(1) AAS
御堂筋はもう少し光量を増やしてもいいと思う
そのためには下品になりすぎない程度の看板を増やすとか
人はやはり明るい所に集まる傾向があるからね
888: (庭) 2017/05/03(水)03:23 ID:L/Yr7gI9(1) AAS
>>887
以前よりはかなり御堂筋の通行人の数が増えたけど
表参道あたりと比較するとまだまだ少ないな
御堂筋は表参道と違いブランドショップに固執し過ぎて洒落たカフェやカジュアルなショップが無いからな
せっかく心斎橋筋とアメ村の中間に位置するロケーションだから勿体ないな
889: 2017/05/03(水)05:44 ID:9jt3WQw5(1) AAS
また都道府県名が消えたな
890: 2017/05/03(水)08:13 ID:XiSg2inj(1/2) AAS
修羅の国トンキン
891: 2017/05/03(水)08:25 ID:r+qJS90c(1/5) AAS
>>886
確かに御堂筋、それに長堀通なんかで街が分断されてる感じはあるな。
でも洒落た店への需要って、難波に来るような層（観光客）にあったりするのかな？
需要があるところに人の流れがあるんであって、洒落た店に行きたい人は最初から堀江とかに行くんじゃないか？
そもそもなぜ御堂筋の通行人を増やしたいのか？
892: 2017/05/03(水)08:30 ID:PFOszdBW(1/2) AAS
京都いけばいい
893(2): 2017/05/03(水)08:33 ID:sltNIxgq(1/4) AAS
>>886
御堂筋をこういうシンボリックな通りにしたいんでしょ？
こういうのに憧れてるんでしょ？
【久屋大通公園北側にカフェ、イベント広場 名古屋市が提言公表】
日本経済新聞 2017/2/7 2:00
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.co...6H4A_W7A200C1CN8000
名古屋市は６日、栄地区の「久屋大通公園」の再整備に関する有識者会議の提言を公表した。同公園の
北側部分、名古屋テレビ塔周辺に民間運営のカフェや、イベント用の広場を設け、訪れた人が楽しめる場所
にすることなどを盛り込んだ。
今回、提言の対象となったのは、同公園のうち、外堀通と錦通の間の約１キロメートルの区間。現在は公園
省13
894: 2017/05/03(水)08:35 ID:r+qJS90c(2/5) AAS
>>893
また朝鮮名古屋人か・・・
895: 2017/05/03(水)08:37 ID:OkMzc1M/(1/3) AAS
>>878
道頓堀はあの川沿いのデッキと戎橋の改装がインバウンド需要と時期的に合致したな
896: 2017/05/03(水)08:43 ID:OkMzc1M/(2/3) AAS
>>893
名古屋の失敗は道が広すぎて次の目的地まで行くのに歩き疲れてしまう
大阪はお店をハシゴしている間に自然と次の駅についてしまう
とにかく名古屋は観光客にとっての導線が最悪
897: 2017/05/03(水)10:08 ID:1ThMK1rl(1) AAS
テーマパークといえば
大阪はＵＳＪを無理やり誘致するまで何もないつまらない所だったからな
人もどんどん逃げ出してるし中国人の爆買いは終わったしこれから衰退だね
898(1): 2017/05/03(水)10:11 ID:NNAwwHgs(1/2) AAS
新宿 難波
原宿 アメ村
秋葉 日本橋
築地 黒門市場
渋谷 心斎橋
池袋 千日前
銀座 御堂筋
浅草 法善寺 道具屋筋
池袋 宗右衛門町
上野 道頓堀
省2
899(2): 2017/05/03(水)10:20 ID:BwLdnMXv(1/4) AAS
でんでんタウンの南側が悲しい事になってるけど、あの付近は通天閣がすぐ近くなんだからインバウンド絡みで再生できんもんかね
900: 2017/05/03(水)10:27 ID:+JmFTqvF(1/2) AAS
浅草は新世界やろ
901: 2017/05/03(水)10:32 ID:sltNIxgq(2/4) AAS
>>898
それなら大阪の全てがコンパクトに詰まってるのは大須だなwww
902: 2017/05/03(水)10:44 ID:NNAwwHgs(2/2) AAS
浅草＝新世界＝大須だな
東京ならではっていうと六本木、自由が丘あたりか
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