[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超加速【40】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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319(3): (家) 2017/04/19(水)20:10 ID:igd2W5zY(1) AAS
横浜の市街地範囲なんて新潟より狭いし、繁華街なんて立川、八王子、町田、吉祥寺、にも惨敗
そもそも横浜に繁華街なんてないよな、不戦敗ってやつだわ
324(3): (SB-iPhone) 2017/04/19(水)21:25 ID:Swp43bYq(7/8) AAS
古い情報を載せる奴って、なんなんでしょう？
370(4): (家) 2017/04/20(木)16:40 ID:9axGCHkf(2/16) AAS
伊勢佐紀町って本当に昔は栄えてたのか？
「ハマの銀座」とかいわれても、「山陰の小京都」とか「東欧のプチパリ」的な
絶対に本家に遠く及ばなそうな匂いがプンプンするんだがｗ
何年前には、どこくらいの町だったっていう具体的な話を聞いてみたい。
銀座はともかく、渋谷と互角くらいだったころってあるの？
486(3): (チベット自治区) 2017/04/21(金)19:04 ID:FXaa5pO0(1) AAS
>>446
>>452
あの辺りで海保は仕方ないとしても更正施設は無いな
ディズニーでもお台場でも真ん前にそんな施設作るなんていったら大反対だろ
東京マガジン辺りに反対する連中出てこないのか
カジノの反対しかしないのかな
493(3): (神奈川県) 2017/04/21(金)22:07 ID:Omy0jwB+(5/5) AAS
いわゆる東京エリアには、大きな展示会場が2つある
「東京ビッグサイト」と「幕張メッセ」だ
施設面積は、9万3000m2と7万2000m2 ちなみに
「メッセ・ベルリン」が、16万m2 この2つを合わせた面積を有する
東京エリアで1万m2以上ある展示会場は、
この他にパシフィコ横浜（2万m2）があるだけ、
この下は有楽町の国際フォーラムなので、ぐっと小規模化する
単純に言うと、
東京のビジネス規模に対し展示会場は慢性的に
不足しているのが現実なのだ
省1
521(3): (禿) 2017/04/22(土)09:36 ID:H/ItNPQ1(1) AAS
>>519
オタク向けだな…
横浜に気持ち悪い人間で溢れかえって欲しくない
589(3): (茸) 2017/04/23(日)12:48 ID:5GwfW5Nl(1/2) AAS
元町の根強いファンて多いよね。
来街者の3割くらいは世田谷品川ナンバーの輸入車に乗った年輩の人達が来る。
本当の横浜の良さって地元民より横浜以外に住む年輩の人達のほうが知ってる感じがする。
最高に輝いていた横浜を知ってる世代ね。
657(3): (庭) 2017/04/25(火)03:06 ID:Qm5iuLq2(1/2) AAS
最近こっち住んだ俺から言わせれば、東京に憧れてる神奈川の人は横浜のいいところが見えてなさすぎ。
横浜って、ビッグステーションの横浜駅からビッグロケーションのみなとみらいが近いんだよ。徒歩20分とかで着く。
東京以外と広いからこんな風にならない。なんか散らばってるから遠い
664(3): (神奈川県) 2017/04/25(火)08:47 ID:DmY8wLBQ(1) AAS
横浜人は、東京に憧れてない。
というか、全く関心ない。これ常識。
707(3): (庭) 2017/04/26(水)05:27 ID:B5cEj/xQ(1/2) AAS
横浜の人間は横浜人としてのアイデンティティがあって、東京人と一緒くたにされるのを嫌う傾向にある。
他地方の人から「東京の人？」と聞かれても「違います。横浜です（若しくは神奈川です）」と答える。
東京人とは同一視して欲しくないというのがあるから、憧れというのとは違うと思う。
ただ子供の頃から隣にある巨大過ぎる都市を目の当たりにしているので、意識をせざるを得ないのもまた事実。
709(3): (dion軍) 2017/04/26(水)06:35 ID:KyrPPJmq(1) AAS
>>703
横浜なんてブランド力０だろ
トンキンメディアがオシャレ〜オシャレ〜って呪詛のように連呼するから全国の人が勘違いしてるけど。
みなとみらいなんて海辺にビルを建てただけだし。
中華街なんてその辺の中華料理店を集めただけ。
横駅も他の都市と同様に中心部を通らず僻地に鉄道を無理やり通しただけ
766(4): (SB-iPhone) 2017/04/27(木)00:26 ID:hsFBUV1O(1) AAS
みなとみらいは地下鉄ではなくモノレールにすれば良かったと思うの
823(3): (SB-iPhone) 2017/04/27(木)19:25 ID:P/qzosXR(2/3) AAS
あと地下鉄ももっと延伸するべきだよな
グリーンラインって今所意味あるのかな？
延伸すればいいけど、今のグリーンラインは必要なのかわからない
861(3): (禿) 2017/04/28(金)14:02 ID:8zMgIde+(2/3) AAS
元々の中心市街地である関内地区に東海道線が通ってない事がそもそもおかしな話なんだよな。
主要幹線から外れた所に街の中心がある事自体に無理があった。
国鉄時代から東海道線と根岸線の２路線が通っていれば、関内周辺はもっと栄えていたかもね。
まぁ、港から始まった街だから仕方ない話ではあるんだけど。
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