[過去ログ] 練習機総合スレッド64 (1002レス)
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180: ! 警備員[Lv.88][苗] 02/15(土)18:24 ID:9Pl2svU5(1/5)調 AAS
ボ社みたいな奴の事?
ATTなんかも一機種でカバー出来ます(出来ません
182: ! 警備員[Lv.88][苗] 02/15(土)18:26 ID:9Pl2svU5(2/5)調 AAS
>>181
で結論
F-16使い続けます
184: ! 警備員[Lv.88][苗] 02/15(土)18:39 ID:9Pl2svU5(3/5)調 AAS
まぁぶぶ漬け勧められた様なもんだよなこれ
>開発費も出さないのに開発しろなんて無茶な話
まぁぼう社はもりもり食ってお代わりの要求してそうだけどw
188: ! 警備員[Lv.88][苗] 02/15(土)19:53 ID:9Pl2svU5(4/5)調 AAS
>>187
>T-38後継機には実働戦闘機部隊の日々の訓練をする機体なんて要求されてないし
>そもそも練習機ベースの機体でF-35の性能を再現できるわけないだろ(笑)
別にプロペラ機でも良いよね?訓練課程の9割は。
T-7A って何か入れる価値あるの?
現状、これなんだよね
www.dote.osd.mil/Annual-Reports/2024-Annual-Report/
194: ! 警備員[Lv.88][苗] 02/15(土)21:12 ID:9Pl2svU5(5/5)調 AAS
>>190
>その1割が無くても大丈夫ではないだろ?(笑)
爆(笑)君かぁ…
>その1割が1人前の戦闘機パイロットにする仕上げ
>確かに昔ほどはジェット練習機は必要はなくなった
>特に低亜音速練習機ね需要は大幅に減少した
それさ
L-39あるいはAlphajetみたいな練習機で 良 く な い か ?
まぁフランスは結局退役させるようだが
…PC-21の次はラファールって事だよね、まぁグランドフリート()によれば
米国系で行けば、正しくF-16でええやんw
出来レースを台無しにした出来損ない機
、を使うよりはな。
>しかし、高亜音速~遷音速域の練習機は必要とされている
>だからT-7AやT-50、M-346などが一定ね需要がある
本当か?
ポーランドでの某金イーグル機での騒動を見るに、
あくまでも軽戦闘機の代わりが主の任務のようだが
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