[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part96 (1002レス)
上下前次1-新
抽出解除 レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
リロード規制です。10分ほどで解除するので、他のブラウザへ避難してください。
306(2): (大阪府) 2018/03/29(木)17:04 ID:2hb+sf8z(1/2) AAS
>>297
御堂筋が別格なだけで
東西の長堀通りなんかでも他所では充分A級なんだが
画像リンク[jpg]:townphoto.net
画像リンク[jpg]:cdn.4travel.jp
313: (大阪府) 2018/03/29(木)18:00 ID:zhIn1Mza(2/6) AAS
>>310
沿線ならあるが
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
329(2): (やわらか銀行) 2018/03/29(木)19:35 ID:uPF9p6cF(7/16) AAS
鉄道の東西軸なら
いくらでもあるけどな
画像リンク[png]:www.ds.skr.jp
339: (やわらか銀行) 2018/03/29(木)20:06 ID:uPF9p6cF(11/16) AAS
大阪で東西軸(歩行者)になるとしたら
やはり長堀通だな。
ブランド店が東西に広がりはじめて、その兆候も見て取れる。
画像リンク[jpg]:image.cbre-propertysearch.jp
344(1): (大阪府) 2018/03/29(木)20:42 ID:1Q8C/1S6(1/3) AAS
広小路通
外部リンク:www.katana.bz広小路通-min.jpg
長堀通りよりちょっとショボいか
長堀通り
画像リンク[jpg]:townphoto.net
どっちにしてもやっぱり御堂筋は別格だな
353: (やわらか銀行) 2018/03/29(木)21:03 ID:uPF9p6cF(12/16) AAS
広小路通り にも 大津通 にも
地下鉄はありません・・・
画像リンク[gif]:www.webmtabi.jp
375(3): (茸) 2018/03/29(木)23:06 ID:E8Inuq66(1/2) AAS
東西軸
広小路通り(名駅から長久手まで街と人の流れが連続する長大な東西メインストリート)
画像リンク[jpg]:www.sai-chan.net
錦通り
画像リンク[jpg]:stat.ameba.jp
桜通り
画像リンク[jpg]:concom.jp
若宮大通りと久屋大通の幅100メートル道路同士の交差点
画像リンク[jpg]:contents.trafficnews.jp
大阪の狭くて一通だけけのショボい道路が何だって?>>368
390(1): (庭) 2018/03/29(木)23:42 ID:oV/YUjHo(1) AAS
西日本の中心地()、JR大阪駅周辺
…え、何なのこれは(絶句)
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
真の大都会、JR名古屋駅周辺
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
これが真実なんだよね
402: (庭) 2018/03/30(金)00:20 ID:LINJd+GW(1/3) AAS
大阪・難波に「象印食堂」象印マホービン
2018年3月29日
外部リンク:r.nikkei.com
炊飯ジャーなどの高級製品を使った料理を和食を中心に販売する。
自社製品の宣伝活動が目的で、南海電気鉄道が今秋開業する商業やオフィスの複合ビル「なんばスカイオ」に入居し、働く女性などに製品を訴求する。
画像リンク[jpg]:www.nikkei.com
406: (やわらか銀行) 2018/03/30(金)00:28 ID:lm92ChcC(1/2) AAS
>>394
新大阪ー奈良 10分
画像リンク[jpg]:www.asahicom.jp
460: (大阪府) 2018/03/30(金)15:58 ID:ZupEmCKk(1) AAS
誘客都市 データ編 大阪の食「魅力的」
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
国際観光都市として魅力を増し続ける大阪。
平成29年末に大阪観光局が行った調査では、
訪日観光客が大阪を訪問した理由のトップは「観光地が魅力的」で48%、
2位は「食事が魅力的」で44%だった。食は強力な誘客エンジンになっている。
482(1): (チベット自治区) 2018/03/30(金)21:12 ID:2eF6OuEb(1) AAS
画像リンク[jpg]:image.2chlog.com
画像リンク[jpg]:image.2chlog.com
494(1): (やわらか銀行) 2018/03/30(金)22:41 ID:dLZXElBK(2/4) AAS
>>489
ここね。
外部リンク:www.nikkei.com
>
日本リテールファンド投資法人の資産運用会社、三菱商事・ユービーエス・リアルティは2018年1月、
伊高級ブランド旗艦店が入居し「プラダビル」と呼ばれる商業ビル「心斎橋GROVE」を150億円で取得した。
1坪(3.3平方メートル)当たり約1億5千万円は東京・銀座の公示地価に匹敵する。
