[過去ログ] 【車カス死亡】自動車運転手及び同乗者の死者数は年間約1300人 [無断転載禁止]©2ch.net (53レス)
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5: 2017/08/16(水)18:59 ID:gIAVL20f(5/7) AAS
自動車オタは社会の汚物、カス、くず、ゴミ
2chスレ:car
マナー最悪、歩行者無視な車カスは死ねよ。
2chスレ:car

【渋滞】自動車がウザすぎ【事故】 [転載禁止](c)2ch.net
2chスレ:car
鉄道営業妨害する人間のくず自動車オタは自殺しろ 死ね
2chスレ:car
【騒音害】クラクション鳴らす馬鹿自動車死ね[犯罪]
2chスレ:kankon
省18
6: 2017/08/16(水)19:02 ID:gIAVL20f(6/7) AAS
自動車の車内でさえ年間約1300人という大量の死者が出ており(当然、重傷者はその倍以上)、交通刑務所懲役者のほぼ100%は自動車運転手。
自動車依存、自動車中毒、自動車乱用が減れば減るほど地域は安全に。危険ドラッグと同様。
実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車による加害、自動車交通犯罪。
外部リンク[html]:www.geocities.jp
画像リンク[jpg]:ecx.images-amazon.com
【自動車なんて運転しなければ……】大手メーカー部長から犯罪者となり、刑務所懲役を受ける囚人へ堕ちた人生 飲酒運転以外の自動車危険運転でも刑務所懲役はいくらでもある。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

プロレーサーの青山繁晴氏
『自動車免許なんて取るな!自動車など運転しないにこしたことはない。』
『自動車なんか危ない、乗らないほうがいい、乗らないことにこしたことはない。自動車はステアリングをちょっと間違っただけで(車内外のたくさんの)人様の人生を壊してしまう』
省6
7: 2017/08/16(水)19:03 ID:gIAVL20f(7/7) AAS
自動車を所有、運転し続けてしまったが為に発生する費用 40年間で3396万円! 自動車を持たない賢い暮らしで豊かに暮らす 凶悪交通犯としての晒し者リスク 刑務所懲役リスクとさようなら
外部リンク[php]:fukupon.jp
画像リンク[jpg]:cdn.xl.thumbs.canstockphoto.com
画像リンク[png]:cdn-ak.f.st-hatena.com

ノルウェーの首都オスロは渋滞も公害も事故も不健康も減らす為に自家用自動車=マイカーの公道走行違法化を決定し、自転車専用道ネットワーク整備を進めて、併せて公共交通の充実も進めている。
クルマキチガイカスを減らして自転車利用者、バス、列車、徒歩の移動手段の者を増やせば増やすほど渋滞も公害も事故も不健康も減る為。

今田耕司、テレビで告白…マイカー移動をやめた : スポーツ報知
外部リンク[html]:www.hochi.co.jp
国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」
2chスレ:car
8: 2017/08/16(水)19:21 ID:QfS5OmIp(1) AAS
そんしゅく〜ん、みんなが待ってるよ〜(笑)
外部リンク:c.2ch.net
9: 2017/08/16(水)19:43 ID:1B7hinAL(1) AAS
ソースを無い
10: 2017/08/16(水)21:06 ID:6ArBRm6g(1) AAS
ヒレカツ
11: 2017/08/16(水)21:28 ID:nLlrHdL+(1) AAS
その通りだけど車は好きだからしょうがない。安全評価の高い車に乗るのが最後の防波堤や
12: 2017/08/17(木)12:36 ID:u9E4TC+9(1) AAS
少ないなぁ
13
(1): 2017/08/17(木)14:06 ID:wul7FTuB(1/7) AAS
人口動態統計を見ると人々は都市部への移住を進めている事実が確認できる。
そして、地方・地方ほど高齢者が多いのに自動車依存が深刻という欠陥的な構造にある。
一方、都市部ほど自動車依存率が控え目で、自転車利用率が高い=自転車の交通分担率が高く頻繁に自転車が使われている という実情が見て取れる。
自動車は田舎の乗り物で、自転車は都会的な乗り物、という事実が統計による浮き彫りに。
画像リンク[png]:i.imgur.com
画像リンク[png]:i.imgur.com

