[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 130 【123便】 (1002ﾚｽ)
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624(3): 2023/10/13(金)20:55 ID:??? AAS
>>621
ご回答ありがとうございます。
すると、左ヨー(上からみて半時計回転)という感じですね。
>>618 の方と同意見で、右側のエンジンを失うと揚力が左翼>右翼になり、
右翼側が下がり右旋回になると思います。
ただエンジンだけを打ち抜けるミサイルのでしょうかね?
また模擬弾だったとしても推進剤はありますし、
エンジンを破壊したら爆発して機体に甚大な被害が出ませんかね?
627(1): 爆破テ口説 2023/10/13(金)21:01 ID:33SqXLeC(17/21)調 AAS
>>624
右翼が下がろうとするのは
機体が左回転した後のことだと
私は思います
638(2): 2023/10/13(金)22:57 ID:??? AAS
横レスだけど、ちょっといいかな?
>>624
第4エンジンの部品の飛散状況は他のエンジンと比べてあまりにも違う。
単に細い木に当たっただけでああなるというなら、他のエンジンもせめてもう少しバラバラに破壊されていないとおかしい。
また、複数の内部告発で二撃目の衝突が指摘されている。激しい横揺れという生存者の証言もある。小さい飛行機を見たという人も複数いる。外的要因が取り沙汰されるのは当然かと。
643: 2023/10/13(金)23:30 ID:??? AAS
>>638
第4エンジンは直接木に当たって脱落、他は右翼が接地した衝撃で脱落ですよね。
詳しく知りませんがエンジンが落ちた場所の地形も同じではないと思います。
落下状況が違うので部品の飛散状況が同じほうが不自然だと思います。
外的要因説は物理的に説明可能なのでしょうか?
例えば>>624の疑問点などは説明可能ですか?
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