カンパニョーロ (146ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
143: 05/17(土)17:16 ID:9aZIdi/4(1) AAS
>>132
んと、電動（油圧B）化で得をしたのはシマノとスラムだけ。
機械式STIは、重い、握りにくい、動くブレーキレバーの３OUTチェンジだったが、電動化でほぼ解決した。
機械式ダブルタップは、軽くてコンパクトだけど、シフトミスに難点があったが、電動化でほぼ解決した。
唯一機械式でパーフェクトだったカンパは、本当言えば電動化の必要は無かったね。シフティングは完璧だし、ブレーキも軽い。
まぁ内装フレーム化して、ちょっと機械式も面倒になったけど。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.573s*