合理性を追求した結果、イギリスのロンドンは自動車から通行課税を徴収して自動車乱用を減らし、自転車利用者を増やすために自転車専用道ネットワーク整備を進めている。
画像リンク[png]:i.imgur.com
自動車を減らして自転車を増やせば増やすほど渋滞も公害も事故も不健康も減る為。各国の施策等は下記リンク。
2chスレ:car
省6
14: 2017/08/17(木)14:08 ID:wul7FTuB(2/7) AAS
>>13 続き

日本においても東京や大阪等の都市部で今後ますます自転車の為のインフラが整備され、自転車利用率は高まるという見通しが強い。
なので自転車修理の商売は自動車のそれよりも将来、未来ともに有望とさえ言える状況にある。

ちなみにイギリスに古くからある名門グラスゴー大学の大規模医学研究により、次の事実が明らかになっている。

『徒歩、自転車、自動車、バス、列車、それぞれの移動手段において、もっとも健康寿命が長く、実際に長生きなのは自転車を頻繁に活用する人々である』

フランスやオランダでも同様の医学的な研究結果が出ている。自転車によく乗る層は、ツールドフランスのトッププロから一般人まで健康寿命が長く、長生きであると。
省14
15: 2017/08/17(木)14:10 ID:wul7FTuB(3/7) AAS
糖尿病の都道府県別ランキング 最悪は徳島県、次に香川県 基本的に自動車乱用しがちな地方や田舎ほど深刻
外部リンク[php]:www.dm-net.co.jp
自動車依存が深刻な地域ほど車内外の交通死リスクは飛躍的に高まってしまう。交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。クルマ離れを進めて事故離れが急務。
外部リンク[html]:area-info.jpn.org

自動車依存の恐怖 肥満の合併症について 2型糖尿病・高血圧・高脂血症・高尿酸血症・痛風・動脈硬化症(心血管障害/脳血管障害)・脂肪肝は肥満により2〜5倍合併しやすくなります。
外部リンク[html]:beautyhealthy.web.fc2.com
自動車依存の恐怖 心疾患、脳卒中、壊疽(手足等が腐り、機能不全に陥る)、失明など 糖尿病で恐いのは合併症です‐糖尿病教室|京都大学 糖尿病・内分泌・栄養内科
外部リンク[html]:metab-kyoto-u.jp
自家用車ドライバーの健康保険適用を廃止せよ  自動車が不健康、壊疽や失明、心臓病、脳梗塞等を招く合併症を蔓延させて医療費の暴騰を招いているため
2chスレ:car
省2
16: 2017/08/17(木)14:12 ID:wul7FTuB(4/7) AAS
予防医学医療先進国ドイツのことわざ『トラック一杯の薬より一台の自転車』 総合内科専門医 矢木 真一
外部リンク[htm]:web.archive.org

川崎病院勤務時は中庄〜岡山間を自転車通勤しておりました。
2009年から本格的に乗り始め、ほぼ毎日25キロの通勤をしていたところ95キロあった体重は82キロまで下がり、
献血時の血圧測定で140mmHgを超えていた血圧は正常化し、脂肪肝によるものと思われたGOT・GPT高値は正常化するわ、
右の頬に出ていた慢性の吹き出物は消失するわで深夜のテレホンショッピング、雑誌の広告も真っ青な効果でした。

海外に、「トラック一杯の薬より一台の自転車」という諺がありますが、その通りであることを実感いたしました。

長距離を走るなら是非ロードバイク(ハンドルが下に曲がっているやつ)を購入したいところですが、
如何せん高価です。まずは家のママチャリのサドルを高めに設定し、
タイヤの空気圧を高めにしてチェーンの注油をするだけでもかなり快適に走れるようになります。
省14
17: 2017/08/17(木)14:12 ID:wul7FTuB(5/7) AAS
自転車で乗り手と社会が授かる利益の数々
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5 Cycling Weight-Loss Successes | Bicycling
外部リンク:www.bicycling.com

