[過去ﾛｸﾞ] △▲△ 仙台空港 Runway18 △▲△ (1001ﾚｽ)
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14: 2013/05/05(日)16:01 ID:J8iSFcUq0(2/2) AAS
＞新幹線が無くて今の都市規模だったら、きっと羽田線は
＞B747、B777メインの高需要路線になってるはず
ならないだろうな。
新幹線があってこその仙台。
15(1): 2013/05/05(日)16:01 ID:LbXIw5kh0(1) AAS
>>8
7/12は増便でなくて、ダイヤ変更。
増便は9/1では。
16: 2013/05/05(日)16:01 ID:ElV2RKKl0(3/3) AAS
>>15
訂正ありがとう。
17: 2013/05/05(日)16:01 ID:sdFV0OBv0(1) AAS
僕がいてこその仙台。
18: 2013/05/05(日)16:01 ID:K2uFsinn0(1) AAS
中部線、空席だらけだな。
この路線はてっきり、エアアジアジャパンが就航してANAは撤退、
アイベックスに移管すると思ってたのに、これじゃあLCC参入は厳しいんじゃないか？
19(1): 2013/05/05(日)16:01 ID:59pjvLix0(1) AAS
くだらん話だけど、
この仙台空港スレ１を立てたのは俺なんだけど、
ずっとスレタイトル変えずに継続してくれてて
感謝の気持ちでいっぱいです。
皆さん、ありがとう。
スレタイの△▲はＲｗｙ09後方の山をイメージしてつけました。
番号は当時なかったＲｕｎｗａｙをつかうことにしました。
ここ数年は年に何度かしか行ってないんだけど
当時は週に３，４日Ｒｗｙ27後方側、貞山掘と空港公園の間にある駐車スペースに
車停めて無線聞いて写真撮影してました。
省9
20: 2013/05/05(日)16:01 ID:s1/hvsnB0(1) AAS
山だったのか、あれ
21: 2013/05/05(日)16:01 ID:mFJy8OEW0(1) AAS
衝撃の事実
22: 2013/05/05(日)16:01 ID:1l7Bg5+R0(1) AAS
利用客数では遥か上を行く新千歳・福岡にスレッド数では勝るSDJスレだけど、もしかしたら>>19の賜物なのかもなｗ
23: 2013/05/05(日)16:01 ID:+xqEBalT0(1) AAS
伊丹からNH737でB772=JA742Aがあがりますた
24: 2013/05/05(日)16:01 ID:Ad9P0q7sO携(1) AAS
で、スカイマークとPEACH後の仙台空港どうよ？
25: 2013/05/05(日)16:01 ID:3cfiNRXhO携(1) AAS
PEACH＞＞＞＞スカイマーク
26(1): 2013/05/05(日)16:01 ID:oXS7wmvX0(1) AAS
今後、就航が見込まれる都市ってどこかな？
バンコク、香港あたりは来る可能性が高いかな？
釜山、クアラルンプールなんかも、もしかしたらとも思うけど、どうだろう。
国内線も、四国・九州に1都市ずつほしいよなぁ。
四国は松山、九州は鹿児島か長崎がいいな。
27: 2013/05/05(日)16:01 ID:cwhCeXnw0(1) AAS
サンパウロ便とヨハネスブルグ便がいい。
28: 2013/05/05(日)16:01 ID:FKz/BSKL0(1) AAS
HND一択だ
29: 2013/05/05(日)16:01 ID:Fj0+CoHo0(1) AAS
花巻便マジで頼む
30: 2013/05/05(日)16:01 ID:L3moIVyG0(1) AAS
>>26
香港・シンガポールは廃止になったし、
東南アジアで仙台は人気ないだろうな。
マレーシアは個人的には好きだが、
日本での人気はいまいちだな。
31(2): 2013/05/05(日)16:01 ID:jpjPANUJO携(1) AAS
ハワイアンの真似で、新千歳ー仙台ーシンガポールなんかでもよさそうなのにね｡
福岡でもあるんだし｡
まあでも中間の名古屋的な存在なのかな｡
32(2): 2013/05/05(日)16:01 ID:0Ln/2LfE0(1) AAS
羽田って時々出るけど実際就航したとしたらどんくらい伸びるんかね
33: 2013/05/05(日)16:01 ID:MjpR+pF80(1) AAS
>>32
ごめん
時々出てるけど全部俺が書いたｗｗｗ
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