「周辺の賃料は東京・表参道の水準に届きつつあり、今後のインバウンド需要増も期待できる」と同社の担当者。
「心斎橋GROVE」
画像リンク[jpg]:tech.nikkeibp.co.jp
496(3): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/30(金)22:43 ID:5Z1I8S19(1/3) AAS
>>493
土曜日の朝10時で此の賑わいやからね…(笑)
↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
502: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/30(金)22:57 ID:5Z1I8S19(2/3) AAS
>>499
NIKEの新作か限定品やろうね…!?(笑)
↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
523(1): (大阪府) 2018/03/31(土)03:23 ID:RW0a+ORn(1/2) AAS
御堂筋側道、万博にらみ開放 大阪市など構想公表
外部リンク:www.nikkei.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
大阪・御堂筋の将来像を検討する「御堂筋完成80周年記念事業推進委員会」(委員長・吉村洋文大阪市長)は
30日、自動車専用の側道2車線を歩道として開放する案を公表した。
吉村市長は「車から人中心の通りに変え、世界と張り合える都市にする」と強調。
2025年の誘致を目指す国際博覧会(万博)までの整備完了を目指し、18年度に具体的な計画を策定するとした。
委員会は市や国土交通省、地元経済団体などで構成。市は今後、地域の街づくり団体なども交え、課題を整理する組織もつくる。
御堂筋は大阪・梅田から南海難波駅前まで南北約4キロの幹線道路。現在は淀屋橋以南の車道約3キロに計6車線が通っている。
市は側道2車線(幅5〜5.5メートル)と両脇の緑地帯(同4〜4.5メートルある)を開放し、歩道(同6メートル)とともに歩行空間に変える方針だ。
計画案には完成100年を迎える37年をメドに車道を全て歩道にする構想も盛り込まれた。市は側道を開放した上で、実現可能性を探る。
525(1): (茸) 2018/03/31(土)03:38 ID:QangEh2M(1) AAS
久屋大通の再開発の発表に焦って対抗したの丸出しw
大阪はメインストリートに広場が無いのがコンプレックスだったからね。
しかし普通の道路を無理矢理ホコテン化ってのがノリだけで後先考えてなくて大阪らしいよねw
周辺に渋滞が蔓延するのは確実。
このニュースを見て改めて久屋大通の先進性と今後の可能性の高さがわかる。
御堂筋が憧れる大通
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
526: (大阪府) 2018/03/31(土)03:41 ID:RW0a+ORn(2/2) AAS
御堂筋の側道2車線を全て歩道に
「車中心の道路」から「人中心のにぎわい空間」創出へ 大阪市長「2025年目標」
外部リンク[html]:www.sankei.com
画像リンク[jpg]:www.sankei.com
御堂筋は近年、心斎橋などを中心に歩行者や自転車の交通量が増加。
市は御堂筋を「車中心の道路」から「人中心のにぎわい空間」に転換し、地域活性化につなげたい考えだ。
御堂筋は梅田と難波を結ぶ南北約4・2キロの国道で昭和12年に完成。
45年の大阪万博の際、混雑緩和を目的に南行き一方通行の6車線となった。
淀屋橋から南約3キロは、本線4車線の両側に緑地帯(4〜4・5メートル)を挟んで側道(5〜5・5メートル)が走り、
その外側に歩道(6メートル)がある。「歩道化案」は、この約3キロ区間ですべての側道をなくし、
緑地帯と側道、歩道の計約15メートルを一体で整備し、歩道に作り替える。
大阪市や経済団体で構成し御堂筋の将来像を検討する「御堂筋完成80周年記念事業推進委員会」が
3月中にも歩道化の提言をまとめる予定で、市は提言を受けて平成30年度中に具体的な計画を策定する方針だ。
540: (大阪府) 2018/03/31(土)11:03 ID:v00nlMZw(2/3) AAS
千代崎駅、取替中にコマル㋙とMマークが並ぶ
外部リンク:pbs.twimg.com
557: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/31(土)18:33 ID:K9BQJeMG(9/10) AAS
吉村洋文(大阪市長)
@hiroyoshimura
うめきた。今年の夏頃に開発民間事業者が決定、
絵姿もそこで明らかになる。うめきた2期は、
ど真中に4.5haの緑の公園。その周辺に民間で
3.5haを緑化。合計8haの緑。都心のど真中に
緑ができる。これも大阪府市一体。
【うめきたガーデン】みどりの価値の高さ証明
3期・1年半で31万人来場
画像リンク[jpg]:www.sankei.com
sankei.com
午後5:47 · 2018年3月31日
47件のリツイート
99件のいいね
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.041s