自転車活用によって人々が得られる健康上の利益 Cycling - health benefits - Better Health Channel  ストレス解消効果により、うつ症状の改善にもつながる。
省7
18: 2017/08/17(木)14:16 ID:wul7FTuB(6/7) AAS
自転車好きは、実はすべての移動手段のなかでも最も健康寿命が長く、実際に長生き。
自転車通勤でガン・心疾患リスクが大幅減少=イギリス研究
外部リンク[html]:www.epochtimes.jp
自転車通勤者は徒歩通勤者よりも自動車通勤者よりも全死因死亡リスクが低い/BMJ|医師・医療従事者向け医学情報・医療ニュース
外部リンク:www.carenet.com
>自転車通勤者は、電車や自動車に比べてガンに罹るリスクは45%少なく、心疾患の場合は46%、また早期死亡リスクは41%少ないことが分かりました。

【医学】自動車依存者は最も健康寿命が短く長期間の苦痛を伴う癌にかかりやすい。
更に、壊疽や失明、心臓病、脳梗塞、免疫不全等の合併症に苦しんで死亡する率が高く実際に短命。
歩行者はそれよりは善いが、自転車通勤者など自転車によく乗る者ほど最も健康寿命が長く、実際に長寿。
外部リンク:togetter.com
省4
19: 2017/08/17(木)14:16 ID:wul7FTuB(7/7) AAS
自転車の利用拡大は商店街を救う
外部リンク:cyclist.sanspo.com
イギリスの首都ロンドンは自動車から通行課税を徴収して、健康的な移動手段である自転車活用を増やすために自転車専用道ネットワーク整備など自転車インフラ整備推進に充てている。
自転車の健康増進効果がもたらす疾病予防効果での医療費減もその狙いの一つ。
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

自転車はヒザを保護しながら理想的な有酸素運動が可能。
ランニングや登山でヒザを故障してしまった患者が、医師に自転車を勧められて快方に向かうケースは数多い。
ヒザへの負担を減らすためには体重を減らすことと、ヒザまわりの筋肉を鍛えることのふたつを同時に行うのが最善とされている。
省1
20: 2017/08/17(木)14:42 ID:nP3Nlt7W(1) AAS
すべて運転している人間自体の問題。
車もバイクも頭のおかしいキチガイの危険運転、キチガイ運転だらけ。
頭のおかしいキチガイに車やバイクを運転させたら、必ず危険運転、キチガイ運転をします。
対策としては、頭のおかしいキチガイ自体を減らす政策をする。小学校、中学校からキチガイにならないようにしっかり教育する。
頭のおかしいキチガイには、運転させない、免許を取らせない。
キチガイ運転の厳罰化、キチガイ運転のネズミ取り、キチガイ運転監視員を作る。
キチガイが誰かを殺す前に、キチガイを殺してしまうのも一つの方法かもしれません。
よくキチガイがキチガイ運転で事故って、同乗者を殺す事故がありますが、キチガイの車に乗らないことは重要だと思います。
お盆休みだけでも、渋滞にキチガイが突っ込む事故の多いこと。
21: 2017/08/17(木)14:52 ID:TbJH/Nta(1) AAS
急速に減少しているな
22: 2017/08/17(木)15:40 ID:J9nK6Dya(1) AAS
チャリンカスの事故や統計を語らない、語れないチャリンカス哀れ(笑)
23: 2017/08/18(金)22:25 ID:SdOLJM2E(1) AAS
お口と度胸が反比例のチャリンカスく〜ん、クソスレ立てた責任取ってクソスレ埋めてね〜。
早く埋めて!ここでみんな待ってるから〜(笑)
外部リンク:c.2ch.net
24: 2017/09/13(水)01:50 ID:ozgVvX9s(1/2) AAS
車カス死にまくりだなあ

自動車による幅寄せは暴行罪であり、歩行者や自転車といった弱者に対しての幅寄せは接触せずとも暴行罪として懲役二年以下等の厳罰がある。接触すれば実刑となる可能性も。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
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歩行者や自転車に対して悪質な自動車危険運転をすれば殺人未遂罪が適用され、殺人未遂罪には法定刑として 死刑 もあるほどの凶悪犯罪。
画像リンク[png]:i.imgur.com

自動車危険運転の罰則は重い。特に歩行者自転車等弱者に対して自動車危険運転した罪は、交通刑務所懲役10年以上等もザラにある。凶悪犯として顔面画像付き実名報道もザラ。クルマは運転しないが最も賢明。
画像リンク[png]:i.imgur.com
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
省3
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