[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド64 (1002ﾚｽ)
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105: 02/10(月)13:36:35.78 ID:8hY53QXI(2/4)調 AAS
>>24
の訂正
アの「に」が抜けていた
２ 必要性
ア ■■■■■■■■■■に使用する。
イ ■■■■■■に使用する
ウ ■■■■■■■■■■■■■、■■■■、■■■■、■■■■■に使用する。
※上記に加えて、■■■■■■■■■■■を考慮
アは
基本操縦教育前期後期課程
だろう
他の用途は
訓練支援（TAC部隊）
戦技研究班（ブルーインパルス）
司令部支援飛行班（入間、春日）幹部のウイングバッジ維持用、連絡用
支援飛行班（三沢、那覇）連絡用
これに加えて飛行教導群、戦闘機操縦課程機も考慮するのだろう
129(1): 02/11(火)20:32:25.78 ID:+geHuool(3/5)調 AAS
ステルス機はRCSが小さすぎて従来のAMRAAMのようなARHミサイルに当たらないのだ
レーダーに映らないし、ARH-AAMを発射しても当たらない
しかし！それは適切な飛行をした場合だ、敵に対してRCSが最小になるひこうができないと
レーダーに映るし、ミサイルにやられる
これはTAC部隊に入ってから自分で考えて編み出すべきなのか
事前に教官がついて教育すべきなのか
どちらの空軍が勝てるのか
251(2): 02/18(火)10:03:22.78 ID:Pi/LgaRd(1/11)調 AAS
T-4後継機いついては、昨年防衛装備庁から出されたRFI前の参加企業の募集でも
「開発する」と明記されているのでF-3と同じ体制です
結局日本はF-3とT-4後継機を同時に開発することになったのです
ただしF-3は研究開発ですが、T-4後継機は量産化であり
設計は2021年度に完了しているので、三菱重工における製造と
空自による確認試験が行われるだけです
米空軍はこれに参加したかったみたいですが、トランプになったらどうなるか
301(1): 警備員[Lv.60] 02/22(土)06:18:44.78 ID:8PQX34WR(1)調 AAS
>>295
欧州メーカーはあんまりライセンス生産には応じないかもな
労働者の仕事を奪う話には消極的だから
しかも、防衛省がアメリカ空軍との連携を打ち出した時点で積極的なセールス活動は停止しただろ
お付き合いで提案はしていても、やる気は非常に低い
613(1): 警備員[Lv.15][新] 03/12(水)12:11:01.78 ID:uRKMtNYS(6/8)調 AAS
あれは機会の追求を協議するしか決まってないから
共同開発に決まったなんて事実は無い(笑)
文書はしっかり正確に理解しよう
623: 03/12(水)21:40:59.78 ID:YQXkxNQ6(1)調 AAS
フランスはPC-7MKXでG120A代替するのか
705: 03/19(水)19:12:17.78 ID:RLO2s6o+(1)調 AAS
F-35キルスイッチ問題で
米軍離れ
日本も独自開発に動くよ
986: 03/30(日)17:44:15.78 ID:kd1lsO3T(1)調 AAS
>>983
最近は防衛大臣がかなりやる気出してるね
防衛省の考えを代弁しているね
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