[過去ログ] 練習機総合スレッド64 (1002レス)
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227
(1): 02/17(月)00:16:16.65 ID:Qir04+ic(1)調 AAS
>>225
ソースのない願望は排除して思考しないと
292
(1): 02/21(金)16:37:02.65 ID:UCGGGCVl(1)調 AAS
第5世代複座戦闘機って何?ASF-X 震電Ⅱのこと?
527: 03/07(金)16:46:09.65 ID:iechdT8S(2/3)調 AAS
平時にやってないことは有事にも出来ない
688: 03/19(水)09:45:46.65 ID:K+hG1lLw(1/6)調 AAS
T-4の代替機と複座戦闘機の代替機を一括導入するのでしょう
T-4の取得数は208機(XT-4を除く)、
このうち
1204,1205,1126,1129のブルーインパルス機は抹消され展示用途に
1120,1127は金華山沖で墜落
1053,1054は墜落
なので残存数は200機ですが、練習機を新規調達する場合は定数から算出されますので
最大208機の調達が見込めます。

複座戦闘機の残存数は
F-15DJ-PreMSIP 11機
F-15DJ-MSIP 34機
F-2B 27機(津波で喪失した5機を除く)
72機ですが、F-2の後継はF-3であり複座分もF-3の単座で置き換えると思われますので
その分は差し引45機ぐらいでしょう。墜落喪失分の定数も加味すれば、50機ぐらいでしょうか

T-4の定数と複座戦闘機の定数から260機ぐらいを調達し、
基本操縦教育の4個飛行隊(芦屋、浜松)
戦闘機操縦教育の2個飛行隊(松島ともう1箇所)
戦闘機飛行隊(TAC部隊)の訓練支援と基地防空
支援飛行隊用、ブルーインパルス用、教導団用、術科学校用
そんなに余裕は無いですね
759: ! 警備員[Lv.109][苗] 03/20(木)15:12:09.65 ID:mntTlNd9(15/19)調 AAS
>>758
数減らされてるだろ?>P-1
エンジンがヤバいかな
956: 警備員[Lv.42] 03/29(土)07:58:18.65 ID:N3O6I5qb(3/6)調 AAS
練習機にキルスイッチを付けるとは思えない(笑)
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